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    汽車人鋼索

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    文/《汽車人》編輯部(微信公眾號:汽車人傳媒) 中國機械工業企業管理協會副秘書長、汽車人傳媒社長兼總編輯李苗苗與全國青聯常委、著名藝術家蔡國...閱讀全文>>

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    一汽、東風、長安三方合作,尤其是在技術層面真正獲得突破,還需要國資委進一步完善考核標準。例如在將經濟效益作為標準的同時,還要引導企業深入實施...閱讀全文>>

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    汽車產業中前期漲幅過大的個股仍然有進一步回調的壓力,當然也包括部分整車企業。 文/《汽車人》張恒 2月23日,汽車和相關概念股大跌,只有輪胎...閱讀全文>>

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    從馬斯克兩地遇到的麻煩看,特斯拉在中國加速本土化,勢在必行。只有加速本土化配套,才能最大可能地抑制外部危機給企業運轉、供應鏈維持帶來的風險。...閱讀全文>>

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    ? 一個信譽破產,法律上遭到起訴的人,堂而皇之地回來操盤汽車公司,公眾會如何看? 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 近來,曾經叱咤風云的賈某某...閱讀全文>>

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