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    2021款道奇Durango SRT質(zhì)保4年或8萬(wàn)公里有什么區(qū)別

    2021款道奇Durango SRT質(zhì)保4年或8萬(wàn)公里有什么區(qū)別

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    道奇Durango SRT

    道奇Durango SRT優(yōu)惠:↓萬(wàn)

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

    分期:月供5478元起
    車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬(wàn)

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    皓影2021款和2020款有什么區(qū)別

    皓影2021款和2020款有什么區(qū)別

    問(wèn)答叫獸

    2021-08-31

    皓影2021款和2020款差別主要是一部分車(chē)系配備調(diào)節(jié),另外還增加了一個(gè)240TURBOCVT智享版,全系列14款車(chē)系的官方網(wǎng)參考價(jià)區(qū)段為1...閱讀全文>>

    道奇chargersrt8,道奇charger srt8是轎車(chē)嗎

    蔡金盛

    2023-05-17

    1,道奇charger srt8是轎車(chē)嗎 美國(guó)經(jīng)典肌肉車(chē),srt8是充電器的高性能版,6.2L V8,400馬力,美國(guó)警車(chē)標(biāo)配。它很暴力,但...閱讀全文>>

    速騰2021款和20款有什么區(qū)別?

    蔡金盛

    2023-09-22

    1、速騰前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。2、款速騰標(biāo)配8寸中控屏,支持carplay和carlife,以及原廠(chǎng)互聯(lián)映...閱讀全文>>

    2021款邁騰與2020款有什么區(qū)別?

    蔡金盛

    2023-10-08

    配備層面新款高爾夫搭載了能夠自動(dòng)巡航及其維持行車(chē)道的TravelAssist系統(tǒng)軟件,而且也有升_過(guò)的FrontAssist撞擊系統(tǒng)軟件。國(guó)...閱讀全文>>

    軒逸2020款和2021款有什么區(qū)別?

    lizhu

    2023-05-22

    軒逸2020款和2021款的區(qū)別:1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同:軒逸2020款1.6LXE手動(dòng)舒享版和2020款1.6LXECVT舒享版搭載1.6L139...閱讀全文>>

    軒逸2020款跟2021款有什么區(qū)別

    陳杰2

    2020-11-16

    目前在售的新一代軒逸取消了手動(dòng)擋車(chē)型,同時(shí)CVT車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率降低4馬力,峰值扭矩降低10牛米,其余價(jià)格配置均保持不變。...閱讀全文>>

    2021款速騰和2020款有什么區(qū)別

    lizhu

    2023-05-08

    21款車(chē)型標(biāo)配了8英寸中控屏幕,并且支持carplay和carlife,還支持原廠(chǎng)互聯(lián)映射功能。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)一共使...閱讀全文>>

    速騰2021款和20款有什么區(qū)別?

    蔡金盛

    2023-09-12

    款速騰標(biāo)配8寸中控屏,支持carplay和carlife,以及原廠(chǎng)互聯(lián)映射功能。速騰是大眾旗下的緊湊型車(chē)。該車(chē)配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中一款是2升...閱讀全文>>

    帶你充分感受,道奇的“家貓”一樣可以很兇猛!

    帶你充分感受,道奇的“家貓”一樣可以很兇猛!

    車(chē)若初見(jiàn)

    2018-07-12

    道奇SRT地獄貓(Charger SRT Hellcat)作為道奇旗下最快的肌肉車(chē)車(chē)型, 如今帶來(lái)了更加兇猛的產(chǎn)物,這臺(tái)搭載6.2L V8機(jī)...閱讀全文>>

    道奇Charger和ChallengerHellcat的生產(chǎn)將于2024年結(jié)束

    lizhu

    2022-07-21

    在接受Motortrend采訪(fǎng)時(shí),道奇首席執(zhí)行官TimKuniskis概述了制造商未來(lái)采用電氣化的意圖,這一決定將以犧牲其旗艦V8車(chē)型為代價(jià)...閱讀全文>>

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