汽車發(fā)動機抱死的表現
汽車發(fā)動機抱死的表現
速騰
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車發(fā)動機抱死的表現相關資訊
蔡金盛
2022-10-25
發(fā)動機曲軸抱死對發(fā)動機損傷大：1、活塞與缸套抱死。原因：冷卻水嚴重缺少、節(jié)溫器卡死、風扇膠帶損壞、缸壁缺少潤滑等引起的發(fā)動機高溫。曲軸與軸承...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-10-31
1、活塞與缸套抱死。原因是冷卻水嚴重缺少、節(jié)溫器卡死、風扇膠帶損壞、缸壁缺少潤滑等引起的發(fā)動機高溫。2、曲軸與軸承抱死，即“燒瓦抱軸”。其原...閱讀全文>>
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2025-06-14
發(fā)動機曲軸抱死由多種原因導致，涵蓋部件質量、安裝、潤滑、溫度等多個方面。曲軸和瓦塊質量不佳，如光潔度不夠，會使配合不理想，難以形成有效油膜，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-29
1、車輪抱死一般是指車輛停放時車輪靜態(tài)抱死，導致駕駛員重新起步時一個或幾個車輪打滑，導致車輛無法正常行駛。完全鎖死的車輪將減少輪胎與地面之間...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-27
汽車后輪抱死原因如下：1、制動鼓進水，當車輛放置時間太久，下雨后開車沒有及時排出水分。或者是在清洗汽車的過程中，制動鼓進水沒有及時處理，很容...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-07
發(fā)動機抱死需要大修，影響到發(fā)動機抱死的原因是高溫和潤滑不良，發(fā)動機抱死是由于曲軸的軸瓦熔化影響到的，曲軸軸瓦熔化是由于溫度高加上潤滑不良影響...閱讀全文>>
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2024-12-09
發(fā)動機抱死是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機抱死的原因有很多。 首先是曲軸和瓦塊質量差，軸頸和瓦塊表面光潔度不佳，還有大小瓦安裝有誤、間...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
4 捷達發(fā)動機沒問題 捷達啟動機壞了不僅是發(fā)動機摸起來很熱，長時間行駛后變速箱和機蓋也會發(fā)燙。不僅朗逸的1.6比較老氣，大眾的1.6發(fā)動機基...閱讀全文>>
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2025-05-03
判斷發(fā)動機是否抱死，可從冷卻系統、運行表現及盤轉飛輪等方面入手。冷卻水量不足會讓發(fā)動機無法正常散熱，水溫過高也可能是抱死的前奏；若發(fā)動機運行...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-11
發(fā)動機曲軸抱死是怎么導致的?發(fā)動機曲軸抱死是柴油機常見的故障之一，主要是由于曲軸在軸瓦的支撐下高速旋轉時，由于潤滑不良而導致摩擦和發(fā)熱，進而...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-06-14
發(fā)動機曲軸抱死需先拆解發(fā)動機各部件，檢測失圓度后修復或換件，最后按大修標準裝配并試車。當發(fā)動機曲軸抱死，首先要將曲軸與軸瓦、連桿活塞等精細拆...閱讀全文>>
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