大眾汽車芯片短缺
大眾汽車芯片短缺
大眾ARTEON
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
大眾汽車芯片短缺相關(guān)資訊
EV世紀(jì)
2021-08-19
在今年1月，大眾汽車在德國推出了售價(jià)更低的ID.3入門版車型ID.3 Pure，其售價(jià)略低于32000歐元，配備了45kWh的動(dòng)力電池組，搭...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-10
從多家車企披露的信息來看，目前車用芯片供應(yīng)緊張的局面有所緩解，但供應(yīng)仍較為緊張，價(jià)格小幅回落。此次缺貨的芯片主要是單價(jià)幾元的小芯片，如車規(guī)級(jí)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-11
汽車芯片短缺的恢復(fù)時(shí)間難以確切預(yù)估。自 2020 年底起，全球芯片荒來勢(shì)洶洶且愈演愈烈，汽車行業(yè)深受其害。全球幾大汽車芯片生產(chǎn)廠家受疫情影響...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-26
在我看來，新能源汽車大有可為。在不少市場(chǎng)人士看來，在全球“缺芯”的大背景下，產(chǎn)能確實(shí)成為了眾多車企必須面對(duì)的問題。銷售方面，有分析人士指出，...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-14
中國汽車芯片短缺是全球半導(dǎo)體產(chǎn)能緊張、疫情沖擊、消費(fèi)電子企業(yè)囤貨、不可抗力以及恐慌性囤貨等多因素共同作用的結(jié)果。全球各產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)使芯片需求...閱讀全文>>
因芯片短缺被迫停產(chǎn)，大眾汽車向供應(yīng)商索賠
未來汽車關(guān)注
2021-01-25
據(jù)國外媒體報(bào)道，德國汽車制造商大眾汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日表示，該公司正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進(jìn)行談判。 由于芯片交付短缺問題...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-07-21
新訂單交貨周期平均為49周 編譯?|?楊玉科 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 在他新加坡略顯擁擠的小辦公室里，凱文·...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-10
汽車芯片短缺是多因素共同作用的結(jié)果。一方面，半導(dǎo)體行業(yè)曾低估汽車芯片需求，且生產(chǎn)周期長(zhǎng)、企業(yè)不備大量庫存，疫情沖擊下全球工廠停工減產(chǎn)，供應(yīng)難...閱讀全文>>
芯片短缺加劇，汽車芯片和手機(jī)芯片面臨對(duì)沖危機(jī)
汽車頭條
2021-01-29
今日，三星電子發(fā)出警告：芯片短缺可能從汽車蔓延到智能手機(jī)。 三星表示：芯片制造商目前都在基于滿足汽車制造商的需求，導(dǎo)致很多芯片代工廠都處于滿...閱讀全文>>
因芯片短缺被迫停產(chǎn)，大眾汽車向供應(yīng)商索賠
王先紳推車
2021-01-25
據(jù)國外媒體報(bào)道，德國汽車制造商大眾汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日表示，該公司正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進(jìn)行談判。 由于芯片交付短缺問題...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-25
7月汽車芯片短缺，是多種因素共同作用的結(jié)果。新冠疫情改變了芯片產(chǎn)業(yè)格局，半導(dǎo)體制造商為追逐利潤(rùn)轉(zhuǎn)向消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)，減少了汽車芯片生產(chǎn)。同時(shí)...閱讀全文>>
鄭誼
2021-11-22
繼電動(dòng)汽車時(shí)代開始爆發(fā)稀土危機(jī)后，近兩年汽車行業(yè)因半導(dǎo)體短缺而遭受重創(chuàng)。半導(dǎo)體危機(jī)才剛剛進(jìn)入平靜階段，但這場(chǎng)動(dòng)蕩還看不到盡頭。而接下來，鎂短...閱讀全文>>
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