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    電動車與傳統汽車

    電動車與傳統汽車

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    電動車與傳統汽車相關資訊

    傳統大牌的電動車竟然水土不服?

    傳統大牌的電動車竟然水土不服?

    五號車論

    2021-08-02

    不得不說,對于純電動車而言,自主新勢力品牌的產品確實要比傳統歐美老牌車企的產品來得走心,起碼對于國內汽車市場來講確實如此。前者不僅擁有較大的...閱讀全文>>

    電動車被“拋棄”了?傳統車企開始對電動車轉為保守態度!

    電動車被“拋棄”了?傳統車企開始對電動車轉為保守態度!

    車厘子

    2024-05-16

    傳統汽車廠商放慢電動車推出節奏,車厘子大叔認為,這一現象的背后包含著多重因素。 在第一季度,大眾在歐洲市場的電動車銷量暴跌近25%。從全球范...閱讀全文>>

    18.99萬起!傳統合資品牌的電動車也卷起來了!

    18.99萬起!傳統合資品牌的電動車也卷起來了!

    電車實驗室

    2023-06-21

    6月19日晚,別克品牌舉辦線上發布會,正式上市了旗下全新轎跑SUV車型————別克ELECTRA E4。推出包括GS版本在內的4款車型,并提...閱讀全文>>

    「汽車人」電動車是一片新大陸,傳統車企必須做出改變

    「汽車人」電動車是一片新大陸,傳統車企必須做出改變

    汽車人傳媒

    2020-10-12

    看似只是驅動總成的變化,卻已經注定了改變。 文/《汽車人》吳毓 從傳統燃油車到純電動車、氫燃料電池車,不僅是驅動形式的革命,更是在開拓一片新...閱讀全文>>

    電動車為什么不裝備傳統變速箱

    電動車為什么不裝備傳統變速箱

    dongpeng

    2021-12-11

    原因主要是普通變速箱的體積和重量相對于電動車而言太大,其次是傳動效率欠佳,且安裝設計以及匹配的難度較大。...閱讀全文>>

    一輛“傳統電動車”,以后將會賣給誰?

    一輛“傳統電動車”,以后將會賣給誰?

    ZEALER

    2023-02-04

    看著手機屏幕右邊大大的“i3”和旁邊的“349,900 RMB”,我松了口氣,但又沒完全松。 對 BBA 來講,哪怕進入了電氣化時代,維持每...閱讀全文>>

    如果車企只生產純電動車,那些傳統汽車零部件巨頭何去何從?

    如果車企只生產純電動車,那些傳統汽車零部件巨頭何去何從?

    車圖騰

    2018-09-18

    文| 車突突 車圖騰出品,未經許可,謝絕轉載 ●?●?● “科技成就生活之美”,這是汽車零部件巨頭博世集團的slogan。 可以確信的是,技...閱讀全文>>

    為什么電動車不需要傳統變速箱?

    為什么電動車不需要傳統變速箱?

    皆電

    2018-04-03

    汽車界有個怪現象,隨著時間的推移,發動機缸數越來越少,變速箱擋位越來越多。 多年前流行的僅是V8、V6發動機,現在普遍都是直列4缸,不少小排...閱讀全文>>

    傳統品牌造電動車真的沒優勢?

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    五號車論

    2021-07-26

    進入純電時代后,傳統品牌似乎就被貼上了過時的標簽,許多熱度都被新勢力品牌搶去,其實這并不代表傳統品牌就已經落后,相反它們可能正在悶聲發大財,...閱讀全文>>

    《三國志》——電動車的“傳統與新貴”

    問答叫獸

    2021-12-15

    外觀各有特點時至2021年,隨著傳統車企電氣化時代的到來,新能源汽車市場不再只有特斯拉一家,新勢力也不再孤單。所以這次我們的《三國》選擇了三...閱讀全文>>

    電動車為什么不裝備傳統變速箱

    董鵬

    2019-08-21

    原因主要是普通變速箱的體積和重量相對于電動車而言太大,其次是傳動效率欠佳,且安裝設計以及匹配的難度較大。...閱讀全文>>

    今日特惠

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