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    凱迪拉克降價減配

    凱迪拉克降價減配

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    IQ銳歌

    IQ銳歌優(yōu)惠:↓萬

    官方報價:廣州商家報價:29.77-41.97萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報價 本地最低報價
    20.31萬

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    凱迪拉克CT5:老款優(yōu)惠5萬,減配的新款會再降價?

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    路咖汽車

    2022-01-19

    手握30萬元左右買豪華轎車,相信不少人會在BBA車型中挑選,畢竟開出去有面子。不過還有一部分消費群體,會來看二線豪華品牌車型,雖然品牌知名度...閱讀全文>>

    轉(zhuǎn)型漫不經(jīng)心!奧迪要為減配降價付出代價?

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    車厘子

    2024-07-25

    “為什么不改字母?A4這么經(jīng)典的車型說改就改,萬一電車沒起來,原來的A4大概率也廢了。” 奧迪決定電動車使用偶數(shù),內(nèi)燃機汽車使用奇數(shù)命名后,...閱讀全文>>

    凱迪拉克atsl減配了嗎

    陳亞蘭

    2019-09-18

    沒有,目前優(yōu)惠力度非常的大。搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率279匹,百公里加速能到6.2秒,比同價位那些小鋼炮強多了。...閱讀全文>>

    凱迪拉克CT5尊貴型降價上市,知道背后真相后還覺得是減配?

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    極智動力

    2021-10-13

    如今,越來越多高端車型往“后驅(qū)”進化,因此,消費者也有了更多的選擇,而豪華品牌中,奔馳C級、寶馬3系已然不是唯二選擇,還有凱迪拉克CT5、捷...閱讀全文>>

    減配降價,新款奔馳E級上市

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    汽車行業(yè)關(guān)注

    2023-02-03

    今日,汽車行業(yè)關(guān)注從奔馳官網(wǎng)了解,新款奔馳E級正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為43.81-54.24萬元,與現(xiàn)款車型相比車輛價格有所...閱讀全文>>

    在國內(nèi),車企減配為降價是生存之道嗎?

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    汽車說APP

    2019-12-30

    對于品牌車企來說,減配降價向來都是一把雙刃劍,但逼于市場壓力和環(huán)境因素,最后決策也不得不做出讓步。如果降價銷售對營收來說奏效,品牌車企們也愿...閱讀全文>>

    減配不降價?這又是要鬧哪樣?

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    車春秋

    2018-01-25

    文| 秋妹 車春秋出品,轉(zhuǎn)載請注明出處 ●?●?● 最近,東風(fēng)標致出現(xiàn)在受眾眼前的頻率好像高了許多。 但并不是什么好事情,因為銷量一直不怎么...閱讀全文>>

    2022款奔馳GLC正式上市 減配降價

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    咸車

    2021-11-29

    日前,我們從奔馳官方獲悉,2022款奔馳GLC正式上市,本次改款屬于中期改款,共推出兩款車型,售價區(qū)間為46.08萬-51.61萬元。可能是...閱讀全文>>

    比亞迪漢18.98萬起,降價減配,果然是懂銷售的

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    車動態(tài)

    2023-05-19

    可能比亞迪自己都沒想到,自從去年停產(chǎn)燃油車之后,全面電氣化的銷量居然可以一路翻紅,豐田、大眾看了都無地自容。4月份比亞迪再次突破20萬輛銷量...閱讀全文>>

    特斯拉大降價,最高3.7萬元,會不會明里降價,暗里減配?

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    小李車評李建紅

    2022-10-26

    最近幾天,在國內(nèi)新能源汽車市場,特斯拉降價,應(yīng)該算是最大的熱點了,10月24日,特斯拉官網(wǎng)突然調(diào)整了國產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y...閱讀全文>>

    “減配”的特斯拉,比“降價”更可怕

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    Auto車界江湖

    2025-10-14

    關(guān)于新發(fā)布的Model 3/Y標準版,這幾天各大博主已經(jīng)拆解過了,我不再贅述,直接說結(jié)論:單單對比舒適配置,“減配”后的新車甚至不如某些10...閱讀全文>>

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    百姓評車

    2020-11-30

    過完了金九銀十之后,車市已經(jīng)來到了11月的尾巴,相信在年終目標的激勵之下,各大品牌的終端優(yōu)惠肯定會保持在一個讓你小激動的水平,這么說的話,其...閱讀全文>>

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