國(guó)產(chǎn)汽車真的不行嗎
國(guó)產(chǎn)汽車真的不行嗎
領(lǐng)克03
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
國(guó)產(chǎn)汽車真的不行嗎相關(guān)資訊
蔡金盛
2024-05-06
當(dāng)談到買車時(shí)，很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車抱有偏見(jiàn)，認(rèn)為它們的性能、油耗和優(yōu)化程度不夠理想。然而，如今的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)今非昔比，功能齊全、外觀時(shí)尚、大方，價(jià)...閱讀全文>>
新英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么樣？三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能真的不行嗎?
蔡金盛
2023-06-21
自去年新英朗換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，市場(chǎng)上就出現(xiàn)了各種嘈雜的聲音。有相當(dāng)一部分消費(fèi)者對(duì)此猶豫不決，但事實(shí)上，很多時(shí)候人們并沒(méi)有真正體驗(yàn)過(guò)現(xiàn)在的三缸...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-28
吉利賓瑞工信部油耗工信部賓銳1.0T 6擋手動(dòng)車型綜合油耗5L/100km；濱瑞1.0T 6速雙離合車型工信部綜合油耗5.1L/100km；...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
我開(kāi)了長(zhǎng)安CS75PLUS，又開(kāi)了本田CR-V，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間相處，感慨萬(wàn)千。雖然國(guó)產(chǎn)車在表面上有了很大進(jìn)步，但核心技術(shù)之間的差距依然存在，這...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-26
在如今這個(gè)時(shí)代，搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是非常少的，使用大排量發(fā)動(dòng)機(jī)變成了一個(gè)非常奢侈的事情。隨著全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，全球...閱讀全文>>
換電站起火，電池安全問(wèn)題不斷，電動(dòng)車真的不行嗎？
智電汽車
2022-04-21
文/桃李4月20日，北京市石景山區(qū)一出租車換電站發(fā)生火情，救火作業(yè)持續(xù)到凌晨0時(shí)30分，共出動(dòng)17輛消防車，85位消防隊(duì)員。現(xiàn)場(chǎng)共燒毀兩部用...閱讀全文>>
三大協(xié)會(huì)同步發(fā)聲！國(guó)產(chǎn)汽車芯片，能行嗎？
功夫汽車
2024-12-04
最近，美國(guó)又以國(guó)家安全為借口，加大了對(duì)華半導(dǎo)體出口的限制。還是老一套，無(wú)視國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，強(qiáng)行升級(jí)貿(mào)易壁壘。目標(biāo)也很明確，那就是打壓我國(guó)的互聯(lián)...閱讀全文>>
李苑麗
2019-05-14
如果漢蘭達(dá)采用后輪驅(qū)動(dòng)或者是四輪驅(qū)動(dòng)的話，爬坡應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。另外漢蘭達(dá)3.5L由于是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，爬坡性能完全沒(méi)問(wèn)題，所以漢蘭達(dá)只是2.7...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-28
2024年全國(guó)禁止電動(dòng)車2024年并不是全國(guó)禁止電動(dòng)車。2024年1月1日起，號(hào)稱“史上最嚴(yán)”的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)正式實(shí)施，統(tǒng)一上黃色牌照...閱讀全文>>
ETC升級(jí)造成高速空前擁堵，車主不辦ETC真的不行嗎？
愛(ài)買車
2019-12-24
“不辦ETC，不歡迎上高速”。為加快推進(jìn)ETC，最近全國(guó)各地多了很多“奇葩”的標(biāo)語(yǔ)，令人哭笑不得。 ? 除此以外，ETC無(wú)用論也甚上塵囂。不...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)汽車真的不好嗎？為什么有的人不青睞國(guó)產(chǎn)汽車？
侃聊車吧
2021-08-03
國(guó)產(chǎn)車是指中國(guó)人自己設(shè)計(jì)研發(fā)制造的車，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車，中國(guó)人自己品牌的車，屬于自主品牌，國(guó)產(chǎn)車不斷的崛起，是對(duì)當(dāng)下中國(guó)汽車市場(chǎng)上中國(guó)品...閱讀全文>>
自主發(fā)動(dòng)機(jī)就真的不行嗎？40%熱效率并不是日系專屬
言車有徐
2020-10-01
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，從1876年奧托成功制造出第一臺(tái)功率為3.2kW，熱效率為14%的四沖程內(nèi)燃機(jī)以來(lái)，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)馬力以及熱效率越來(lái)越大，...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)汽車芯片，不想當(dāng)“備胎”
電動(dòng)大咖
2024-03-26
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起的過(guò)程，其實(shí)就是生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程。 生態(tài)這個(gè)詞我們并不陌生，它是由軟件、硬件、供應(yīng)鏈共同組成的一個(gè)完整的體系，我們可以簡(jiǎn)單地把...閱讀全文>>
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