ict 汽車 影響
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ict 汽車 影響相關資訊
主試角
2023-04-05
近日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協辦的中國電動汽車...閱讀全文>>
水滴汽車App
2021-01-14
1月13日，浙江吉利控股集團有限公司與富士康科技集團共同簽署戰略合作協議，雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務...閱讀全文>>
EV視界
2021-04-09
【EV視界報道】就在小米剛剛宣布下場造車之后，3月31日，華為輪值董事長胡厚崑表示，華為對汽車業務的定位是成為有競爭力的智能汽車部件供應商，...閱讀全文>>
汽車相對論
2024-09-05
在2024成都車展期間，《汽車相對論》通過鴻蒙智行TechDay的交流機會，與華為智能駕駛領域的核心團隊，針對消費者與媒體較為關注的技術層面...閱讀全文>>
合肥01
2022-02-18
百年汽車工業，如今也到了“大變局”的時候。前有互聯網公司“下海”造車，后有傳統車企調轉槍頭“觸網觸電”。以智能網聯化為核...閱讀全文>>
節點AUTO
2024-02-02
撰文 / 天璣 2016年，上汽和阿里給中國汽車市場帶來了一款“神車”榮威RX5，這款車的賣點是“全球首款量產互聯網汽車”。榮威RX5的座艙...閱讀全文>>
駕仕派
2024-06-18
之前因為寫了一篇《汽車公關真的是弱雞嗎》，被電動星球的蟹老板拉著和一口老炮的炮哥、三易生活創始人雷瑋做了一場直播聊聊“汽車公關和互聯網公關誰...閱讀全文>>
車市觀察
2020-11-25
11月25日，華為創始人任正非再次重申，華為不造車，聚焦ICT技術幫車企造好車。同時，調整了智能汽車解決方案BU業務和智能汽車部件業務的投資...閱讀全文>>
石家莊01
2020-02-24
此次首推的“ICT智能網聯變速系統”相較“智能技術模式”進一步升級在諸多黑科技加持之下可靈活應對各種用車場景和復雜路況。...閱讀全文>>
車訊網
2023-02-08
近日，車訊網從奇瑞集團官方獲悉，集團旗下汽車金融板塊憑借瑞智運營管理平臺建設實踐，在“2022年度ICT產業龍虎榜暨優秀解決方案評選活動”中...閱讀全文>>
「人汽」小成本試錯，產品“快進出”，ICT造車帶來怎樣的啟示
人汽
2022-01-10
作者：呂仁 隨著越來越多的跨界企業進入新能源汽車市場，以華為、小米為代表的ICT企業除了將最新的智能化技術引入產業鏈，同時也將互聯網企業的運...閱讀全文>>
智車派
2021-06-29
“全民造車”的年代，華為為什么不造車？其實，華為此前就早已回應了“不造車”的原因，那就是華為要“聚焦ICT（信息和通信）技術，做智能汽車增量...閱讀全文>>
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