速騰底盤抗
速騰底盤抗
速騰底盤抗相關資訊
吳敏霞
2019-01-21
速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統、精湛的制造工藝、同級領先的科技裝備，讓國內消費者在平實、中庸的傳統A級轎車之外...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-19
速騰汽車底盤總體狀況 前置前驅、麥弗遜式車懸架、多連桿式單獨后懸掛系統、最少離地空隙108mm。2019款速騰應用的是麥弗遜式車懸架，前副車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-28
大眾速騰底盤講解款全新速騰底盤懸架依舊采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁的非獨立組合。目前國內速騰還是多連桿，大部分騎手還是喜歡扭力梁。希望...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、速騰。高速穩定性更好，不得不說速騰是款好車，速騰跑高速真能感覺有氣流下壓，寶來就沒有，寶來和速騰速騰高速穩。高速公路，簡稱高速路，是指專...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-08
一汽大眾高爾夫底盤和大眾速騰，斯 柯 達明銳還有奧迪A3等車型是一樣，這幾款車型都是一個平臺車型，只是國產的明銳底盤簡配。老速騰和高爾夫6底...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-08
途勝更好。途勝最小離地間隙是195mm，滿載的情況下最小離地間隙是170mm左右。它最多的缺點是爬坡走山路不行(途勝02WD)，另外就是減震...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-15
1、新速騰。新速騰搭載的是8T渦輪增壓引擎，而九代0雅閣是0L自然吸氣發動機。這意味著新速騰能夠提供更高的壓縮比和更高的扭矩，從而在加速和高...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
途勝更好。途勝最小離地間隙是195mm，滿載的情況下最小離地間隙是170mm左右。它最多的缺點是爬坡走山路不行(途勝02WD)，另外就是減震...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-12
操控差距不大，途安在MPV車型里操作是最好的。油耗因為途安車重5噸實際要比速騰高點。空間來說肯定途安大不少，看數據就可以。做工質量都屬于上海...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-14
大眾速騰,副駕駛座車底滴水是啥問題?空調排水管堵塞或脫落了，建議到修理廠解決，這個拆裝起來比較麻煩。車子副駕駛室地板上有水，可能是空調冷凝水...閱讀全文>>
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