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九江到宿松汽車
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九江到宿松汽車相關資訊
問答叫獸
2023-01-13
九江自駕游到臨汾的總里程為1045公里，一共得開11小時54分鐘，油費大概是313元左右，需繳費493元左右...閱讀全文>>
李珠
2024-08-23
宿松二手奧迪 A4L 的報價因車型、車齡、里程、車況等因素而有所不同。一般來說，較新的車型如 2018 款 30 周年年型 45 TFSI ...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-11-10
綏化回九江的總里程為2538公里，一共得開27小時22分鐘，油耗費用估計761元左右，過路費為1114元左右...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-12-28
喀什駕車到九江的沿途需要駕駛4733公里，一共得開54小時30分鐘，油費預計1419元左右，需繳費1532元左右...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-12-15
武威去九江的一共要行駛1846公里，一共得開21小時30分鐘，油耗費用估計738元左右，需繳費832元左右...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-12-08
銀川自駕到九江的沿途需要駕駛1591公里，耗時18小時11分鐘，油耗費用估計477元左右，過路費為831元左右...閱讀全文>>
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2024款
2024款 1.8L 智能電混雙擎 精英版13.78萬
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2024款 1.2T 精英版12.88萬
2024款 1.2T 先鋒版12.28萬
2023款
2023款 1.8L 智能電混雙擎 精英版停售
2023款 1.8L 智能電混雙擎 旗艦版停售
2023款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版停售
2023款 1.5L 精英版停售
2023款 1.5L 先鋒版停售
2023款 1.2T 精英版停售
2023款 1.2T 先鋒版停售
2022款
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售
2021款
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版停售
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版停售
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售
2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版停售
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版停售
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版停售
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版停售
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版停售
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版停售
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售
2021款 1.2T S-CVT 運動版停售
2021款 1.2T S-CVT 豪華版停售
2021款 1.2T S-CVT 精英版停售
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版停售
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版停售
2019款
2019款 雙擎 1.8L 精英版停售
2019款 雙擎 1.8L 旗艦版停售
2019款 雙擎 1.8L 先鋒版停售
2019款 1.2T CVT 運動版停售
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2019款 1.2T CVT 精英版停售
2019款 1.2T CVT 旗艦版停售
2019款 1.2T CVT 先鋒版停售
2018款
2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版停售
2018款 1.2T CVT GL 智享版停售
2017款
2017款 改款 1.6L GL CVT停售
2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版停售
2017款 改款 1.2T GL-i CVT停售
2017款 改款 1.2T GL 手動停售
2017款 改款 1.2T GL CVT停售
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2017款 1.6L GL CVT停售
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2016款
2016款 1.8L E-CVT領先版停售
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2014款
2014款 1.8L premium CVT至高版 停售
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2014款 1.6L GL-i真皮版 CVT 停售
2014款 1.6L GL-i 手動停售
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2014款 1.6L GL 手動停售
2014款 1.6L GL CVT 停售
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2013款 1.8L GL-i 手動至酷版停售
2013款 1.8L GL-i CVT至酷版停售
2013款 1.6L GL 自動至酷版停售
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2011款
2011款 2.0L GLX CVT導航版 停售
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