眾泰汽車研發的平臺戰略
眾泰汽車研發的平臺戰略
眾泰汽車研發的平臺戰略相關資訊
問答叫獸
2022-01-04
如果問我唐僧取經的英雄，我想一定是白。猴子雖然能打妖怪，但一路上得罪了不少人。豬頭雖然知道主人喜歡吃什么，但總是惹麻煩；沙和尚雖然勤勞樸實，...閱讀全文>>
chenyiqing
2019-05-06
4月29日，眾泰汽車2018年年度報告正式發布，其中研發費用總計為7.12億元，較上年同期增長了21.15%，創新驅動引領眾泰高質量發展。作...閱讀全文>>
眾泰攻城獅
2018-12-24
隨著汽車的信息化、智能化發展，人們對互聯智能汽車需求越來越大，越來越多的先進技術在汽車上得到應用，如駕駛輔助系統ADAS, 360全景泊車系...閱讀全文>>
眾泰攻城獅
2019-01-18
線束是汽車中最重、最復雜的部件之一。隨著汽車電子化、信息化的迅猛發展，人們對汽車智能化功能的要求不斷提高，汽車狹小的空間內所放置的電子電氣設...閱讀全文>>
天津01
2019-07-29
數據資源中心（天津卡達克數據有限公司）申報的《汽車研發設計工業APP雙創平臺》項目成功獲選2019年第二批天津市智能制造專項資金項目。...閱讀全文>>
汽車年輪
2019-05-06
近日，眾泰汽車2018年年度報告正式發布，其中研發費用總計為7.12億元，較上年同期增長了21.15%，創新驅動引領眾泰高質量發展。作為自主...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-10
日前，海外媒體報道稱，奧迪ag已委托保時捷開發電動超級跑車新平臺——SPE，將于2025年左右發布。除了保時捷本身，奧迪和蘭博基尼也會采用這...閱讀全文>>
梅賽德斯-奔馳調整電氣化戰略，暫停MB.EA Large平臺研發
電動EV
2024-05-17
梅賽德斯-奔馳品牌在新能源車型的銷量逐漸下降之后，正在重新審視其電氣化戰略。公司已經決定停止MB.EA Large平臺的研發工作，該平臺原計...閱讀全文>>
車之養護
2020-12-11
兩年以前，由于當時國家新能源補貼政策的原因，市面上涌現了多達數十上百家新能源車企，因此每到國內大型車展的時候，這些造車新勢力總是能占據會場大...閱讀全文>>
眾泰攻城獅
2018-11-12
國家關于油耗和排放法規越來越嚴格，到2020年，當年生產的乘用車平均燃油消耗量降至5.0升/百公里，對應二氧化碳排放量約為120g/100k...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-15
眾泰T300是眾泰汽車旗下的小型SUV。這款小型SUV性價比還是挺高的，在10萬以內的車型中是不錯的選擇，所以也有人好奇這款車是什么樣子的，...閱讀全文>>
聚焦 | 奧迪和保時捷合作研發電動車平臺；比亞迪與美國公司合作研發氫燃料電池客車；英國政府擬禁售混動車；眾泰T800今日上市
汽車內參
2018-05-08
奧迪和保時捷合作研發電動車平臺 奧迪和保時捷將共同研發全新的純電架構Premium Platform Electric（PPE），PPE架構...閱讀全文>>
眾泰攻城獅
2018-04-20
汽車能源管理系統是對整車能源網絡進行管理的系統，能源管理中心通過對能源監控中心反饋的AGM蓄電池、智能發電機、發動機和整車電器設備的工作狀態...閱讀全文>>
眾泰攻城獅
2017-10-31
?汽車從誕生至今，為人們的生活帶來很大便利。隨著技術的進步，汽車朝著越來越智能化的方向發展。傳統汽車尾門普遍使用氣彈簧、扭簧等輔助部件，并用...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-24
說起Zotye，很多人應該和我一樣。他們腦子里的第一反應就是打造了很多“國外大廠”的名模，然后就是各種眼花繚亂的配置和親民的價格，因為我相信...閱讀全文>>
一指快談
2025-07-23
在新能源汽車全面“內卷”的當下，出海被越來越多車企視為救命稻草。價格戰打到骨折，流量邏輯透支殆盡，國內市場已不再是穩妥的根據地，反倒成了品牌...閱讀全文>>
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