內(nèi)燃機(jī)是汽車的發(fā)動機(jī)
內(nèi)燃機(jī)是汽車的發(fā)動機(jī)
奧德賽
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
內(nèi)燃機(jī)是汽車的發(fā)動機(jī)相關(guān)資訊
最好的發(fā)動機(jī)賣出最差的銷量，內(nèi)燃機(jī)時代真的結(jié)束了？
汽車扒一扒
2024-03-27
代號T24A的2.4T發(fā)動機(jī)，可以說是豐田內(nèi)部公認(rèn)的“最好產(chǎn)品”。 這臺排量只有2393cc的發(fā)動機(jī)，在研發(fā)之初便是為了取代8AR 2.0T...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)和發(fā)動機(jī)的區(qū)別
蔡金盛
2024-01-04
內(nèi)燃機(jī)和發(fā)動機(jī)的區(qū)別在于作用不同，工作原理不同。 作用不同：發(fā)動機(jī)通過燃燒天然氣或人造氣來發(fā)電工作，可用于推動汽車和船舶，并驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電，...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)的新希望！日產(chǎn)VC-TURBO發(fā)動機(jī)拆解
蔡金盛
2023-02-16
現(xiàn)在受各種因素影響，電動車數(shù)量猛增，尤其是北京這種買車需要指標(biāo)的大城市。電動車市場越來越熱，越來越多"綠色汽車"在街上。各大廠商也在用生命研...閱讀全文>>
如何看待汽車廠商準(zhǔn)備放棄內(nèi)燃機(jī)？難道內(nèi)燃機(jī)真的垂垂老矣了？
蔡金盛
2023-06-15
很多國家都制定了停止燃油車的時間表，很多車企也承諾到2040年逐步停止燃油車的生產(chǎn)，比如比亞迪、通用、福特、奔馳等廠商。大眾表示將退出歐洲內(nèi)...閱讀全文>>
真·“敢喝水”發(fā)動機(jī)，寶馬的這個技術(shù)，讓內(nèi)燃機(jī)“變味了”
趣車坊
2020-12-25
內(nèi)燃機(jī)的誕生至今已經(jīng)將近150年的時間，在這里150年的歷史長河中，內(nèi)燃機(jī)不斷發(fā)展，不斷刷新人們對于它極限的認(rèn)知，到了現(xiàn)在雖然電動汽車已經(jīng)越...閱讀全文>>
擁抱內(nèi)燃機(jī)，長城一次發(fā)布多款全新發(fā)動機(jī)
五號車論
2021-06-18
早前，很多品牌都傳出消息要停止研發(fā)內(nèi)燃機(jī)，一時間讓大家誤以為電動車將會替代內(nèi)燃機(jī)成為未來的主流，讓不少車迷感到惋惜。 ? 不過昨天，長城的一...閱讀全文>>
奧迪從2026年起不推出內(nèi)燃機(jī)車型，最后一款內(nèi)燃機(jī)汽車會是？
鄭誼
2021-06-21
17日，德國著名報紙《南德意志報》報道稱，奧迪從2026年起將不再推出搭載汽油和柴油發(fā)動機(jī)的新車型。一石激起千層浪，作為全球最知名的豪華汽車...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-25
1.按進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓四個類型。2.按活塞運(yùn)動方式可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)兩種。...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)不死！燒氫燃料的發(fā)動機(jī)？你沒聽錯
五號車論
2021-04-28
豐田近幾年一直在氫燃料電池車領(lǐng)域上死磕，導(dǎo)致在鋰電池車的布局上比其他品牌要慢了不少，這種研究和探索的精神跟大家所敬佩的馬自達(dá)有得一拼。近日，...閱讀全文>>
電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī) 電動機(jī)和燃油發(fā)動機(jī)的各自的不足
蔡金盛
2023-11-15
大家好，電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括電動機(jī)和燃油發(fā)動機(jī)的各自的不足也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于電動機(jī)和...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)明時間多久,內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)明史
lizhu
2024-06-17
蒸汽汽車因自身缺陷，速度慢、體積大且污染嚴(yán)重，促使工程師探索更高效的新動力汽車，于是內(nèi)燃機(jī)汽車應(yīng)運(yùn)而生。1860 年，法國發(fā)明家萊諾制成首臺...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)電子化 看通用全新1.5T四缸發(fā)動機(jī)
洪曉峰
2021-07-29
通用第八代Ecotec發(fā)動機(jī)家族的最新成員1.5T四缸發(fā)動機(jī)正式亮相，回歸四缸、155kW同級最高功率、全面電子化支持OTA。...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號