奧迪a6l 變速箱
奧迪a6l 變速箱
30FSI 風尚型用 CVT 無極變速器，其他車型用 Stronic7 擋雙離合變速器。
奧迪 A6L 采用縱置模塊平臺優化理念，模擬改善整車噪音震動。為減少發動機及變速器噪音，研發中嚴格控制噪音源和傳遞順序，增加元件減少共振，改善高頻噪音。
現款在售奧迪 A6L 全系采用被稱為“S Tronic”的 7 速濕式雙離合變速器，內部代號為 DL382，于 2016 年國內生產，是從 DL501 升級而來，改進了設計缺點。
DL382 濕式雙離合在離合器和齒輪箱上有優勢，離合器工作在密閉油腔，散熱好，齒輪箱用創新型干式油底殼技術，降低動力損失。
A6L 3.0T 車型用的是 DL382+雙離合變速器，通過重新設計雙離合器和雙質量飛輪等提升傳動扭矩。DL382+還裝備按需啟動變速器油電子油泵，奧迪 A6L 還加入 48V 輕混電機提高燃油經濟性。
奧迪目前大部分 2.0T 車型像 A6L 匹配代號 DL382 縱置雙離合變速箱，A6L 高配 3.0T 車型用的是“強化版”DL382+，它對離合器、離心擺、齒輪、軸承等進行升級，如雙質量飛輪強化、離合器摩擦片增加、軸承和齒輪噴丸處理、潤滑系統升級，使可承受扭矩從 400N·m 提升到 500N·m。但要注意發動機 ECU 刷寫問題，像 40 和 45 車型刷寫程序可能影響變速箱后期穩定性
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lizhu
2024-08-05
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2024-10-17
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敬晨晨
2020-07-01
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