次新汽車股
次新汽車股
領(lǐng)克03

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
次新汽車股相關(guān)資訊

蔚來(lái)汽車或?qū)⒂?月18日上市 新能源車第一股?
liangjiaye
2018-08-25
造車是一場(chǎng)“馬拉松”,特斯拉用實(shí)際行動(dòng)告訴你:“上市不是終點(diǎn)。”...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2021-02-24
汽車產(chǎn)業(yè)中前期漲幅過(guò)大的個(gè)股仍然有進(jìn)一步回調(diào)的壓力,當(dāng)然也包括部分整車企業(yè)。 文/《汽車人》張恒 2月23日,汽車和相關(guān)概念股大跌,只有輪胎...閱讀全文>>

蔚來(lái)汽車或?qū)⒂?月18日上市 新能源車第一股?
liangjiaye
2018-08-25
造車是一場(chǎng)“馬拉松”,特斯拉用實(shí)際行動(dòng)告訴你:“上市不是終點(diǎn)。”...閱讀全文>>

百姓評(píng)車
2021-06-19
昨天A股市場(chǎng)上,汽車股幾乎遭遇了一場(chǎng)罕見(jiàn)的集體暴跌。 長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪這三個(gè)去年表現(xiàn)極為活躍的車企,包括幾乎成為“妖股”的小康股份。另外北...閱讀全文>>

未來(lái)汽車:構(gòu)筑虛實(shí)共生的移動(dòng)新次元
草雞小飛俠
2025-04-17
當(dāng)車輪碾過(guò)的軌跡化作數(shù)據(jù)養(yǎng)分,當(dāng)車身成為連接現(xiàn)實(shí)與數(shù)字的界碑,汽車正在突破物理載體的桎梏,進(jìn)化為重構(gòu)時(shí)空秩序的超級(jí)接口。在擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)、分布式能...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-10-28
汽車啟動(dòng)后有汽油味的原因如下:1.在汽車啟動(dòng)時(shí),燃燒情況很不穩(wěn)定,所以有些汽油不會(huì)完全燃燒,會(huì)和廢氣一起排出,會(huì)聞到汽油味。冷車啟動(dòng)時(shí),EC...閱讀全文>>

2023年汽車股:妖股、題材股領(lǐng)跑,H股汽車板塊價(jià)值被低估
DearAuto
2024-01-05
“無(wú)論你上輩子造了什么孽,只要這輩子炒A股,你就算還清了。”這樣的戲謔之言,背后是2023年股市的風(fēng)云變幻。 據(jù)大智慧VIP數(shù)據(jù),上證綜指全...閱讀全文>>
汽車放置多久需開(kāi)一次,汽車停多久就要開(kāi)一次
lizhu
2022-12-14
車多久需要開(kāi)一次,車多久停一次?離開(kāi)車太久的主要問(wèn)題有:電池長(zhǎng)時(shí)間不充電,容易沒(méi)電,車打不到;輪胎長(zhǎng)期受力在一個(gè)方向容易導(dǎo)致輪胎受力不均,變...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-10
,打開(kāi)車窗通風(fēng)去味,打開(kāi)對(duì)角車窗,讓空氣形成對(duì)流,提高車內(nèi)空氣新鮮度的同時(shí),可以短暫的去除一點(diǎn)異味。如果有天窗的話還可以打開(kāi)它,加大空氣流通...閱讀全文>>
汽車放置多久需開(kāi)一次,汽車停多久就要開(kāi)一次
lizhu
2022-05-27
車多久需要開(kāi)一次,車多久停一次?離開(kāi)車太久的主要問(wèn)題有:電池長(zhǎng)時(shí)間不充電,容易沒(méi)電,車打不到;輪胎長(zhǎng)期受力在一個(gè)方向容易導(dǎo)致輪胎受力不均,變...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2021-02-25
汽車產(chǎn)業(yè)中前期漲幅過(guò)大的個(gè)股仍然有進(jìn)一步回調(diào)的壓力,當(dāng)然也包括部分整車企業(yè)。 文/《汽車人》張恒 2月23日,汽車和相關(guān)概念股大跌,只有輪胎...閱讀全文>>

【汽車人】美股H股汽車板塊普跌,A股汽車板塊逆勢(shì)上漲
汽車人傳媒
2023-02-27
美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)通脹有些失控,海外股市普跌,港股再度考驗(yàn)20000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,美股、港股整車板塊無(wú)一幸免。但A股汽車板塊卻走出了相反的行情。 文 /...閱讀全文>>

【汽車人◆盤面】A股失守2800點(diǎn),汽車股板塊未能幸免
汽車人傳媒
2024-01-23
只有市場(chǎng)資金重新聚焦于行業(yè)的發(fā)展前景和趨勢(shì),汽車行業(yè)才有望觸底反彈。 文 /《汽車人》張恒 1月22日收盤,上證指數(shù)下跌2.68%,收于27...閱讀全文>>