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    長城汽車 危機(jī)

    長城汽車 危機(jī)

    【太平洋汽車】為您整理最新的長城汽車 危機(jī)相關(guān)熱門資訊、長城汽車 危機(jī)圖片和長城汽車 危機(jī)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦長城汽車 危機(jī)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

    風(fēng)駿5

    風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    長城汽車 危機(jī)相關(guān)資訊

    長城汽車應(yīng)該有危機(jī)感了

    長城汽車應(yīng)該有危機(jī)感了

    車賣家

    2024-06-05

    首先車賣家先說明一下絕對沒有唱衰長城汽車的意思,相反車賣家覺得目前長城汽車是國內(nèi)少有的無論是在燃油還是混動(dòng)亦或者是技術(shù)方面都有技術(shù)儲備的車企...閱讀全文>>

    長城汽車:蓄力2022,發(fā)力2023|汽勢深度

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    汽勢Auto-First

    2023-01-18

    汽勢Auto-First|梧桐 2022年,中國汽車在挑戰(zhàn)、震蕩和希望中交替前行,市場格局轉(zhuǎn)換和技術(shù)驅(qū)動(dòng)更加劇烈。一方面全球范圍的“缺芯”危...閱讀全文>>

    魏建軍發(fā)起生死思辨,長城汽車如何“挺得過明年”

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    汽車大事記

    2020-07-14

    長城汽車挺得過明年嗎? 上周六,一張魏建軍“長城汽車挺得過明年嗎”的海報(bào)在車圈刷了屏,并配以“沒有危機(jī)感,才是最大的危機(jī)感,魏建軍發(fā)聲擔(dān)心長...閱讀全文>>

    被判“中年危機(jī)”的長城汽車,能否迎來事業(yè)“第二春”?

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    趣車坊

    2023-05-25

    “長城不行了”。 否定的聲音不算小,否定的原因則要從兩方面說起。 一是銷量。今年一季度,長城汽車?yán)塾?jì)銷售22.00萬輛,相較于去年同期,同比...閱讀全文>>

    魏建軍的自省 ?長城汽車居安思危才能有備無患

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    汽車白話

    2020-07-23

    如果說連續(xù)兩年的增速下滑還只是中國車市發(fā)展過程中遇到的一次挑戰(zhàn),那么2020新冠肺炎疫情絕對是一場發(fā)展危機(jī),在降速態(tài)勢持續(xù)和疫情的影響下,任...閱讀全文>>

    數(shù)看車市:長城汽車的盛世危機(jī)!

    數(shù)看車市:長城汽車的盛世危機(jī)!

    評車說

    2022-07-22

    2018年,長城汽車再次實(shí)現(xiàn)了銷量破百萬,可喜可賀。在恭喜之外,小編也看到了長城汽車一片繁榮背后的隱患。從2016年開始,長城汽車確實(shí)已經(jīng)連...閱讀全文>>

    35歲的長城汽車,還能打嗎?

    35歲的長城汽車,還能打嗎?

    智選車

    2025-07-03

    35歲對打工人來說是個(gè)坎,怎么都要面臨一場“中年危機(jī)”,要么關(guān)于事業(yè),要么關(guān)于生活。 對車企來說也差不多,比如長城,的確也在35歲左右遇到了...閱讀全文>>

    長城汽車四高管先后離職,預(yù)示的是危機(jī)還是變局

    蔡金盛

    2023-10-31

    擔(dān)任長城銷售公司用戶中心總經(jīng)理;國機(jī)智駿汽車有限公司高級執(zhí)行副總裁林偉離職,加盟天美汽車。月24日,媒體報(bào)道稱,長城汽車歐拉沙龍品牌總經(jīng)理文...閱讀全文>>

    魏建軍的危機(jī)感,以及屢創(chuàng)神話的長城汽車

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    三個(gè)司機(jī)

    2020-07-13

    深度 Depth 在長城汽車成立三十周年之際,官方發(fā)布了一部名為“長城汽車挺得過明年嗎?”的小視頻,這一問,不僅是長城董事長魏建軍的自問,也...閱讀全文>>

    拋出“危機(jī)論”的長城汽車,正在暗暗蓄勢

    拋出“危機(jī)論”的長城汽車,正在暗暗蓄勢

    零零柒車邦德

    2020-08-31

    如果讓你對2020年已經(jīng)過去的時(shí)光做一個(gè)簡單的評價(jià),也許你會說“活著真好”。 年初,有多少人磨亮大刀,想要披荊斬棘,殺出一條血路來,卻被一場...閱讀全文>>

    布局第三代半導(dǎo)體,長城汽車戰(zhàn)略領(lǐng)投同光股份

    布局第三代半導(dǎo)體,長城汽車戰(zhàn)略領(lǐng)投同光股份

    油門到底

    2021-12-30

    長期以來的芯片危機(jī),讓汽車廠商深受其苦。為了保證芯片的供應(yīng),眾品牌各顯神通。相比與半導(dǎo)體制造商簽署供應(yīng)合同,長城汽車則更加徹底,直接與河北同...閱讀全文>>

    看長城汽車如何引領(lǐng)“疊時(shí)代”變革!

    看長城汽車如何引領(lǐng)“疊時(shí)代”變革!

    蘇州01

    2019-05-22

    當(dāng)下,隨著環(huán)境污染和能源危機(jī)的挑戰(zhàn)日益嚴(yán)重,“綠色環(huán)保、節(jié)能減排”的理念正不斷深入人心。...閱讀全文>>

    長城汽車:由內(nèi)而外的變革,才是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力

    長城汽車:由內(nèi)而外的變革,才是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力

    趣車坊

    2021-01-31

    長期沉浸于短暫的成功,會讓一個(gè)企業(yè)失去前進(jìn)動(dòng)力,唯有自我否定與危機(jī)感,是企業(yè)的長久生存之計(jì),很顯然長城汽車選擇做后者。 在中國汽車藍(lán)皮書論壇...閱讀全文>>

    芯片短缺危機(jī)?長城汽車:戰(zhàn)略投資地平線,我們自己干

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    汽車大觀

    2021-02-09

    作者|凌云 來源|汽車大觀 2月8日,有內(nèi)部消息人士透露:“長城汽車近期或?qū)⑦M(jìn)軍芯片產(chǎn)業(yè)。” “長城汽車或?qū)?zhàn)略投資國內(nèi)知名汽車智能芯片創(chuàng)業(yè)...閱讀全文>>

    當(dāng)危機(jī)如影隨形,魏建軍如何帶領(lǐng)長城汽車沖破桎梏?

    當(dāng)危機(jī)如影隨形,魏建軍如何帶領(lǐng)長城汽車沖破桎梏?

    moto

    2020-08-10

    危機(jī)與轉(zhuǎn)機(jī)之間的界限,是微妙的。過往國際商海中沉浮的企業(yè)和品牌們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,只有真正不安于現(xiàn)狀,敢于挑戰(zhàn)自我的公司,才能在動(dòng)蕩的競爭中,...閱讀全文>>

    魏建軍的危機(jī)論和長城汽車的三十年

    魏建軍的危機(jī)論和長城汽車的三十年

    何瀚勛

    2020-07-30

    魏建軍的危機(jī)論和長城汽車的三十年...閱讀全文>>

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