中國汽車技術落后原因
中國汽車技術落后原因
中國汽車技術落后原因相關資訊
汽車新觀
2022-09-09
在汽車界的江湖中，燃油車已是廉頗老矣，純電動車完全扛起大旗又尚需時日，增程式電動車，或才是現階段能撐起一片天的“狠角色”。增程的“鬼才”功底...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-13
雖然近幾年國產品牌越來越多越來越多的消費者喜歡它，但仍然有很多人對國產車有偏見。最常見的就是國內的汽車技術落后，發動機不好，但又不在哪，這些...閱讀全文>>
網圈懶蝸牛
2023-03-01
這還真不好說，不信你就看到最后的對比！ 有網友說理想玩不來3.0t發動機+9at變速箱？是的，理想真的不會。那我們就有第二個問題了：理想為什...閱讀全文>>
車漫部落
2017-09-19
眾所周知，自主品牌汽車里面，搭載最多的發動機品牌就是三菱。像東南、獵豹、眾泰、長城、東風等自主品牌車企都有用三菱發動機的車型。在以往的宣傳推...閱讀全文>>
侯憲勇
2021-05-19
智能車載系統已經成為當下汽車產品的標配項而非選擇項，“車聯網”相關的賣點繼續熱火朝天被各品牌玩弄得“天花亂墜”...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-07-19
中國汽車芯片短缺是全球半導體產能緊張、疫情沖擊、消費電子企業囤貨、不可抗力以及恐慌性囤貨等多因素共同作用的結果。全球產業技術升級，芯片需求大...閱讀全文>>
百姓評車
2024-04-06
2023年底，李想曾經發微博大膽預測，堅持多檔PHEV的車企，在2025年都會轉向增程式路線。李想當時這樣說，不免有王婆賣瓜自賣自夸的嫌疑。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-10
1、速騰6l自然吸氣ea211發動機，穩定性比較高，不挑油，不容易出毛病，維修保養也便宜。動力不強但是家用足夠了。技術不先進但是也不算太落后...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-01-21
嵐圖free的增程技術不落后。 它在動力方面表現出色，采用前后雙電機動力布局，綜合功率360kW、綜合扭矩720N·m，零百加速4.5秒，中...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-16
1、速騰6l自然吸氣ea211發動機，穩定性比較高，不挑油，不容易出毛病，維修保養也便宜。動力不強但是家用足夠了。技術不先進但是也不算太落后...閱讀全文>>
蘿卜報告
2020-10-13
提到豐田車，絕大部分人首先想到的形容詞一定是可靠耐用，畢竟這也是豐田品牌一直以來的立足之本。不過，在車迷之間也有一種說法，說豐田可靠性好是因...閱讀全文>>
啊車君
2018-02-07
即使一直有突破技術瓶頸的新車型誕生，但關于自動駕駛的爭論始終喋喋不休，不過這似乎也意味著一件事：與任何前所未見的新技術一樣，存在阻力的自動駕...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-04-14
中國汽車芯片短缺是全球半導體產能緊張、疫情沖擊、消費電子企業囤貨、不可抗力以及恐慌性囤貨等多因素共同作用的結果。全球各產業技術升級使芯片需求...閱讀全文>>
愛車大家說
2025-07-24
經常聽老一輩司機說以前的車省油，記得當時有一款松花江面包車，官方百公里油耗竟然低至4.9升。要知道那時候汽車技術遠不及今天這么先進，為什么油...閱讀全文>>
天和Auto
2025-06-25
“中國汽車在俄羅斯銷量暴跌！原因是什么？” “蜜月期結束？出口俄羅斯汽車環比持續下滑！” “不是說俄羅斯人愛中國汽車嗎？銷量卻一降再降” “...閱讀全文>>
鋒出行
2023-08-11
“背后的辛酸只有自己清楚”，在臺上演講的比亞迪創始人王傳福，不禁哽咽了數次。 作為親歷者，他深知國產新能源汽車一路走來，經歷了普通人難以想象...閱讀全文>>
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