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    估計2025年中國汽車擁有量

    估計2025年中國汽車擁有量

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    估計2025年中國汽車擁有量相關資訊

    都快2025年了,還在賣柴油SUV的,估計就只有長城了吧!

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    鄭誼

    2024-12-06

    都2024年了,新能源時代早已經到來了,長城居然還在銷售柴油車型,我估計這是很多人想不到的。 環顧目前國內的一線汽車品牌,拋開所有造車新勢力...閱讀全文>>

    2025年芯片戰:中國汽車最艱難時刻

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    優視汽車

    2024-08-05

    大家都在普遍抱怨價格戰讓中國汽車產業越發艱難。但是,價格戰未必是中國汽車最艱難的時刻。 在國內,外資品牌已經被自主新能源車打得潰不成軍,新能...閱讀全文>>

    2025年中國汽車行業“毒圈”縮小

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    擎動

    2025-01-21

    當齒輪和2025年重合,過往的零零碎碎便也翻篇了,指縫流沙般已至新的一年。2024年,絕大多數車企都在內卷中艱難前行,那么2025年,中國汽...閱讀全文>>

    一汽奧迪A5L榮獲2025年中國汽車低碳領跑者車型

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    車印記

    2025-07-30

    7月30日,在“2025氣候行動生態伙伴大會”上,一汽奧迪A5L憑借將綠色低碳發展理念貫穿于材料創新、生產體系、動力技術及供應鏈管理的全價值...閱讀全文>>

    2025年中國汽車產品質量趨勢座談會在京舉辦

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    車質網

    2025-03-14

    3月13日,由車質網與凱睿賽馳咨詢聯合主辦的“2025年中國汽車產品質量趨勢座談會”在京舉辦。會議定向邀請50余位整車和供應鏈企業的代表,圍...閱讀全文>>

    2025年中國汽車產品質量表現研究(AQR)結果發布頒獎典禮

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    汽車簡報

    2025-09-26

    9月25日,2025年中國汽車產品質量表現研究(AQR)結果發布暨頒獎典禮在北京舉行。本次活動由車質網與凱睿賽馳咨詢聯合主辦,以“智用場景 ...閱讀全文>>

    2025年中國汽車品牌發展高峰論壇成功舉辦

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    答哥買車

    2025-03-01

    2月28日,由車問網、四度傳播研究院(SAC)?共同主辦的“2025年中國汽車品牌發展高峰論壇”在北京隆重舉行,大會重磅發布了《中國汽車品牌...閱讀全文>>

    2025年中國汽車產品質量趨勢座談會在京舉辦

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    智電汽車

    2025-03-14

    3月13日,由車質網與凱睿賽馳咨詢聯合主辦的"2025年中國汽車產品質量趨勢座談會"在京舉辦。會議定向邀請50余位整車和供應鏈企業的代表,圍...閱讀全文>>

    2025年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為56.6%

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    大河汽車

    2025-07-03

    近日,中國汽車流通協會發布數據顯示,2025年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為56.6%,同比下降5.7個百分點,環比上升3.9個百分點。庫...閱讀全文>>

    2025年中國汽車品牌發展高峰論壇成功舉辦

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    首都車市

    2025-03-01

    2月28日,由車問網、四度傳播研究院(SAC)?共同主辦的“2025年中國汽車品牌發展高峰論壇”在北京隆重舉行,大會重磅發布了《中國汽車品牌...閱讀全文>>

    2025年中國汽車產品質量趨勢座談會在京舉辦

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    360汽車

    2025-03-14

    3月13日,由車質網與凱睿賽馳咨詢聯合主辦的"2025年中國汽車產品質量趨勢座談會"在京舉辦。會議定向邀請50余位整車和供應鏈企業的代表,圍...閱讀全文>>

    管清友:2025年中國汽車銷量或達3000萬

    問答叫獸

    2022-01-10

    “傳統車企要向郭德綱學習,勇于創新;造車新勢力要向李雪琴學習,獨樹一幟。李雪琴和郭德綱是最好的CP,不是李雪琴和王建國。中國傳統車企和造車新...閱讀全文>>

    崔東樹:2025年中國汽車經銷商急需政策支持

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    大河汽車

    2025-10-08

    乘聯會秘書長崔東樹發布“2025年中國汽車經銷商急需政策支持”的文章。 文中指出,當前汽車經銷商的新車銷售出現大面積虧損,普遍存在現金流赤字...閱讀全文>>

    崔東樹:2025年中國汽車經銷商急需政策支持

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    喻欽濤

    2025-10-08

    中國經銷商的銷售毛利偏低,市場競爭壓力偏大,二手車盈利尚未有效提升,生存狀態有較大的改善空間。...閱讀全文>>

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