武威馬自達(dá)降價(jià)
武威馬自達(dá)降價(jià)
馬自達(dá)EZ-6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
武威馬自達(dá)降價(jià)相關(guān)資訊
馬自達(dá)CX4故障率怎么樣？為什么馬自達(dá)CX4降價(jià)4萬
lizhu
2022-05-12
馬自達(dá)CX4故障率不高，三個(gè)部件都是進(jìn)口的，加上世界聞名的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持，馬自達(dá)CX4的核心部件故障率降到最低，但不代表沒有缺點(diǎn)和常見故...閱讀全文>>
昂克賽拉最高直降3萬，向來不愛降價(jià)的馬自達(dá)為啥降價(jià)了？
車轂轆
2023-07-03
說來也怪，向來不擅長(zhǎng)降價(jià)的馬自達(dá)，突然開竅了。先是馬自達(dá)CX-5一波直降，直接把價(jià)格降到了14.98萬元，雖然車型有點(diǎn)老，但架不住便宜。最近...閱讀全文>>
汽車銳觀點(diǎn)
2022-03-26
作為日系品牌中的“理科男”，馬自達(dá)給人的一貫印象就是運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，同時(shí)一直堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的執(zhí)著也是吸引了很多消費(fèi)者的喜愛，特別是出色...閱讀全文>>
馬自達(dá)cx4降價(jià)4萬 馬自達(dá)cx4降價(jià)1.5萬
問答叫獸
2021-11-30
馬自達(dá)cx4是“悅KOERU”概念車推出的量產(chǎn)車型，定位為緊湊型轎跑車SUV。也是中國(guó)推出的第一款全球車型。馬自達(dá)cx4最近降價(jià)4萬元是真的...閱讀全文>>
馬自達(dá)CX4故障率怎么樣？為什么馬自達(dá)CX4降價(jià)4萬
lizhu
2023-01-06
馬自達(dá)CX4故障率不高，三個(gè)部件都是進(jìn)口的，加上世界聞名的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持，馬自達(dá)CX4的核心部件故障率降到最低，但不代表沒有缺點(diǎn)和常見故...閱讀全文>>
馬自達(dá)cx4真的降價(jià)了 降價(jià)1.5萬售價(jià)13.38萬百公里油耗僅為6.3L
問答叫獸
2021-11-29
馬自達(dá)cx4作為馬自達(dá)旗下的一款緊湊型SUV，以其時(shí)尚的外觀和出色的整體操控性受到眾多消費(fèi)者的青睞。最近，關(guān)于馬自達(dá)cx4降價(jià)的消息層出不窮...閱讀全文>>
談車工坊
2021-03-15
馬自達(dá)的特立獨(dú)行，似乎已經(jīng)被不少消費(fèi)者所接受和習(xí)慣，但真實(shí)銷量上的反應(yīng)，無疑證明了這個(gè)品牌再被市場(chǎng)慢慢拋棄，尤其是國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比逐年提高，不...閱讀全文>>
敗局已定：不降價(jià)的馬自達(dá)也開始降價(jià)了？CX-50恐難改頹勢(shì)！
車界
2023-04-23
盡管一汽馬自達(dá)已經(jīng)合并進(jìn)入長(zhǎng)安，但是整合之后的長(zhǎng)安馬自達(dá)顯然并沒能在銷量上挽回?cái)【帧９_數(shù)據(jù)顯示，今年3月份長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量?jī)H有0.6萬余輛，...閱讀全文>>
優(yōu)惠力度可觀，馬自達(dá)CX-4再降價(jià)！
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2020-12-11
前言：馬自達(dá)CX-4是一汽馬自達(dá)旗下的一款緊湊型SUV。近日根據(jù)我們的了解，該車全系有著幾千到一萬多元不等的優(yōu)惠力度，它的起售價(jià)來到了13....閱讀全文>>
比逍客還便宜？降價(jià)2.6萬的馬自達(dá)CX-5更香了
車業(yè)雜談
2023-03-29
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長(zhǎng)安馬自達(dá)：降價(jià)容易，狂飆難！
車界視點(diǎn)
2023-05-04
若回過頭來再看那句“百年福特毀于長(zhǎng)安”，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這很扯淡。 畢竟，長(zhǎng)安汽車旗下的自主品牌板塊，搞得那是一個(gè)風(fēng)生水起。話說，福特自己的問題...閱讀全文>>
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