現(xiàn)代汽車近況
現(xiàn)代汽車近況
LA FESTA菲斯塔
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
現(xiàn)代汽車近況相關(guān)資訊
知行動力
2020-09-16
跟風(fēng)意味著乏味，創(chuàng)新才能制造驚喜。 繼帕里斯帝之后，現(xiàn)代推出又一款先鋒車型，第五代途勝。9月15日，第五代途勝全球首發(fā)亮相，明年引入中國市場...閱讀全文>>
特斯拉萬人“大裁員”近況：正經(jīng)歷“非常艱難的季度”
三句話侃車
2022-06-15
2022年，對于汽車行業(yè)來說仍是具有挑戰(zhàn)的一年，從疫情反復(fù)到芯片供應(yīng)短缺，再到供應(yīng)商停工、停運(yùn)，汽車界確實(shí)經(jīng)歷了不少困難，其中特斯拉的近期動...閱讀全文>>
車行易頭條
2021-11-25
在芯“慌”年代，燃油車的保值率被推到了新的高度，但新能源車卻沒有這樣的待遇，其中以電動車的境況最糟糕... 01 新能源二手車貶值太快，無人...閱讀全文>>
搶先獨(dú)家！恒大汽車工廠近況，2021年投產(chǎn)？
黃瓜
2021-12-11
由圖可以看出，目前恒大汽車工廠建設(shè)進(jìn)度已完成一大半，包括內(nèi)部汽車生產(chǎn)設(shè)備皆已就位。如果按照目前的進(jìn)度，恒馳全系列車型2021年將會全面量產(chǎn)。...閱讀全文>>
龍少玩車
2022-07-18
讓網(wǎng)友驚呼“原來還沒倒閉“的樂視以“反內(nèi)卷“、”沒有996“的神仙公司文化登上熱搜，沒有老板，沒有內(nèi)卷的神仙生活。公司有《甄嬛傳》等的影視版...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-12
歷經(jīng)十年發(fā)展，不僅使中國成為全球最大的新能源市場，更造就了多家新能源車企。然而作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)"長子"的一汽，在新能源領(lǐng)域的發(fā)展卻不那么順利...閱讀全文>>
汽車頭條
2018-07-23
菲亞特-克萊斯勒汽車公司前CEO馬爾喬內(nèi)火速離任的消息來的有些猝不及防。據(jù)外媒相關(guān)報道，這位本該于2019年4月才退休的花甲老人是因疾病突發(fā)...閱讀全文>>
華泰現(xiàn)代汽車，現(xiàn)代汽車官網(wǎng)
蔡金盛
2023-05-22
1，現(xiàn)代汽車官網(wǎng) 是北京現(xiàn)代、華泰現(xiàn)代還是進(jìn)口現(xiàn)代汽車公司2，華泰汽車和現(xiàn)代汽車是什么關(guān)系為什么掛著現(xiàn)代的標(biāo)志 他們是合資企業(yè)，他們是華泰...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-17
在合資中型 SUV 市場，主流車型誠然為數(shù)不多，但若仔細(xì)探究，便會發(fā)現(xiàn)可供選擇的車型并非寥寥無幾，只是部分車型著實(shí)處于邊緣地帶，鮮有人能憶起...閱讀全文>>
超級白Super White！臺灣網(wǎng)紅高爾夫MK4近況
WB汽車文化
2017-08-28
改裝并不是高富帥的專屬玩物 改裝是一種時尚，一種態(tài)度 血液中涌動著機(jī)油 如果你也是這樣不甘平凡 請果斷+公眾號《WB汽車文化》 ，獲取更多的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-03
老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于華域汽車近況和華域汽車的工作環(huán)境如何的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享華域汽車近況以及...閱讀全文>>
玩車教授
2021-09-27
扶不起的華晨被寶馬中國以16.33億元收購，這個結(jié)局我們一點(diǎn)也不覺得可惜；法拉第一車未造，F(xiàn)F91海外工程樣車“作秀”展出N次，純粹只能刷存...閱讀全文>>
搶先獨(dú)家！恒大汽車工廠近況，2021年投產(chǎn)？
黃嘉威
2020-06-16
由圖可以看出，目前恒大汽車工廠建設(shè)進(jìn)度已完成一大半，包括內(nèi)部汽車生產(chǎn)設(shè)備皆已就位。如果按照目前的進(jìn)度，恒馳全系列車型2021年將會全面量產(chǎn)。...閱讀全文>>
現(xiàn)代菲亞特汽車怎么樣 現(xiàn)代菲亞特汽車怎么樣
蔡金盛
2023-06-15
大家好，小編給大家講解一下。現(xiàn)代菲亞特怎么樣？很多人不知道現(xiàn)代菲亞特。讓我們現(xiàn)在看看！1. 現(xiàn)代菲亞特汽車更一般：1。2. 作為一個品牌，菲...閱讀全文>>
是現(xiàn)代汽車不行了，還是現(xiàn)代汽車在中國不行了？
西游社
2023-04-03
2022年現(xiàn)代汽車再度奪下全球銷量第三名，位居豐田和大眾之后。然而，其全球銷售表現(xiàn)卻有喜有憂，西升東降。 一方面現(xiàn)代在進(jìn)入美國市場36年以來...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-07-26
日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，使得曾被人們奉若“神明”的大排量自吸發(fā)動機(jī)逐漸走下神壇，多年前被人們“嗤之以鼻”的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在也普遍成為了車企宣...閱讀全文>>
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