豪華汽車溢價(jià)
豪華汽車溢價(jià)
Cayenne
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
豪華汽車溢價(jià)相關(guān)資訊
撕掉豪車“溢價(jià)面具”，艾瑞澤8 PRO的“豪華平權(quán)”有多狠？
汽扯扒談
2025-03-10
在當(dāng)下汽車市場(chǎng)，年輕用戶的消費(fèi)觀念正經(jīng)歷著深刻的變革。他們對(duì)于傳統(tǒng)豪車的理解不再僅僅停留在品牌溢價(jià)和面子工程上，而是更加注重產(chǎn)品的實(shí)際性能和...閱讀全文>>
零跑汽車：能否憑借零跑C01和CTC技術(shù)，提升品牌溢價(jià)力？
車快評(píng)
2022-05-08
4月，對(duì)于造車新勢(shì)力車企零跑汽車來說，迎來了高光時(shí)刻。 銷量數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車4月銷量為9087輛，同比增長(zhǎng)228.1%，超越了“蔚小理”以...閱讀全文>>
2025款問界M9：50萬級(jí)“科技標(biāo)桿”還是“豪華溢價(jià)”？
火星頻道
2025-05-09
數(shù)據(jù)顯示，2024年問界M9已累計(jì)交付超15萬輛的成績(jī)，連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中國市場(chǎng)50萬元級(jí)豪華車月度銷冠，刷新中國豪華車市場(chǎng)銷量紀(jì)錄。其20...閱讀全文>>
豪華品牌溢價(jià)權(quán)名存實(shí)亡，國內(nèi)豪車定價(jià)誰說了算？
速度周刊
2025-07-23
“ 傳統(tǒng)豪華品牌 已經(jīng)不是年輕人定義的“豪華”了， 那些溢價(jià)本也未必屬于你了 ” 作者｜呂嘉豪 編輯｜周 展 視覺｜慢 慢 最近兩件事挺有意...閱讀全文>>
大河汽車
2022-10-10
□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 10月9日，中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年9月中國汽車保值率研究報(bào)告》。 合資品牌溢價(jià)下滑，原因...閱讀全文>>
僅剩品牌溢價(jià)，被新勢(shì)力擠壓的老派豪華中型車
懂車之道
2022-11-30
【懂車之道 導(dǎo)購】國內(nèi)豪華品牌中型轎車市場(chǎng)，一直有著奔馳、寶馬、奧迪“三分天下”，雖然二線豪華品牌們開始后來居上，但BBA的實(shí)力地位依舊難以...閱讀全文>>
換殼H7哪來幾萬品牌溢價(jià)？VV7告訴你自主豪華品牌該怎么做
邏輯非車
2017-04-14
繽智車主嘲笑謳歌CDX的車主，同底盤的東西，你居然花費(fèi)多十萬，和母品牌共享技術(shù)平臺(tái)的豪華品牌都不得不面對(duì)這么一個(gè)尷尬的問題，包括第一個(gè)嘗試自...閱讀全文>>
當(dāng)智駕成標(biāo)配，它還有“溢價(jià)”嗎？
愛駕天下
2025-03-04
向上，還是向下？對(duì)智駕來說，這是一個(gè)值得考慮的問題。 最近，特斯拉FSD入華，要價(jià)是6.4萬元，不湊巧的是，這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)快趕上比亞迪海鷗智...閱讀全文>>
品牌溢價(jià)15萬？豪華車市場(chǎng)“水”真深
環(huán)球汽車網(wǎng)
2023-02-03
“品牌溢價(jià)”相信大家都非常熟悉，拋開品牌知名度、產(chǎn)品品質(zhì)等因素帶來的心理價(jià)值，其背后的品牌服務(wù)等方面，進(jìn)一步將價(jià)值最大化。但豪華車市場(chǎng)近日橫...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
12月27日，新能源汽車專屬保險(xiǎn)正式上線。但新能源專屬車險(xiǎn)改革后，隨著保險(xiǎn)權(quán)利的增加，車主繳納的保費(fèi)也大幅增加。根據(jù)很多網(wǎng)友的反饋，不同型號(hào)...閱讀全文>>
汽車通訊社
2023-10-24
盡管埃隆·馬斯克多次打了預(yù)防針，但當(dāng)特斯拉第三季度財(cái)報(bào)出來時(shí)，還是讓整個(gè)市場(chǎng)大跌眼鏡。 財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第三季度營收、凈利潤(rùn)、毛利率等三大核...閱讀全文>>
文淵說
2023-02-03
車是每個(gè)人出行的必備工具，市場(chǎng)需求量一直處于旺盛的階段。新能源汽車剛剛興起，每個(gè)品牌都想要延伸到新能源電車。部分品牌為了縮短研發(fā)時(shí)間會(huì)選擇引...閱讀全文>>
大河汽車
2025-03-07
2025年3月6日，中國新能源汽車市場(chǎng)迎來戲劇性一幕：東風(fēng)本田與廣汽豐田同日發(fā)布戰(zhàn)略級(jí)純電車型，卻以截然不同的定價(jià)策略攪動(dòng)市場(chǎng)。東風(fēng)本田S7...閱讀全文>>
拒絕溢價(jià)，豪華品牌同平臺(tái)SUV便宜13萬，還有6萬優(yōu)惠
懂車
2022-08-13
上世紀(jì)末，豐田、大眾等全球化車企發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)量陷入了瓶頸。這是因?yàn)樵谏蟼€(gè)世紀(jì)，一款車型就是一個(gè)單獨(dú)的平臺(tái)，每推出一款新車型，都要從零開始設(shè)計(jì)...閱讀全文>>
讀賣汽車
2023-09-24
近年來，電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大品牌紛紛推出自己的電動(dòng)車型。而在這個(gè)領(lǐng)域，豪華品牌奔馳也不甘示弱，推出了EQB這款電動(dòng)SUV。然而，盡管奔...閱讀全文>>
品牌溢價(jià) 車型突破 東風(fēng)悅達(dá)起亞布局2021
百姓評(píng)車
2021-02-25
還記得在去年年初舉行的迎新大會(huì)上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰提出：“2020年將是東風(fēng)悅達(dá)起亞走出低谷、重振旗鼓的轉(zhuǎn)...閱讀全文>>
吉利汽車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià)力持續(xù)提升
談?wù)務(wù)剛€(gè)車
2019-03-22
最近幾年，隨著吉利等自主品牌的發(fā)力，國產(chǎn)車與合資車在品質(zhì)的差距上也越來越小，國人也是有目共睹。以吉利汽車為代表的自主品牌，在產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)實(shí)...閱讀全文>>
碾壓傳統(tǒng)豪華品牌！領(lǐng)克900用空間優(yōu)勢(shì)打破30萬級(jí)六座SUV溢價(jià)壁壘
moto
2025-04-25
在家庭出行的諸多場(chǎng)景中，一輛既能滿足日常通勤，又能勝任長(zhǎng)途旅行的座駕顯得尤為重要。領(lǐng)克900作為一款智享百變旗艦大六座SUV，以其全面的性能...閱讀全文>>
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