奧迪q7油電混合
奧迪q7油電混合
其動力總成由傳統內燃機與電機組成，搭檔 8 速自動變速箱。
2.0TFSI 引擎與 Q7 40TFSI 車型相同，最大功率 185kW，峰值扭矩 370N·m。
電動機最大功率 94kW，鋰電池組容量 17.3kWh，純電續航 56km，快充 2.5h，滿充 10.8h。
電池組安置在后部，使前后配重更理想，但比 Q7 40TFSI 增重 400kg。
可通過中控“EV”按鍵切換 EV 純電動、混動、電力保持模式。
沒電時，電能來自車輛動能回收，起步電機瞬間介入，沒電狀態下油耗偏高，想動力足油耗低得常充電。
正常行駛沒充電時跟 Q7 2.0T 差不多。
Q7 e-tron quattro 集 e-tron 和 quattro 技術于一身，托森差速器能迅速分配動力。
奧迪 Q7 推出插電混動版，綠牌車型成為主打，能提升用車經濟性和動力表現，在城市用車中降低費用，提升質感和靜音表現。
混動版前臉有全新進氣格柵和燈組，配備 21 寸輪轂、高性能剎車卡鉗和雙邊單出排氣，內飾有氛圍燈、多功能方向盤、液晶儀表和中控大屏。
3.0T 混動系統扭矩可達 500 牛米，動力和燃油經濟性不輸寶馬 X5 和奔馳 gle，售價更接地氣，外觀豪華精致，內飾有家族化特征和高科技配置，動力系統有 2.0T 和 3.0T 發動機，3.0T 還有 48 伏輕混系統提升燃油經濟性和平順性
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