北京現(xiàn)代汽車 技術(shù)
北京現(xiàn)代汽車 技術(shù)
奧迪A3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
北京現(xiàn)代汽車 技術(shù)相關(guān)資訊
技術(shù)先行,新品不斷,北京現(xiàn)代對抗寒冬底氣大增
汽車扒一扒
2020-12-15
對于北京現(xiàn)代來說,2020年的確有些挑戰(zhàn),但一切還都在掌握之中。 下行市場對所有企業(yè)都是一種考驗,只有技術(shù)儲備強勢的企業(yè),才能夠保持足夠的定...閱讀全文>>
技術(shù)突破、產(chǎn)品落地 北京現(xiàn)代如何布局存量市場?
新車部落
2021-02-07
存量市場之下,更激烈的競爭態(tài)勢更信奉產(chǎn)品為王,單打獨斗永遠拼不過成群結(jié)隊的對手,因此,從市場發(fā)展趨勢來看,產(chǎn)品矩陣更能發(fā)揮出品牌的競爭實力,...閱讀全文>>
技術(shù)當家 北京現(xiàn)代全速發(fā)力迎接新時代
上饒01
2019-04-28
一面是新技術(shù)、新科技不斷突破邊界“入侵”汽車行業(yè),另一面是車企們展現(xiàn)出的前所未有的主動求變姿態(tài)。盡管車市的低迷狀態(tài)并未扭轉(zhuǎn),但本屆上海車展上...閱讀全文>>
技術(shù)立足市場 北京現(xiàn)代戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型交出完美答卷
新車部落
2022-02-22
在剛剛過去的2021年,中國汽車市場在震蕩中不斷前進。在全球范圍內(nèi)的“缺芯”危機、疫情影響以及居高不下的原材料價格等等多重因素的影響下,汽車...閱讀全文>>
技術(shù)儲備不足致使銷量疲軟,北京現(xiàn)代要關(guān)閉工廠
愛拆車
2019-03-10
盡管2018年中國汽車市場賣出去了2800多萬輛車,持續(xù)10年世界第一,但也擋不住幾家歡樂幾家愁,福特、長安、馬自達、現(xiàn)代等車企,已經(jīng)撐不住...閱讀全文>>
技術(shù)是品牌“定心丸”北京現(xiàn)代多管齊下驅(qū)動品牌戰(zhàn)略發(fā)展
車跑跑
2022-07-21
4月份腰斬的汽車銷量,讓我們看到了疫情對于汽車行業(yè)的影響,不過回顧近兩年發(fā)展,在市場以及政策的不斷變幻下,汽車行業(yè)的發(fā)展方向也在不斷調(diào)整。年...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
車叔說車
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別,對汽車行業(yè)來說,這是喜憂參半的一年。盡管市場出現(xiàn)很多不確定因素,疫情時有侵擾、供應(yīng)鏈“缺芯少電”,但“新...閱讀全文>>
技術(shù)才是核心競爭力 北京現(xiàn)代如何厚積薄發(fā)
新車部落
2022-05-19
?疫情反復、大宗商品漲價、芯片緊缺、油價飆升、消費升級等問題蜂擁而至,新一代消費群體的價值觀,逐漸摒棄了一些浮于表面的東西,消費理念開始更加...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
車行八卦
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別,對汽車行業(yè)來說,這是喜憂參半的一年。盡管市場出現(xiàn)很多不確定因素,疫情時有侵擾、供應(yīng)鏈“缺芯少電”,但“新...閱讀全文>>
技術(shù)升級完善產(chǎn)品矩陣 北京現(xiàn)代駛向發(fā)展快車道
新車部落
2022-01-18
?隨著2021年的結(jié)束,汽車市場也迎來了一個階段的總結(jié),在2021年,汽車市場經(jīng)歷了缺芯少電、供應(yīng)鏈缺失、大宗商品漲價、“雙碳”發(fā)展目標、銷...閱讀全文>>
技術(shù)是品牌“定心丸” 北京現(xiàn)代多管齊下驅(qū)動品牌戰(zhàn)略發(fā)展
新車部落
2022-05-25
?4月份腰斬的汽車銷量,讓我們看到了疫情對于汽車行業(yè)的影響,不過回顧近兩年發(fā)展,在市場以及政策的不斷變幻下,汽車行業(yè)的發(fā)展方向也在不斷調(diào)整。...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
車侃兒
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別,對汽車行業(yè)來說,這是喜憂參半的一年。盡管市場出現(xiàn)很多不確定因素,疫情時有侵擾、供應(yīng)鏈“缺芯少電”,但“新...閱讀全文>>
技術(shù)派的北京現(xiàn)代靠硬實力征服千萬消費者
第一新車
2019-02-19
2018年,中國汽車市場銷量迎28年來首次負增長,北京現(xiàn)代整體市場份額呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢,全年累計銷量79萬輛,同比小幅增長,成為合資車企中為...閱讀全文>>
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