汽車測(cè)試艙
汽車測(cè)試艙
軒逸

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):7.99-17.49萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車測(cè)試艙相關(guān)資訊
蔡金盛
2022-11-29
新車擋風(fēng)玻璃的右上角,有一張小黃紙,上面寫(xiě)著車的油耗。大部分包括三種類型,即城市工況、綜合工況和郊區(qū)工況。這是眾所周知的工信部油耗。基本上小...閱讀全文>>
在WLTP下測(cè)試的汽車比在NEDC下測(cè)試的汽車具有更長(zhǎng)的距離
蔡金盛
2023-03-29
西亞特Cupra最大的Leon熱艙口蓋的功率從10bhp降低,這迫使西亞特將其總輸出作為新的WLTP排放和經(jīng)濟(jì)測(cè)試系統(tǒng)。西亞特決定以其2.0...閱讀全文>>

長(zhǎng)安UNI-T駕艙數(shù)字化測(cè)試,人性化設(shè)計(jì)出眾,車載微信是亮點(diǎn)
有車以后
2020-08-03
長(zhǎng)安UNI-T在上市之后憑借概念化的外觀設(shè)計(jì)廣受消費(fèi)者關(guān)注,如果單看外觀,很多人第一感覺(jué)都會(huì)認(rèn)為這更像是一臺(tái)頗具未來(lái)感的新能源車型。在我們此...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-12
首先,存在就是合理的。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的,尤其在越野車上的作用更加明顯。如果一臺(tái)硬派越野車連個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板都沒(méi)有,那在爬山的時(shí)候...閱讀全文>>

最強(qiáng)支點(diǎn)實(shí)至名歸!奇瑞小“鋁行艙”成功挑戰(zhàn)阿基米德測(cè)試
二喵說(shuō)車
2023-03-29
早在公元前250年,“力學(xué)之父”阿基米德就曾說(shuō)過(guò)“給我一個(gè)支點(diǎn),我可以翹起整個(gè)地球”的經(jīng)典名言。那不足一噸重的純電小車能否扛住7倍自重的極限...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2020-05-06
別克GL8正以不斷進(jìn)化的產(chǎn)品力,為品牌注入新內(nèi)涵;堅(jiān)持“以禮相待”的品牌理念,提供超越期待的用車體驗(yàn)。 文/《汽車人》吳毓 這個(gè)“五一”假期...閱讀全文>>
汽車碰撞測(cè)試參數(shù) 汽車安全評(píng)級(jí)碰撞測(cè)試速度是多少
蔡金盛
2023-11-09
汽車安全評(píng)級(jí)碰撞測(cè)試速度是多少《C-NCAP管理規(guī)則(2009年版)》(適用于2009-2012年6月)C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:正面100%...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-30
新車擋風(fēng)玻璃的右上角,有一張小黃紙,上面寫(xiě)著車的油耗。大部分包括三種類型,即城市工況、綜合工況和郊區(qū)工況。這是眾所周知的工信部油耗。基本上小...閱讀全文>>

風(fēng)神奕炫C-NCAP碰撞測(cè)試中 乘員艙完整性表現(xiàn)優(yōu)異
車市百曉生
2020-12-10
【車市百曉生】近日,東風(fēng)風(fēng)神旗下明星車型奕炫來(lái)到中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C-NCAP實(shí)車碰撞試驗(yàn)室,進(jìn)行實(shí)車碰撞測(cè)試。作為目前國(guó)內(nèi)最為權(quán)威的...閱讀全文>>
汽車涉水深度怎么測(cè)試的,汽車涉水深度怎么測(cè)試出來(lái)
lizhu
2024-08-05
汽車涉水深度怎么測(cè)試的,汽車涉水深度怎么測(cè)試出來(lái)汽車涉水深度的檢測(cè)是每一位車主都需熟知的基礎(chǔ)常識(shí),接下來(lái)為您闡述檢測(cè)方式:1、綠色安全線:車...閱讀全文>>

商務(wù)艙升級(jí) 測(cè)試全新奧迪A6L 45 TFSI
suoanguo
2019-01-18
時(shí)事造人,時(shí)事也造車,2011年推出代號(hào)為C7的第四代奧迪A6時(shí),就可以看出德國(guó)工程師在巨大的變革中做出的回應(yīng).而今天,全新一代奧迪A6L也...閱讀全文>>
測(cè)試汽車的時(shí)候,為什么叫麋鹿測(cè)試?
蔡金盛
2023-09-06
1、麋鹿測(cè)試是判斷汽車安全性的世界主要標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)測(cè)試的名字來(lái)自麋鹿,一種在斯堪的納維亞和北美大部分地區(qū)發(fā)現(xiàn)的動(dòng)物。這些動(dòng)物經(jīng)常跳到汽車前面,...閱讀全文>>
陸上“智能”艙 別克GL8艾維亞智聯(lián)測(cè)試
問(wèn)答叫獸
2021-12-23
12.3英寸雙聯(lián)屏是亮點(diǎn)上汽-通用-別克在今年5月份推出了2020款別克GL8車型,或許是因?yàn)镚L8是目前商務(wù)MPV市場(chǎng)中的“載體”,并且直...閱讀全文>>

十來(lái)萬(wàn)的“商務(wù)艙”啥體驗(yàn)?測(cè)試上汽MAXUS G10
黃增鑒
2020-07-27
上汽MAXUS G10雖然曝光度不算高,但憑著僅有GL8一半的售價(jià),不錯(cuò)的空間以及舒適性,當(dāng)你走近它時(shí)其實(shí)能發(fā)現(xiàn)不少的閃光點(diǎn)。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-16
在中國(guó),C-NCAP是主要的汽車安全碰撞試驗(yàn)。雖然很權(quán)威,但難度標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有引起消費(fèi)者的絕對(duì)信任,所以又被稱為“安全碰撞五星級(jí)批發(fā)商”。這么多...閱讀全文>>

風(fēng)神奕炫C-NCAP碰撞測(cè)試證明乘員艙完整性表現(xiàn)優(yōu)異
幫寧工作室
2020-12-10
近日,東風(fēng)風(fēng)神旗下明星車型奕炫來(lái)到中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C-NCAP實(shí)車碰撞試驗(yàn)室,進(jìn)行實(shí)車碰撞測(cè)試。作為目前國(guó)內(nèi)最為權(quán)威的第三方專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)...閱讀全文>>