桂林汽車業(yè)
桂林汽車業(yè)
蒙迪歐
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：14.98-22.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
桂林汽車業(yè)相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2020-06-22
汽車行業(yè)“大戲”或許才剛剛開(kāi)始。隨著蔚來(lái)、易車、吉利這些企業(yè)的帶頭示范效應(yīng)，整個(gè)行業(yè)的資本運(yùn)作將越加頻繁，玩法也會(huì)不同以往。 文/《汽車人》...閱讀全文>>
愛(ài)拆車
2021-01-12
沒(méi)有人愿意把2020年再過(guò)一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應(yīng)商，或者銷量正增長(zhǎng)的汽車廠家。站在如今的時(shí)間點(diǎn)，回看去年，會(huì)有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-08-13
每年夏季，圍繞著中考、高考，從志愿的填報(bào)到錄取分?jǐn)?shù)線的公布，無(wú)不牽動(dòng)著社會(huì)各界的心。究竟哪些專業(yè)就業(yè)前景廣、薪酬水平高，又有什么專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力弱...閱讀全文>>
汽車業(yè)尚未出現(xiàn)iPhone時(shí)刻
軒轅商業(yè)評(píng)論
2025-02-18
作者 / 張曉亮（軒轅智庫(kù)成員、SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人） 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 柴文靜 時(shí)至今日，隨著智能電驅(qū)化品類切換進(jìn)程持續(xù)...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2023-05-16
電動(dòng)知家消息，5月15日開(kāi)盤，*ST龐大（601258）再次跌停。5月12日晚間，*ST龐大（601258）發(fā)布退市風(fēng)險(xiǎn)提示公告，其股票收盤...閱讀全文>>
汽車業(yè)的悲歌：脫離現(xiàn)實(shí)的速勝論
新銳汽車觀察
2024-12-06
過(guò)去兩年，有些新能源車企拼命加杠桿，讓行業(yè)和企業(yè)呈現(xiàn)出虛假繁榮。 到了今年前三季度，有的車企5000億的營(yíng)業(yè)額、250億的利潤(rùn)，看似風(fēng)光無(wú)限...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-10-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，10月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布9月最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。前三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。在相關(guān)政策以及企業(yè)新品上市等利...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-08-07
撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 來(lái)源?/ AutoNews、The Detroit News；題圖：Rebecca C...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2024-01-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，1月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布12月及2023年最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2023年，中國(guó)汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，年產(chǎn)銷...閱讀全文>>
軒轅商業(yè)評(píng)論
2025-04-07
作者?/ 吳靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 柴文靜 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年4月2日，特朗普政府對(duì)全球其他國(guó)家制造的汽車和輕型卡車加征25%的關(guān)稅...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-12-12
中工汽車網(wǎng)消息，12月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬(wàn)輛和297萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-04
“我現(xiàn)在每天的日常就是早上6點(diǎn)搶菜，睡到9點(diǎn)半起來(lái)工作，期間不停刷疫情新聞、發(fā)呆、吃飯，晚上繼續(xù)搶菜，通常是以失敗告終后睡覺(jué)。”已經(jīng)被封閉一...閱讀全文>>
駕仕派
2023-04-27
本屆上海車展主題是“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”，毫無(wú)疑問(wèn)，新時(shí)代指的就是新能源時(shí)代。 拋卻“冰淇淋話題”不談，新能源車的展臺(tái)人數(shù)、媒體曝光度和網(wǎng)絡(luò)...閱讀全文>>
autocarweekly
2025-05-29
文｜鐵西區(qū)的李子 汽車業(yè)對(duì)流量有種誤解，就像城市對(duì)旅游業(yè)有種誤解。 淄博自23年成為網(wǎng)紅城市，就一直有這樣的提醒聲音：流量是一時(shí)的，很容易過(guò)...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-04
言及“缺芯”，車企是滿滿的辛酸與五味雜陳。困擾全行業(yè)的汽車芯片短缺已然兩年，期間，車企老總親自排隊(duì)“索芯”、出40倍高價(jià)“搶芯”、何小鵬發(fā)可...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-05-31
俄烏沖突、供應(yīng)鏈重塑和去全球化 編譯?|?楊玉科 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 這個(gè)世界會(huì)好嗎？ 從剛閉幕的達(dá)沃斯論壇上傳遞出來(lái)的信...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-28
中國(guó)汽車制造商不需要被沒(méi)收的俄羅斯汽車工廠，因?yàn)樽陨砑夹g(shù)先進(jìn)得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs）...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)