汽車(chē)人來(lái)了
汽車(chē)人來(lái)了
奔馳GLB
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)人來(lái)了相關(guān)資訊
汽車(chē)人傳媒
2022-09-16
?汽車(chē)行業(yè)處于激烈變革時(shí)期,零部件供應(yīng)商面臨巨大的挑戰(zhàn),不能適應(yīng)新需求的正在加速被淘汰。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車(chē)人全媒體 9月9...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-02-05
FF這一輪熱度,是國(guó)內(nèi)資本喊號(hào)子炒起來(lái)的。FF這條咸魚(yú),能否翻身并從太平洋對(duì)岸游回來(lái),對(duì)資本而言不是最重要的事,重要的是他們已經(jīng)身處科技和產(chǎn)...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-11-22
在具體的產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用上,日系“三強(qiáng)”越來(lái)越激進(jìn)。這里面有中國(guó)品牌技術(shù)提升、加劇競(jìng)爭(zhēng)烈度的因素,也與日系在電動(dòng)上的考慮有關(guān)。 ? 文/《汽車(chē)人...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)了
汽車(chē)人傳媒
2021-04-09
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上,造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企相互競(jìng)爭(zhēng)、相互借鑒、相互促進(jìn)的時(shí)代到了。 文/《汽車(chē)人》特約撰稿人 趙英 進(jìn)入2021年,隨著疫情逐...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-11-25
在具體的產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用上,日系“三強(qiáng)”越來(lái)越激進(jìn)。這里面有中國(guó)品牌技術(shù)提升、加劇競(jìng)爭(zhēng)烈度的因素,也與日系在電動(dòng)上的考慮有關(guān)。 文/《汽車(chē)人》孟...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-05-01
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)抹平了男女體力上的差異,也促進(jìn)了信息獲取上的公平。歐拉的誕生,恰恰在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展的大時(shí)代背景下,它是呼應(yīng)新女性需求的產(chǎn)物...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-04-28
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)抹平了男女體力上的差異,也促進(jìn)了信息獲取上的公平。歐拉的誕生,恰恰在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展的大時(shí)代背景下,它是呼應(yīng)新女性需求的產(chǎn)物...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2022-09-18
汽車(chē)行業(yè)處于激烈變革時(shí)期,零部件供應(yīng)商面臨巨大的挑戰(zhàn),不能適應(yīng)新需求的正在加速被淘汰。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車(chē)人全媒體 9月9日...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】“雄獅”來(lái)了!奇瑞開(kāi)啟智能新時(shí)代
汽車(chē)人傳媒
2018-04-14
今年將是奇瑞的產(chǎn)品大年,此時(shí)“雄獅”戰(zhàn)略的發(fā)布,無(wú)疑成為奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)力的一大支撐。但市場(chǎng)還是要靠產(chǎn)品來(lái)說(shuō)話。傳統(tǒng)車(chē)企奇瑞對(duì)于智能化的理解和...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】喊了無(wú)數(shù)次的拐點(diǎn),如今真的來(lái)了?
汽車(chē)人傳媒
2018-10-13
有機(jī)構(gòu)說(shuō)2018年是自1990年以來(lái),我國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一次步入負(fù)增長(zhǎng)。如果把當(dāng)月汽車(chē)的數(shù)據(jù)帶入整個(gè)經(jīng)濟(jì)需求端,放緩跡象明顯,但車(chē)市的表現(xiàn)尤為糟...閱讀全文>>
【汽車(chē)人◆趙英專(zhuān)欄】特斯拉,真來(lái)了
汽車(chē)人傳媒
2019-03-18
特斯拉來(lái)了,中國(guó)汽車(chē)界如何應(yīng)對(duì)?總之,不要輕敵,不要害怕,要加快進(jìn)度,認(rèn)真做事。 ? ? 文/《汽車(chē)人》評(píng)論員? 趙英(微信公眾號(hào):汽車(chē)人傳...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】廣汽+騰訊,第一枚果實(shí)來(lái)了
汽車(chē)人傳媒
2017-11-17
此次發(fā)布iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車(chē),標(biāo)志著繼9月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后,廣汽、騰訊合作取得了又一實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。這兩家?guī)в械湫湍匣浱厣凝堫^企業(yè)的聯(lián)...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-04-12
上周,中美經(jīng)濟(jì)均超預(yù)期。中國(guó)的周期股一季度財(cái)務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng);美國(guó)第三產(chǎn)業(yè)恢復(fù),股指再創(chuàng)新高。 文/《汽車(chē)人》張恒 上周(4月5日-4月9日),...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2020-11-22
牛峰能夠成為別克品牌的負(fù)責(zé)人,也是上汽通用汽車(chē)給予銷(xiāo)售管理、用戶(hù)體驗(yàn)更大的權(quán)重,是其從傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)向未來(lái)出行的一次主動(dòng)轉(zhuǎn)身。 文/《汽車(chē)人》吳...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-02-04
FF這一輪熱度,是國(guó)內(nèi)資本喊號(hào)子炒起來(lái)的。FF這條咸魚(yú),能否翻身并從太平洋對(duì)岸游回來(lái),對(duì)資本而言不是最重要的事,重要的是他們已經(jīng)身處科技和產(chǎn)...閱讀全文>>






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