車熄火后引擎蓋里響
車熄火后引擎蓋里響
車熄火后引擎蓋里響相關資訊
李珠
2024-08-26
紅旗 H9 熄火后引擎蓋里面還在響，這主要有以下幾種原因：一是發動機冷卻系統在工作。為防止發動機或渦輪增壓器過熱，車輛設計了延時降溫功能。它...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-30
原因有兩方面：發動機的散熱風扇在自動降溫在發動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-16
原因有兩方面：發動機的散熱風扇在自動降溫在發動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-17
當發動機熄火后，車引擎蓋內仍然發出聲響，這是出于防止發動機停車后溫度過快降低導致“抱缸”的緣故：1. 車輛在行駛過程中，發動機各部件溫度會升...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
發動機熄火后引擎蓋需要冷卻60分鐘。發動機正常的工作溫度基本維持在90℃左右，當停車熄火之后，發動機的溫度并不會立即降下來，而隨著發動機余熱...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-11
大眾引擎蓋里有異響的原因：1、發動機某一缸或多個汽缸的點火系統故障，如點火線圈、分缸高壓線、某缸點火線路等出現故障；2、發動機某一缸或多個汽...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
汽車發動機的工作溫度在95度左右，排氣歧管的溫度在500℃以上，加上機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量的散熱，發動機倉溫度自然高，汽車熄火...閱讀全文>>
曾彩紅
2020-12-08
這種現象屬于正常現象，因為熄火后，發動機持續高轉，發動機很熱，停車后汽缸溫度不均勻下降，金屬接頭之間冷卻收縮，金屬之間摩擦就會發出聲音。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-26
大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于熄火停車后油箱里咚咚響，停車熄火后汽油泵處有咚咚的響聲這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-16
您好！根據您說的情況，熄火后發動機還有聲音可能是水箱散熱風扇工作時發出的。水箱散熱風扇在車輛熄火后繼續工作，是因為車輛在設計時有延時降溫功能...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-11
車子熄火后引擎蓋還一直響，很可能是發動機的冷卻系統還在運行。出現這種情況是因為汽車上設計了延遲降溫，主要是為了避免發動機溫度過高。汽車異響這...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-30
車熄火了發動機還在響是什么原因?車子熄火后發動機依然在響的原因是發動機冷卻系統還在工作，車子為了防止發動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫...閱讀全文>>
zengcaihong
2021-12-11
這種現象屬于正常現象，因為熄火后，發動機持續高轉，發動機很熱，停車后汽缸溫度不均勻下降，金屬接頭之間冷卻收縮，金屬之間摩擦就會發出聲音。...閱讀全文>>
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