奧迪q7 45tfsi
奧迪q7 45tfsi
動(dòng)力響應(yīng)一般，舒適模式油門前半段不太敏感，中小動(dòng)力請求多數(shù)沒問題，大動(dòng)力請求執(zhí)行不快，動(dòng)態(tài)模式下表現(xiàn)較好。
底盤上，配有空懸的試駕車，舒適模式濾震到位，中小震動(dòng)處理好，大坑洼反饋柔韌，單邊過坑洼有左右晃動(dòng)。動(dòng)態(tài)模式下懸架降低，晃動(dòng)抑制好，但顛簸處理不如舒適模式。運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn)佳，快速過匝道側(cè)傾抑制到位。
轉(zhuǎn)向手感好，低速輕，隨速隨角度增益到位，高速指向性準(zhǔn)，車頭響應(yīng)正常，車身跟隨性不錯(cuò)。
剎車腳感好，點(diǎn)頭幅度可控。
NVH 總體不錯(cuò)，風(fēng)噪路噪環(huán)境音隔絕較好，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)明顯但不惱人。
靜態(tài)方面，改款后外觀大氣，內(nèi)飾是奧迪當(dāng)前設(shè)計(jì)語言，尺寸大顯舒展，做工好，用料一般，質(zhì)感欠佳，車機(jī)不好用，流暢度一般，功能少。
前排人機(jī)工程學(xué)好，第二排表現(xiàn)一般，座椅硬，第三排進(jìn)入麻煩，乘坐感受差。
配置上，入門車型配置一般，有定速巡航，方向盤手動(dòng)調(diào)節(jié)，標(biāo)配前排加熱通風(fēng)，有空氣懸架。
行情上，五年分期 2T 版本約 58 萬多落地，3T 版本約 63 萬多落地。
奧迪Q7
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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