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合肥新橋機場到合肥汽車站
合肥新橋機場到合肥汽車站
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合肥新橋機場到合肥汽車站相關資訊
問答叫獸
2022-12-20
宜賓自駕到合肥的沿途需要駕駛1494公里，一共得開17小時10分鐘，油費大概是747元左右，需繳費840元左右...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-12-15
寧德自駕到合肥的沿途需要駕駛829公里，一共得開9小時50分鐘，油費預計331元左右，過路費為402元左右...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-21
瓊海至合肥的沿途需要駕駛1878公里，一共得開21小時44分鐘，油耗費用估計751元左右，需繳費790元左右...閱讀全文>>
汽車頭條
2021-05-01
時隔一年之后，蔚來第二生產基地正式進入大眾的視野。4月29日，由合肥市與蔚來汽車共同規劃建設的合肥新橋智能電動汽車產業園（NeoPark）正...閱讀全文>>
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2026款
2026款 3000萬輛甄選款 330TSI20.89萬
2026款 3000萬輛甄選款 300TSI19.89萬
2025款
2025款 改款 330TSI 眾享型20.89萬
2025款 改款 300TSI 眾享型19.89萬
2025款 探岳L 380TSI 四驅豪華24.79萬
2025款 探岳L 330TSI 兩驅精英City包22.99萬
2025款 探岳L 330TSI 兩驅精英21.79萬
2025款 探岳L 300TSI 兩驅精英20.79萬
2025款 330TSI 眾享型停售
2025款 300TSI 眾享型停售
2024款
2024款 380TSI 四驅R-Line高能版24.79萬
2024款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版25.99萬
2024款 330TSI 兩驅豪華Plus進階版21.79萬
2024款 330TSI 兩驅R-Line高能版22.99萬
2024款 300TSI 兩驅豪華Plus進階版20.79萬
2023款
2023款 改款 380TSI 四驅R-Line高能版停售
2023款 改款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版停售
2023款 380TSI 四驅黑火山版停售
2023款 380TSI 四驅R-Line高能版停售
2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版停售
2023款 330TSI 兩驅豪華Plus進階版停售
2023款 330TSI 兩驅R-Line高能版停售
2023款 300TSI 兩驅豪華Plus進階版停售
2023款 280TSI 兩驅豪華Plus進階版停售
2022款
2022款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro停售
2022款 380TSI 四驅R-Line智聯版停售
2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus停售
2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版停售
2022款 280TSI 兩驅豪華智聯版停售
2021款
2021款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro停售
2021款 380TSI 四驅R-Line智聯版停售
2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus停售
2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版停售
2021款 330TSI 兩驅30周年紀念版停售
2021款 280TSI 兩驅豪華智聯版停售
2020款
2020款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro停售
2020款 380TSI 四驅R-Line智聯版停售
2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版Pro停售
2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版停售
2020款 280TSI 兩驅豪華智聯版停售
2019款
2019款 征途版 280TSI 兩驅豪華型 國VI停售
2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V停售
2019款 380TSI 四驅尊貴型 國VI停售
2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V停售
2019款 380TSI 四驅R-Line 國VI停售
2019款 380TSI 四驅R-Line 國V停售
2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI停售
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2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國VI停售
2019款 330TSI 兩驅豪華型 國VI停售
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2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V停售
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