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    10萬元中級車

    10萬元中級車

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    領(lǐng)克03

    領(lǐng)克03優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.18-42.03萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    10萬元中級車相關(guān)資訊

    上半年“最好賣的”十大中級車:帕薩特破10萬輛,雅閣排第七

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    火星說車

    2024-07-19

    雖然當(dāng)前國內(nèi)市場,新能源車型正以摧枯拉朽姿態(tài)迅速占領(lǐng)各個(gè)細(xì)分市場,但是在中型驕轎車領(lǐng)域,燃油車依然是消費(fèi)者選擇的主力車型,從上半年銷量榜前十...閱讀全文>>

    10萬塊接近完美的合資中級車,三套動力+雙獨(dú)懸

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    對話汽車人

    2021-12-15

    在當(dāng)前的中國汽車市場,雖然豪華車銷量和份額均在逐步增多,但消費(fèi)者最多的仍然是10萬級價(jià)位的乘用車。轎車、SUV、MPV三大車型月銷量前十的大...閱讀全文>>

    10萬元以下買中級車 還焦慮什么 還需要為預(yù)算選擇二手車么?

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    車文軒

    2022-08-17

    普通工薪階層購車,預(yù)算是個(gè)硬指標(biāo),更多時(shí)候判斷什么車適合自己,不是看配置,而是看口袋里的錢還余多少。 所以說,10萬元以下的預(yù)算,選車難免會...閱讀全文>>

    性價(jià)比最高中級車,性價(jià)比最高的中級車

    蔡金盛

    2023-06-16

    1,性價(jià)比最高的中級車 中級車挺多的,性價(jià)比高的中級車不多。 12萬左右的高性價(jià)比中級車,可以考慮榮威550 1.8T版。榮威550 1....閱讀全文>>

    配2.0T發(fā)動機(jī)/最高優(yōu)惠近10萬元 4款動力充沛中級車推薦

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    汽車立體聲

    2021-08-08

    預(yù)算25~30萬元左右買中級車,很多人會首先想到豐田凱美瑞、本田雅閣,因?yàn)檫@兩款車質(zhì)量過硬還省油,產(chǎn)品力很不錯(cuò)。在高配版雅閣、凱美瑞的價(jià)格區(qū)...閱讀全文>>

    中級車排名前十名的車 1月中級車銷量排名

    蔡金盛

    2023-03-21

    隨著各大車企1月份各款車型銷量的公布,各細(xì)分市場的銷量排名也相繼出爐。其中,中級車市場作為重要的細(xì)分市場,備受關(guān)注。作為2022年初,其1月...閱讀全文>>

    性價(jià)比高的中級車,性價(jià)比較高的中級車

    蔡金盛

    2023-07-12

    君越采用第二代CDC全時(shí)主動液壓阻尼系統(tǒng)。減震器內(nèi)部的傳感器以每秒100次的頻率監(jiān)測減震器的工作狀態(tài),從而判斷路面狀態(tài),實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼阻尼。保...閱讀全文>>

    誰是全能選手?10萬元級合資中級車橫評

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    嘻哈車

    2020-05-27

    導(dǎo)讀 不用說太久之前,2013年那會兒,10萬元至15萬元之間的強(qiáng)勢中級車屈指可數(shù),消費(fèi)者很容易遴選出適合自己的車型。現(xiàn)在的汽車市場截然不同...閱讀全文>>

    不到10萬元就可以選擇這臺剛上市的高顏值中級車,還是掀背車

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    汽車三國

    2020-12-15

    奔騰B70曾經(jīng)有過一段非常輝煌的歲月,在那個(gè)自主品牌車型剛剛起步,中級車市場還基本都被合資車型掌控的年代,奔騰B70就已經(jīng)交出過6000輛以...閱讀全文>>

    10萬元買德系豪華品質(zhì)中級車?這款車或許會滿足你

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    一貓說車

    2018-12-14

    “一臺合格的家轎表現(xiàn)是怎樣的?”當(dāng)朋友問我這個(gè)問題的時(shí)候,我直接了當(dāng)?shù)母嬖V他:能帶著一家人舒舒服服的從A點(diǎn)到B點(diǎn)、好開、空間大,滿足這三點(diǎn)它...閱讀全文>>

    中級車性價(jià)比最高的車 三款高性價(jià)比中級車推薦

    蔡金盛

    2023-03-21

    隨著中國汽車市場的消費(fèi)升級,越來越多的新車投入使用,當(dāng)前中級車市場的競爭變得前所未有。對于廣大普通消費(fèi)者來說,選擇一款中級車已經(jīng)不再只是價(jià)格...閱讀全文>>

    最低10萬元出頭,賣“白菜價(jià)”的合資中級車推薦

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    車叫獸

    2019-03-04

    2018年國內(nèi)汽車市場全年累計(jì)銷量達(dá)2235.1萬輛,同比下滑5.8%,在經(jīng)歷了近30年的增長之后,中國汽車市場迎來了首個(gè)年度銷量上的下滑。...閱讀全文>>

    油耗最低的中級車,油耗低的中級車推薦

    蔡金盛

    2023-06-30

    其中捷達(dá)48位車主、凱越147位車主、伊蘭特169位車主、福美來54位車主、30794位車主、頤達(dá)65位車主。 16L主流中級車涉及日、德、...閱讀全文>>

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    2026款 2026款 2.0T Ultra版15.68萬 2026款 1.5T Pro版12.68萬 2026款 1.5T Halo版13.68萬 2026款 03+ 性能進(jìn)階版23.88萬 2025款 2025款 2.0TD DCT基本型未上市 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬 2025款 1.5TD DCT基本型未上市 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬 2025款 03+ 2.0TD 自動性能進(jìn)階版23.88萬 2025款 03+ 2.0TD 自動四驅(qū)性能套裝21.88萬 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro停售 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo停售 2023款 1.5TD EM-F PM停售 2023款 1.5TD DCT勁Pro停售 2023款 1.5TD DCT勁Plus停售 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2023款 03+ 2.0TD 自動四驅(qū)性能套裝停售 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動 勁版 國VI停售 2019款 2.0TD 自動 勁Pro版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國V停售 2017款 2017款 概念版未上市
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