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上世紀(jì)20年代法國(guó)汽車(chē)

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DS 3新能源

DS 3新能源優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：31.33-33.33萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

上世紀(jì)20年代法國(guó)汽車(chē)相關(guān)資訊

上世紀(jì)80年代的“法國(guó)炮”，拉力巔峰！

大飆車(chē)

2023-04-26

1980年的雷諾5 Turbo算得上是一代經(jīng)典拉力賽車(chē)，搭載一臺(tái)1.4T中置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率119千瓦，最大扭矩210牛米，后輪驅(qū)動(dòng)，百公里...閱讀全文>>

法國(guó)新能源汽車(chē)怎么樣

刁海鷹

2022-06-16

隨著歐洲國(guó)家發(fā)布燃油車(chē)“禁售令”，新能源汽車(chē)成為全球汽車(chē)市場(chǎng)不得不面對(duì)的大趨勢(shì)。從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的接受度在逐漸提高，但似乎...閱讀全文>>

上世紀(jì)70年代罕見(jiàn)寶馬：530 MLE

金屬計(jì)劃

2020-02-24

至少在精神上，這是M5之前M5的存在。因?yàn)樗辉谀戏鞘袌?chǎng)銷(xiāo)售，大多數(shù)人可能從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)寶馬530賽車(chē)運(yùn)動(dòng)限量版（簡(jiǎn)稱(chēng)MLE）。不過(guò)，這款...閱讀全文>>

給上世紀(jì)的老車(chē) 裝上翅膀

皆電

2021-11-30

日前，雷諾發(fā)布了一款全新的飛行汽車(chē)AIR4，新車(chē)車(chē)體座艙部分傳承雷諾經(jīng)典車(chē)型4L，為了慶祝4L誕生60周年，本次線(xiàn)上發(fā)布后，新車(chē)將會(huì)在位于巴...閱讀全文>>

法國(guó)汽車(chē)的早期發(fā)展史

汽車(chē)壹周談

2022-11-08

汽車(chē)的發(fā)展史，就不得到不談?wù)勱P(guān)于法國(guó)的汽車(chē)發(fā)展史，法國(guó)的汽車(chē)發(fā)展是很重要的，很多重要的汽車(chē)技術(shù)都是早期在法國(guó)出現(xiàn)的，下面就來(lái)看看法國(guó)汽車(chē)的發(fā)...閱讀全文>>

大神說(shuō)車(chē)：那是一個(gè)色彩斑斕的年代，上世紀(jì)的日本汽車(chē)文化

Myautotime

2020-07-08

我想，絕大部分八零后對(duì)于汽車(chē)文化的認(rèn)知，一定是來(lái)源于那部日本漫畫(huà)《頭文字D》的。事實(shí)上，在八零后從小到大的成長(zhǎng)歷程里，都是伴隨著各式各樣的...閱讀全文>>

近60萬(wàn)的比亞迪，感覺(jué)活在上世紀(jì)？

公里每小時(shí)

2021-08-18

前些天K哥刷到了這樣一條短視頻。給我饞的呀！！這車(chē)燈也太圓了吧！我就喜歡這種復(fù)古的車(chē)車(chē)！（誒，我這里的字體怎么突然變黃了？）它叫SS ...閱讀全文>>

法國(guó)的汽車(chē)怎么樣

蔡金盛

2024-01-04

法國(guó)汽車(chē)一直以高質(zhì)量和高性能為主，一直受到許多汽車(chē)愛(ài)好者的青睞。它們擁有犀利的外觀，可以為擁有者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。它們的性能和品質(zhì)在全...閱讀全文>>

全自動(dòng)駕駛汽車(chē)或?qū)⒂诒臼兰o(jì)20年代中期上路

有點(diǎn)小搓

2016-11-02

? ? 麥肯錫和彭博新能源經(jīng)濟(jì)資訊日前聯(lián)合發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2030年高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)將達(dá)到整體銷(xiāo)量的50%，電動(dòng)汽車(chē)將占到2/3。出于人們對(duì)道...閱讀全文>>

汽車(chē)能否挽回法國(guó)汽車(chē)的敗局!

蔡金盛

2023-06-26

與市場(chǎng)上任何品牌線(xiàn)相比，法系車(chē)基本上已經(jīng)成為邊緣品牌。從產(chǎn)品份額到整體增長(zhǎng)趨勢(shì)，再到產(chǎn)品更新速度，法系車(chē)明顯落后于同級(jí)別產(chǎn)品！事實(shí)上，按照這...閱讀全文>>