電動汽車發(fā)展難題
電動汽車發(fā)展難題
奧迪Q3
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-
20.31萬
電動汽車發(fā)展難題相關(guān)資訊
中國電動汽車迎戰(zhàn)歐洲市場，首先要解決這5大難題！
汽車商業(yè)評論
2023-08-15
撰文?/ 龔在研 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 師 超 歐洲已經(jīng)成為中國電動汽車出海的主要目的地之一。 2022年，全球電動汽車（含插電混動）...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-28
電動汽車與充電樁發(fā)展現(xiàn)狀怎么樣？現(xiàn)在我們都追求低碳出行，電動汽車是緊隨時代步伐，很多汽車品牌都已經(jīng)開始進行電動汽車的制造，可以說前景還是值得...閱讀全文>>
困擾內(nèi)燃機發(fā)展130余年的難題，被英菲尼迪攻克了
排氣管
2017-12-20
文/其實是個廚子 1876年，奧托成功創(chuàng)制了第一臺單缸、往復活塞式四沖程內(nèi)燃機，當時這臺內(nèi)燃機的參數(shù)為3.2kW，轉(zhuǎn)速為156.7轉(zhuǎn)/分，壓...閱讀全文>>
曼安說汽車
2024-03-12
中國電動車在英國市場遭遇了來自保險公司的重重阻礙，許多新上市的車型要么難以獲得保險，要么保費高得令人難以接受，造成這種現(xiàn)象的主要原因在于保險...閱讀全文>>
好馬配好鞍，電動汽車發(fā)展的“合創(chuàng)”新模式
TMC動力
2019-05-23
就在5月20日晚上，連續(xù)的兩場新車發(fā)布會讓媒體人忙得不亦樂乎。 首先是造車新勢力，廣汽蔚來發(fā)布了全新的汽車品牌“合創(chuàng) HYCAN”，并且發(fā)布...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-21
新能源汽車并非21世紀產(chǎn)物，早在上個世紀初就已經(jīng)出現(xiàn)了。首個階段可追溯至19世紀中期，1881年，第一輛使用鉛酸電池的電動汽車問世。在燃油汽...閱讀全文>>
SUV說說車
2021-02-24
近日，長城汽車宣布對北京地平線公司進行戰(zhàn)略投資，在2021年預計第一季度因芯片供應(yīng)不足導致全球減產(chǎn)100萬輛汽車的局面下，這一舉動無疑體現(xiàn)出...閱讀全文>>
核電池無法解決電動汽車里程難題，核電池電動汽車本質(zhì)是增程方案
天和Auto
2024-12-22
只要有了核電池就能終身不充電！別著急，電動汽車一定能替代燃油車。 以類似于描述為標題的文章有沒有看過？ 也不知道近期的一些汽車媒體是想到了什...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-14
閱讀前請點擊上面的" "。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。還沒等到“樂老頭”正式轉(zhuǎn)正的新消息。五菱新能源車有新動向。據(jù)說五菱將...閱讀全文>>
民進海南省委調(diào)研海南汽車流通行業(yè)發(fā)展難題
海車匯
2023-02-04
汽車行業(yè)健康良性發(fā)展關(guān)乎國計民生和群眾福祉，也是推進海南自貿(mào)港建設(shè)不可或缺的重要組成部分，根據(jù)海南省政協(xié)辦公廳《關(guān)于培育民主監(jiān)督性重點提案的...閱讀全文>>
王一博
2022-08-25
電動汽車與充電樁發(fā)展現(xiàn)狀怎么樣？現(xiàn)在我們都追求低碳出行，電動汽車是緊隨時代步伐，很多汽車品牌都已經(jīng)開始進行電動汽車的制造，可以說前景還是值得...閱讀全文>>
工科男房車改裝
2020-12-14
現(xiàn)在，全世界都在喊汽車革命，路線圖時間表滿天飛。有的沒的，都來蹭熱點，連印度阿三也豪言壯語，要在2030年禁售燃油車。 好像這個汽車革命啊，...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-07
一、2021年純電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀回顧1、政策支持純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展2021年中國政府出臺多項政策以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)...閱讀全文>>
張文彬
2022-01-07
據(jù)相關(guān)報道，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展目標分為三個發(fā)展目標:2020年、2025年和2030年。2020年:◆...閱讀全文>>
海外電動汽車頻頻起火，電池安全才是電動汽車發(fā)展阻礙？
汽車網(wǎng)評
2024-08-13
據(jù)韓國媒體消息，在近期一起地下車庫電動車起火事件導致公寓樓嚴重受損后，韓國官員于8月12日舉行緊急會議，討論電動汽車的安全問題，并探討是否要...閱讀全文>>
氫云鏈
2019-03-25
氫云鏈覺得電動汽車現(xiàn)在面臨的問題還是比較多的，特別是在技術(shù)與配套設(shè)施方面尤為突出。 技術(shù)方面 電動汽車續(xù)航里程相對較短，一般綜合里程都在30...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2022-05-17
編譯 / 張 鷗 編輯 / 吳 靜 設(shè)計 / 趙昊然 來源 / Nippon.com，作者：Kuwajima Hiroaki 據(jù)國際能源署報...閱讀全文>>
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