汽車級(jí)芯片
汽車級(jí)芯片
伊蘭特
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車級(jí)芯片相關(guān)資訊
長(zhǎng)沙比亞迪芯片產(chǎn)線完成安裝 年產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片50萬片
輪上影像
2022-09-14
日前，國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，長(zhǎng)沙比亞迪半導(dǎo)體有限公司8英寸汽車芯片生產(chǎn)線9月5日順利完成安裝，開始進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)試，預(yù)計(jì)10月初正式投產(chǎn)，可年生產(chǎn)車規(guī)級(jí)...閱讀全文>>
擺脫芯片荒？比亞迪發(fā)布車規(guī)級(jí)MCU芯片
智行駕道
2023-02-02
比亞迪造芯取得新突破？近日，比亞迪推出了全新車規(guī)級(jí)8位MCU BS9000AMXX系列芯片，目前已啟動(dòng)客戶端開發(fā)工作。 據(jù)悉，該芯片...閱讀全文>>
國(guó)辦：加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)，突破車規(guī)級(jí)芯片等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品
車SHOW場(chǎng)
2020-11-04
11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2021-2035年)。《規(guī)劃》指出，要堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實(shí)施...閱讀全文>>
消費(fèi)級(jí)芯片和車規(guī)級(jí)芯片的區(qū)別，終于有人說清楚了
汽車網(wǎng)評(píng)
2025-07-14
近日，一汽奧迪銷售公司高管李鳳剛的視頻言論在汽車行業(yè)激起千層浪。他直言消費(fèi)級(jí)芯片與車規(guī)級(jí)芯片存在本質(zhì)鴻溝，強(qiáng)調(diào)“汽車不是快消品，奧迪絕不會(huì)拿...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)MCU芯片廠排名，車規(guī)級(jí)MCU芯片龍頭上市公司
蔡金盛
2023-06-29
汽車的工作環(huán)境負(fù)責(zé)，對(duì)MCU芯片的安全性和穩(wěn)定性要求高。車用MCU芯片認(rèn)證門檻高，認(rèn)證周期長(zhǎng)。目前全球車用MCU芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)集中，基本被歐美...閱讀全文>>
L4級(jí)自動(dòng)駕駛要來了！比亞迪將采用英偉達(dá)汽車芯片
新能源汽車雜談
2024-03-19
比亞迪將采用英偉達(dá)汽車芯片？新能源車雜談?dòng)崳眨ミ_(dá)創(chuàng)始人黃仁勛在《見證AI的變革時(shí)刻》演講中，除了宣布即將推出新一代人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-10
據(jù)多位專家和企業(yè)人士最新消息，汽車芯片問題有望在兩年內(nèi)得到緩解，但真正解決還需要5-10年時(shí)間。目前，在國(guó)家政策、行業(yè)組織、高校及產(chǎn)業(yè)鏈上下...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-10
從多家車企披露的信息來看，目前車用芯片供應(yīng)緊張的局面有所緩解，但供應(yīng)仍較為緊張，價(jià)格小幅回落。此次缺貨的芯片主要是單價(jià)幾元的小芯片，如車規(guī)級(jí)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-26
為滿足汽車的智能化需求，傳統(tǒng)的電子電氣分布式架構(gòu)正在向一體化發(fā)展。預(yù)計(jì)2024/2025年將實(shí)現(xiàn)“中央計(jì)算+區(qū)域控制器”的格局。目前的“分布...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-18
車規(guī)級(jí)芯片是指滿足車規(guī)級(jí)認(rèn)證、能夠用在汽車上的芯片。 它與消費(fèi)芯片和工業(yè)芯片有很大不同。 車規(guī)級(jí)芯片對(duì)可靠性要求極高。在工作溫度范圍方面...閱讀全文>>
車市生活
2023-02-24
汽車常見總線：隨著汽車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，汽車電氣系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，汽車各個(gè)功能系統(tǒng)相互之間、功能系統(tǒng)和汽車顯示儀表...閱讀全文>>
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