電動汽車絕緣檢測國標(biāo)
電動汽車絕緣檢測國標(biāo)
奧迪Q2L
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
電動汽車絕緣檢測國標(biāo)相關(guān)資訊
蔡金盛
2022-11-19
新能源汽車是當(dāng)前汽車市場上非常流行的出行工具，是汽車市場上一種新型的出行工具。目前在我國已經(jīng)基本進(jìn)入了家家戶戶。作為實(shí)現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基...閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)絕緣過熱檢測裝置報警 當(dāng)發(fā)電機(jī)絕緣過熱監(jiān)測裝置發(fā)生報警時
蔡金盛
2023-10-30
大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下發(fā)電機(jī)絕緣過熱檢測裝置報警的問題，以及和當(dāng)發(fā)電機(jī)絕緣過熱監(jiān)測裝置發(fā)生報警時的一些困惑，大家要是還不太明...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-09-14
中工汽車網(wǎng)消息，9月13日，工信部裝備工業(yè)一司發(fā)文，由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口的GB/T 20234.1-2023《...閱讀全文>>
新能源汽車絕緣電阻測試標(biāo)準(zhǔn)絕緣檢測原理介紹
蔡金盛
2022-11-20
不管是電動車還是汽車，我想朋友們基本上都見過不少！今天就來說說新能源汽車絕緣電阻的測試規(guī)范。有人會問，絕緣監(jiān)測的目的是什么？有什么效果？別急...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-29
電動汽車絕緣故障真的嚴(yán)重嗎？答案是不算嚴(yán)重。 首先，電動汽車絕緣故障的嚴(yán)重程度和燃油汽車相比，并沒有更高。因?yàn)樵谄囶I(lǐng)域，不管是哪種類型的車...閱讀全文>>
車行易頭條
2022-02-21
又到了機(jī)動車年檢的高峰期 你的車輛需要上線年檢了嗎？ 2021年1月1日起 實(shí)施的機(jī)動車檢測新國標(biāo) 其中有一條關(guān)于輪胎檢測的規(guī)定 想要一次性...閱讀全文>>
電動汽車維權(quán)，有法可依！遇事不怕，電動汽車檢測鑒定看過來
遼寧中車檢
2020-11-23
對于電動汽車這幾年銷量可是節(jié)節(jié)攀升，但隨之而來的電動汽車的維權(quán)也越來越多，不同于傳統(tǒng)汽車，電動汽車的質(zhì)量問題汽車三包法是如何規(guī)定的？ 汽車三...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-08-18
電動汽車保養(yǎng)就是檢測電池？對于純電動汽車而言，也是需要定期進(jìn)行保養(yǎng)的，定期的保養(yǎng)才能夠延長車輛的使用壽命，由于電動汽車的結(jié)構(gòu)和驅(qū)動形式的不同...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
為了限制超標(biāo)電池的濫用，容易造成電動車充電和使用危險，也為了防止電動車私自改裝。新規(guī)第二條規(guī)定，整車質(zhì)量(含電池)禁超55kg，電池容量越大...閱讀全文>>
OBD-康士柏(新國標(biāo))機(jī)動車排放檢測系統(tǒng)
蘇州01
2022-07-13
康士柏機(jī)動車排放檢驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量?法（雙怠速法及簡易?況法）》、GB3...閱讀全文>>
康士柏機(jī)動?排放檢測系統(tǒng)符合新國標(biāo)
汽車小刊事
2023-07-10
康士柏機(jī)動?排放檢驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)GB18285-2018《汽油?污染物排放限值及測量?法（雙怠速法及簡易?況法）》、GB3847-2018《柴...閱讀全文>>
康士柏機(jī)動?排放檢測系統(tǒng)符合新國標(biāo)
熱點(diǎn)車選集
2023-07-10
康士柏機(jī)動?排放檢驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)GB18285-2018《汽油?污染物排放限值及測量?法（雙怠速法及簡易?況法）》、GB3847-2018《柴...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-02
日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于實(shí)施電動汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的通知，表示在產(chǎn)品準(zhǔn)入管理中提前實(shí)施《電動汽車安全要求》、《電動客車安...閱讀全文>>
電動汽車強(qiáng)制國標(biāo)頒布 明確安全“底線”
楊高宇
2020-05-25
近日，工業(yè)和信息化部組織制定的三項(xiàng)電動車強(qiáng)制國標(biāo)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2021年1月1日起開始實(shí)施。...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-28
電動汽車絕緣故障的原因包含內(nèi)部與外部多方面因素。內(nèi)部原因中，電池內(nèi)部電解液泄露較為常見，液體滲出破壞絕緣層，讓電池模組和單體間形成導(dǎo)電回路；...閱讀全文>>
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