ict 汽車 影響
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ict 汽車 影響相關資訊
節點AUTO
2024-02-02
撰文 / 天璣 2016年，上汽和阿里給中國汽車市場帶來了一款“神車”榮威RX5，這款車的賣點是“全球首款量產互聯網汽車”。榮威RX5的座艙...閱讀全文>>
車市觀察
2020-11-25
11月25日，華為創始人任正非再次重申，華為不造車，聚焦ICT技術幫車企造好車。同時，調整了智能汽車解決方案BU業務和智能汽車部件業務的投資...閱讀全文>>
主試角
2023-04-05
近日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協辦的中國電動汽車...閱讀全文>>
汽車相對論
2024-09-05
在2024成都車展期間，《汽車相對論》通過鴻蒙智行TechDay的交流機會，與華為智能駕駛領域的核心團隊，針對消費者與媒體較為關注的技術層面...閱讀全文>>
「人汽」小成本試錯，產品“快進出”，ICT造車帶來怎樣的啟示
人汽
2022-01-10
作者：呂仁 隨著越來越多的跨界企業進入新能源汽車市場，以華為、小米為代表的ICT企業除了將最新的智能化技術引入產業鏈，同時也將互聯網企業的運...閱讀全文>>
深藍破局全球化：融合汽車與ICT基因，鄧承浩、姜海榮“背靠背”
新車新技術
2025-09-12
當慕尼黑車展的聚光燈照亮深藍 S05 的歐洲首秀，千里之外的重慶悅來國際博覽中心正同步上演著一場決定中國新能源汽車全球化進程的戰略發布會。 ...閱讀全文>>
合肥01
2022-02-18
百年汽車工業，如今也到了“大變局”的時候。前有互聯網公司“下海”造車，后有傳統車企調轉槍頭“觸網觸電”。以智能網聯化為核...閱讀全文>>
智車派
2021-06-29
“全民造車”的年代，華為為什么不造車？其實，華為此前就早已回應了“不造車”的原因，那就是華為要“聚焦ICT（信息和通信）技術，做智能汽車增量...閱讀全文>>
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