本田思域第十代
本田思域第十代
轉向虛位小，性能不輸?？怂?，中位響應靈敏，方向盤共 2.5 圈，多數彎道無需大角度打方向，繞樁測試最大角度 100°，指向精準，低速轉向輕對女生友好。
懸掛舒適性高，在 15 萬級別家用車中較軟，乘坐舒服。
空間中等，駕駛位 1.8 米駕駛者沒問題，后排 1.8 米人不頂腳，不同身高乘客在后排有不同程度腿部空間。
制動性能較好，前段空行程小，制動力輸出線性，前中段過渡好，容易舒適停車，但后段和效能稍差，熱衰退較快。
操縱穩定性佳，麋鹿測試輕松，繞樁時車尾跟隨性好，橫擺響應及時，ESC 介入不粗暴，回穩速度快，側向支撐前段稍硬后段力不從心。
駕乘舒適性方面人機工程不太好，坐姿低腿部支撐差，濾震高頻小沖擊路段跳動明顯，大沖擊過濾中速時較好。
NVH 方面地球夢發動機低速起步聲音質感低，轉速起來好轉，路噪相比上一代提升但仍較大，連續小沖擊路面車身和內飾共振明顯。
配置豐富，有自動駐車、倒車影像、無鑰匙進入及啟動等實用和高科技配置，中控反應快操作簡單，手套箱設計差阻尼感缺失。
外觀個性運動，前臉犀利，側面年輕化溜背造型有轎跑風范，尾部設計是亮點但離地間隙低易蹭底。
內飾簡潔，用料和科技感一般，做工不夠細致，座椅舒服，儲物空間表現不錯。
搭載 2.0L 自然吸氣和 1.5L 渦輪增壓發動機，價格范圍 12.99 萬元至 16.99 萬元，起售價雖高于軒逸、卡羅拉等同級競品，但全系標配豐富配置，性價比高。
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