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    壟斷控制價(jià)格

    壟斷控制價(jià)格

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    逍客

    逍客優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.59-17.49萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    壟斷控制價(jià)格相關(guān)資訊

    極狐阿爾法S先行版打破高階智能輔駕“價(jià)格壟斷”?

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    車評(píng)社

    2023-05-22

    車評(píng)觀察《車評(píng)社》 前言:若從汽車駕駛自動(dòng)化程度來看,目前的自動(dòng)駕駛可以分為4個(gè)階段:駕駛輔助、半自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。從此...閱讀全文>>

    頻繁加價(jià)遭打臉:因?qū)嵤﹥r(jià)格壟斷,雷克薩斯被罰8761萬

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    車界

    2019-12-27

    市場監(jiān)管總局終于出手了,而這一次出手的對(duì)象就是雷克薩斯,這個(gè)在中國市場叱剎風(fēng)云的車企終于還是被整治了,市場監(jiān)管總局的出馬可謂大快人心,這次市...閱讀全文>>

    逍客的價(jià)格,冠道的實(shí)力,UNI-K能打破合資大五座的壟斷嗎?

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    車域無疆

    2021-04-08

    3月28日,苦等許久的長安UNI-K終于正式上市了,新車共推出四款車型,售15.39-18.49萬。盡管在售價(jià)上,長安UNI-K已經(jīng)殺到主流...閱讀全文>>

    雷克薩斯涉價(jià)格壟斷,被罰8700多萬,整改杜絕終端加價(jià)風(fēng)氣?

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    車經(jīng)社

    2019-12-30

    俗話說得好,出來混,遲早都要還的。 盡管車市遇冷,雷克薩斯卻逆勢(shì)漲價(jià),還捆綁銷售,裝潢保險(xiǎn)套路一大堆,讓許多消費(fèi)者十分憤慨。但凡是做過的事情...閱讀全文>>

    奧迪壟斷,為什么說奧迪反壟斷

    蔡金盛

    2023-06-07

    1,為什么說奧迪反壟斷 進(jìn)口車價(jià)格虛高,售后零配件供應(yīng)渠道被壟斷,車廠和4S店限售。中國市場的價(jià)格遠(yuǎn)高于國外市場,差價(jià)甚至高達(dá)三倍。2,奧迪...閱讀全文>>

    關(guān)于壟斷與惡性競爭

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    駕仕派

    2023-07-16

    (本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與駕仕派立場無關(guān)。) 壟斷者,何人 之前中汽協(xié)與16家車企聯(lián)合簽署的承諾書中提出“不以非正常價(jià)格擾亂市場公平競爭秩...閱讀全文>>

    豐田因壟斷被罰8761萬!雷克薩斯“價(jià)格捆綁”細(xì)節(jié)曝光

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    合車社

    2019-12-30

    日前,國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局發(fā)布《豐田汽車(中國)投資有限公司壟斷案行政處罰決定書》,對(duì)其在雷克薩斯品牌汽車銷售中存在的價(jià)格壟斷違法行...閱讀全文>>

    華為“壟斷”新能源汽車市場冷思考

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    汽車版

    2023-12-07

    華為與長安汽車的合作持續(xù)刷屏,不少車企紛紛表示要加入“華為朋友圈”,華為已經(jīng)“攪動(dòng)”了大半個(gè)汽車界。 連日來,華為與長安汽車的合作持續(xù)刷屏,...閱讀全文>>

    32.98萬起,阿爾法S先行版打破高階智能輔駕“價(jià)格壟斷”?

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    車評(píng)社

    2023-05-21

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    車身控制模塊的價(jià)格是多少

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-05-02

    車身控制模塊的價(jià)格因多種因素而有所不同,一般在800元左右。不同車型、品牌,配件質(zhì)量以及維修地點(diǎn)等,都會(huì)對(duì)其價(jià)格產(chǎn)生影響。比如科魯茲,純?cè)瓘S...閱讀全文>>

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