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    奧拓汽車進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)

    奧拓汽車進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)

    奧拓汽車不是進(jìn)口的而是國(guó)產(chǎn)的。
    目前在國(guó)內(nèi)銷售的奧拓均是以國(guó)產(chǎn)的形式生產(chǎn)的不存在進(jìn)口版本。
    新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是日本進(jìn)口的。其搭載的 K10B 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件有部分是進(jìn)口的然后在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝。
    比如長(zhǎng)安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理黃忠強(qiáng)就介紹過長(zhǎng)安新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件需以 KD 件的形式從日本進(jìn)口采用的是 SKD 或 CKD 的組裝方式。
    上世紀(jì) 90 年代初國(guó)內(nèi)共有 4 家軍工企業(yè)獲得日本鈴木技術(shù)的奧拓車型相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備自主生產(chǎn)奧拓車型。
    長(zhǎng)安鈴木憑借鈴木在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)為新奧拓開發(fā)了高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
    總之奧拓是國(guó)產(chǎn)車在發(fā)動(dòng)機(jī)等方面雖有部分進(jìn)口零部件但整體是以國(guó)產(chǎn)的形式生產(chǎn)和銷售的。

    奧拓

    奧拓優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

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    蔡金盛

    2024-04-28

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    汽車車架號(hào)查詢國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口?

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    2024-08-01

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    lizhu

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    梁科欣

    2020-12-29

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    長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

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    問答叫獸

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    捷豹xel是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的車,捷豹xel是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的

    lizhu

    2024-07-10

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    2021-08-31

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