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    電動汽車發電裝置

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    瑞典開發出用碳纖維車身發電,純電動汽車減重50%

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    鄭誼

    2021-05-30

    鋰離子電池組的重量是電動汽車技術的主要挑戰之一。純電動汽車要想有長續航,就需要更大的電池組。但是更大的電池組帶來了更大的重量,更大的重量就會...閱讀全文>>

    馬斯克:中國在可再生能源發電和電動汽車方面領先世界

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    路遙馬力說

    2022-05-30

    北京時間5月30日早8時25分,特斯拉CEO埃隆·馬斯克今天在社交媒體微博上用中英文寫道:“似乎很少有人意識到,中國在可再生能源發電和電動汽...閱讀全文>>

    電動汽車傳導充電連接裝置國家標準正式啟動修訂

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    柳昀青

    2022-01-07

    國家標準化管理委員會正式下達工業和信息化部提出《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》推薦性國家標準修訂計劃。...閱讀全文>>

    燃料電池電動汽車相對于純電動汽車增加了哪些裝置

    蔡金盛

    2024-01-18

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    安全氣囊裝置作用 安全氣囊裝置作用原理

    蔡金盛

    2023-07-12

    汽車安全氣囊有什么作用?汽車安全氣囊主要是輔助保護成員基本前提是佩頓安全帶由于汽車撞車時產生的沖擊力很大。即使了佩戴了安全帶,駕駛者的臉部有...閱讀全文>>

    電力過剩時為何不能暫停發電?解讀電動汽車普及深層次的原因

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    天和Auto

    2023-09-07

    一個很有趣的新聞刷新了很多讀者的認知,挪威首都最大城市奧斯陸和第二大城市卑爾根出現“負電價”,居民用電價格徘徊在﹣0.3~0克朗之間,相當于...閱讀全文>>

    麥格納推出業界首個純電動汽車模塊化電子斷開裝置

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    車聞天下

    2023-08-02

    市場首發的純電動汽車獨立外掛式解決方案將應用在某德系高端汽車廠商的多款車型上新技術的使用將為增加電動車續航里程做出重大貢獻 加拿大安大略省奧...閱讀全文>>

    工信部:電動汽車充電連接裝置國家標準啟動修訂

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    中工汽車網

    2022-01-10

    近日,國家標準化管理委員會正式下達工業和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》推薦性...閱讀全文>>

    日立安斯泰莫開發出電動汽車防顛簸控制裝置

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    車之趣聞

    2022-11-28

    日立安斯泰莫株式會社已開發出一種通過減少車輛停止時出現的來回抖動*來提高駕乘舒適性的防顛簸控制原型,以及一種電機扭矩控制,在濕滑路面上進行再...閱讀全文>>

    怎么檢測發電機是否發電檢測發電機發電的技巧

    蔡金盛

    2022-12-16

    隨著人們生活水平的提高,汽車已經成為人們日常生活中非常常見的出行工具,但是朋友們真的了解汽車嗎?如果發電機異常,如何確定這個發電機是否異常?...閱讀全文>>

    電動汽車需要配備滅火裝置嗎

    李苑麗

    2020-03-24

    目前來說,國家并沒有強制規定電動車一定要配備滅火裝置,但是經過長時間的使用電動車是有可能發生自燃的事故的,最好能在車里配備一個滅火器。...閱讀全文>>

    蓄電池是如何發電的

    整理于互聯網

    2025-06-30

    蓄電池是通過化學能和電能的相互轉化來發電的。在放電時,蓄電池內部發生化學反應,將儲存的化學能轉化為電能釋放出來,為汽車啟動等設備供電;充電時...閱讀全文>>

    發電機怎么樣發電的,發電機如何發電

    lizhu

    2024-06-11

    發電機是一種可以將動能轉化為電能的裝置,它在電力工程中有著重要的作用,所以要正確的發電是非常重要的。那么,發電機該如何正確發電呢?一、準備工...閱讀全文>>

    靠電動汽車發電賺錢,靠?!

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    汽車商業評論

    2024-06-04

    撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 黃大路 設計?/ 琚 佳 “中國380個四線以上城市,沒有一個城市的電網承受得起超過2%的電動汽車在快速補能?!?..閱讀全文>>

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