現(xiàn)代汽車歐美銷量
現(xiàn)代汽車歐美銷量
LA FESTA菲斯塔
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
現(xiàn)代汽車歐美銷量相關(guān)資訊
AL頻道
2019-05-09
中國汽車工業(yè)起步很晚，雖然上世紀(jì)50年代就開始造車，但真正當(dāng)一回事干的，是在八九十年代，隨后奇瑞、吉利等自主品牌逐漸出現(xiàn)。在短短的二三十年，...閱讀全文>>
現(xiàn)代集團(tuán)E-GMP平臺(tái)車型在歐美安全碰撞中均獲好評(píng)
鄭誼
2022-12-26
現(xiàn)代汽車集團(tuán)以電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP（Electric-Global Modular Platform）為基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車在迄今為止進(jìn)行的...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-03
在當(dāng)今市場上，現(xiàn)代產(chǎn)品的銷量很不錯(cuò)，從車到家電，都能受到消費(fèi)者的歡迎。近年來，現(xiàn)代品牌在汽車市場上取得了巨大的成功，累計(jì)銷量達(dá)到了幾百萬輛，...閱讀全文>>
汽車網(wǎng)評(píng)
2025-02-06
2025年已過完第一個(gè)月，特斯拉卻意外性得遭遇“開門黑”。根據(jù)海外最新公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在歐洲多個(gè)國家市場出現(xiàn)銷量全面下滑的情況，以特斯...閱讀全文>>
歐美重回增長軌道，奧迪3月全球銷量中國市場再創(chuàng)新高
汽車頭條
2019-04-09
2018年，雖然奧迪在全球范圍內(nèi)的整體情況不容樂觀，但憑借中國市場的出色發(fā)揮，最終還是保持了與2017年基本持平的銷量表現(xiàn)，而這種形勢(shì)也延續(xù)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-27
最近的上海車展，可以說是新車不斷，各種亮眼的車型相繼出現(xiàn)，玲瑯滿目的車當(dāng)中，總會(huì)帶來很多驚訝的產(chǎn)品，除了國產(chǎn)車秀肌肉外，合資車在展示上也不吝...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-23
國產(chǎn)車：指中國人設(shè)計(jì)的車，是中國人設(shè)計(jì)并制造的車，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車，中國人品牌的車。進(jìn)口車：是在國外生產(chǎn)的原裝車，原封不動(dòng)進(jìn)入中國市場賣...閱讀全文>>
特斯拉歐美銷量暴跌，高級(jí)副總裁Omead Afshar離職
不看車
2025-06-27
2025年上半年，特斯拉正面臨其成立以來最為艱難的局面之一。最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在1至5月期間在歐洲市場的銷量同比下降超過四成，同時(shí)，其北美...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
除了我們國內(nèi)市場之外，美國也是全球數(shù)一數(shù)二的汽車消費(fèi)大市場。而美國市場銷售的很多車型，在國內(nèi)也同樣銷售，今天我們就來看一看美國二季度豪華中大...閱讀全文>>
歐美銷量跌跌不休，馬斯克的“光環(huán)”再也救不了特斯拉
DearAuto
2025-05-10
不是所有的風(fēng)雨之后都一定能見到陽光。在經(jīng)歷了災(zāi)難式的第一季度之后，4月份，特斯拉在歐洲的日子也并沒有好起來。 盡管特斯拉仍然是世界上最大的電...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-02-12
? 如果歐美都能實(shí)現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo)，在重復(fù)建設(shè)的不理智競賽中，產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉(zhuǎn)之前，車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應(yīng)增長...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-02-15
如果歐美都能實(shí)現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo)，在重復(fù)建設(shè)的不理智競賽中，產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉(zhuǎn)之前，車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應(yīng)增長乏力...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車的月度銷量發(fā)布，伊蘭特的銷量最高
眾車網(wǎng)
2021-05-10
日前，據(jù)眾車網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，現(xiàn)代3月在中國市場的銷量達(dá)到27005輛，同比下降15.8%，在全國汽車銷量占比為1.55%，在所有汽車企業(yè)...閱讀全文>>
禾顏閱車
2025-02-07
【導(dǎo)語：2024年國內(nèi)車市的價(jià)格戰(zhàn)可謂刀刀見骨，各家車企使盡渾身解數(shù)來降價(jià)提升銷量。而2025年，這個(gè)趨勢(shì)恐怕將繼續(xù)延續(xù)下去。蛇年復(fù)工后的第...閱讀全文>>
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