馬自達(dá) 不降價(jià)
馬自達(dá) 不降價(jià)
馬自達(dá)EZ-6
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
馬自達(dá) 不降價(jià)相關(guān)資訊
終于降價(jià)了！一直不降價(jià)的馬自達(dá)CX-5做到了2萬(wàn)的優(yōu)惠
買(mǎi)車(chē)家
2020-03-22
馬自達(dá)品牌魂動(dòng)造車(chē)?yán)砟钍艿讲簧亳R粉的支持，出了名的操控性，不俗的美學(xué)設(shè)計(jì)，以及創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予馬自達(dá)高端的品牌氣質(zhì)。但也因?yàn)閳?zhí)著于價(jià)格而...閱讀全文>>
馬自達(dá)CX-5的妙，要體驗(yàn)過(guò)才知道
趣車(chē)坊
2023-03-21
降還是不降？買(mǎi)還是不買(mǎi)？ 這是這一波降價(jià)潮中，車(chē)企和消費(fèi)者分別面對(duì)的問(wèn)題。 特斯拉拉開(kāi)了新能源領(lǐng)域降價(jià)大戰(zhàn)的帷幕后，傳統(tǒng)油車(chē)們的降價(jià)潮，也開(kāi)...閱讀全文>>
馬自達(dá)何罪之有？不降價(jià)挨罵，降了價(jià)還挨罵
言車(chē)有徐
2019-10-04
馬自達(dá)為啥會(huì)這么受關(guān)注，除了"魂動(dòng)紅""人馬合一"等印象外，它的"偏執(zhí)"或許也是答案之一。在很多人眼中，這似乎是一個(gè)永遠(yuǎn)踩不準(zhǔn)潮流的汽車(chē)企業(yè)...閱讀全文>>
不降價(jià)就賣(mài)不動(dòng)！月銷(xiāo)不足4000臺(tái)，喜歡馬自達(dá)為何就不買(mǎi)馬自達(dá)？
言車(chē)有徐
2024-03-14
事實(shí)證明，在愈發(fā)內(nèi)卷的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，不打“價(jià)格戰(zhàn)”的話(huà)，似乎真的沒(méi)有更好的生存空間，以日系車(chē)來(lái)舉例，逐漸墮落的馬自達(dá)在車(chē)市中就難以有立足之地...閱讀全文>>
年底了，馬自達(dá)的限時(shí)優(yōu)惠政策都是些什么，罵聲一片！
買(mǎi)車(chē)家
2024-01-10
可喜可賀，馬自達(dá)又有優(yōu)惠了！可悲可嘆，馬自達(dá)玩套路！本來(lái)以為馬自達(dá)從堅(jiān)決不降價(jià)，到降價(jià)謀生存、謀銷(xiāo)量，如今似乎已經(jīng)拿捏了國(guó)內(nèi)用戶(hù)的需求，適應(yīng)...閱讀全文>>
8.99萬(wàn)起新款馬自達(dá)3 昂克賽拉大幅度降價(jià)！終于開(kāi)竅了
秒速懂車(chē)
2023-07-01
1.這次2023款昂克賽拉官方定價(jià)是8.99-18.99萬(wàn)元，售價(jià)大幅度下調(diào)，說(shuō)明這個(gè)品牌正在重新定位，不降價(jià)難有銷(xiāo)量，消費(fèi)者可享實(shí)惠。 2...閱讀全文>>
死到臨頭，還不降價(jià)，馬自達(dá)3昂克賽拉究竟誰(shuí)會(huì)買(mǎi)？
車(chē)知事
2024-04-10
說(shuō)到10萬(wàn)級(jí)的家轎車(chē)，你會(huì)率先想到哪款車(chē)？ 想要省油、趕潮流的，大家可能會(huì)想到當(dāng)紅的秦PLUS DM-i；稍微保守一點(diǎn)又圖經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小伙伴，...閱讀全文>>
馬自達(dá)活了？昂克賽拉7月銷(xiāo)量增長(zhǎng)近1倍，事實(shí)證明：降價(jià)果然管用
優(yōu)視汽車(chē)
2023-08-16
“在當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)里，降價(jià)對(duì)于促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)不一定管用，但不降價(jià)肯定不管用”，這是某車(chē)企內(nèi)部一位管市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)口的朋友前不久對(duì)我所說(shuō)過(guò)的一句話(huà)。 ...閱讀全文>>
一人說(shuō)一句：不降價(jià)的馬自達(dá)，為什么利潤(rùn)越來(lái)越差？
車(chē)界
2020-02-09
馬自達(dá)公布了第三季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，即19年10月-12月份的營(yíng)收情況，一直處于下滑狀態(tài)的馬自達(dá)不出意外的出現(xiàn)下滑了，而且這一次下滑的幅度還不小...閱讀全文>>
逆襲了！堅(jiān)持不降價(jià)的馬自達(dá)，9月銷(xiāo)量20627臺(tái)，環(huán)比大增
車(chē)界
2019-10-05
恰逢國(guó)慶期間，馬自達(dá)發(fā)布自家的9月份銷(xiāo)量，不看不要緊，這一看就不得了了，原因馬自達(dá)在9月份斬獲2萬(wàn)+的銷(xiāo)量，這個(gè)銷(xiāo)量對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)...閱讀全文>>
堅(jiān)持不降價(jià)的馬自達(dá)，11月銷(xiāo)量增速超豐田！
車(chē)界
2019-12-08
跌跌不休的馬自達(dá)終于止住了下滑，在11月份再創(chuàng)佳績(jī)，增漲幅度高達(dá)12.8%，兩位數(shù)的增長(zhǎng)，對(duì)于當(dāng)下的車(chē)市寒冬而言算是極為罕見(jiàn)的，更何況是跌跌...閱讀全文>>
敗局已定：不降價(jià)的馬自達(dá)也開(kāi)始降價(jià)了？CX-50恐難改頹勢(shì)！
車(chē)界
2023-04-23
盡管一汽馬自達(dá)已經(jīng)合并進(jìn)入長(zhǎng)安，但是整合之后的長(zhǎng)安馬自達(dá)顯然并沒(méi)能在銷(xiāo)量上挽回?cái)【帧９_(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年3月份長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量?jī)H有0.6萬(wàn)余輛，...閱讀全文>>
9月份再賣(mài)11998輛，降價(jià)1萬(wàn)的馬自達(dá)3 昂克賽拉，不比思域香？
侃車(chē)客棧
2021-11-02
馬自達(dá)3 昂克賽拉的降價(jià)，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是非常好的消息，我們都知道，這款車(chē)上市一年多的時(shí)間，可是一分錢(qián)不降，即使這種局面下，新車(chē)依...閱讀全文>>
福克斯、馬自達(dá)6宣布停產(chǎn)，不降價(jià)的油車(chē)還有機(jī)會(huì)嗎？
My車(chē)轱轆
2025-03-14
這絕對(duì)是最近新車(chē)上市時(shí)間撞車(chē)撞得最猛的一次，5款車(chē)不約而同選在3月10號(hào)同一天上市，涵蓋純電、增程、燃油多種動(dòng)力，SUV、轎車(chē)、MPV多種類(lèi)...閱讀全文>>
10萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)操控，馬自達(dá)3昂克賽拉值不值得入手？
車(chē)知事
2024-04-09
10萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)操控，馬自達(dá)3昂克賽拉值不值得入手？ 死到臨頭，還不降價(jià)，馬自達(dá)3昂克賽拉究竟誰(shuí)會(huì)買(mǎi)？ 說(shuō)到10萬(wàn)級(jí)的家轎車(chē)，你會(huì)率先想到哪款車(chē)...閱讀全文>>
馬自達(dá)何罪之有？不降價(jià)挨罵，降了價(jià)還挨罵
言車(chē)有徐
2019-10-04
馬自達(dá)為啥會(huì)這么受關(guān)注，除了"魂動(dòng)紅""人馬合一"等印象外，它的"偏執(zhí)"或許也是答案之一。在很多人眼中，這似乎是一個(gè)永遠(yuǎn)踩不準(zhǔn)潮流的汽車(chē)企業(yè)...閱讀全文>>
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