歐美汽車銷售
歐美汽車銷售
紅旗HS5
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
歐美汽車銷售相關資訊
AL頻道
2019-05-09
中國汽車工業(yè)起步很晚，雖然上世紀50年代就開始造車，但真正當一回事干的，是在八九十年代，隨后奇瑞、吉利等自主品牌逐漸出現(xiàn)。在短短的二三十年，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-27
個人認為國產(chǎn)車和歐美汽車最大的區(qū)別有： 1.國產(chǎn)車雖然配置高但三大件發(fā)動機，變速器，底盤技術含量低，自己生產(chǎn)的發(fā)動機油耗和歐美車比都偏高，發(fā)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-20
提起前蘇聯(lián)的重工業(yè)，給人的印象是大、重、強、韌，充滿了“戰(zhàn)斗民族”的氣質。上個世紀，中國從前蘇聯(lián)進口了大量卡車，既可以運輸貨物，也可以上戰(zhàn)場...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-24
歐美汽車和國產(chǎn)汽車的區(qū)別國產(chǎn)車：指中國人設計的車，是中國人設計并制造的車，具有自主知識產(chǎn)權的車，中國人品牌的車。進口車：是在國外生產(chǎn)的原裝車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-19
芯片供應緊張問題，將在未來一段時間內對全球汽車生產(chǎn)造成一定影響。 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩年，中國歐盟商會（EUCCC）最喜歡干的兩件事，...閱讀全文>>
電車實驗室
2024-05-06
4月25日，因為眾所周知的原因，與大家暫別了4年的北京車展，終于是如期回歸。 各路媒體近期可謂忙到爆炸，而屏幕前各位的社交媒體，相信也被車展...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-09
各位老鐵們好，相信很多人對淶水哪的汽車便宜都不是特別的了解。因此呢，今天就來為大家分享下關于淶水哪的汽車便宜以及淶水歐美亞汽車城銷售哪些車的...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-21
芯片供應緊張問題，將在未來一段時間內對全球汽車生產(chǎn)造成一定影響。 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩年，中國歐盟商會（EUCCC）最喜歡干的兩件事，...閱讀全文>>
lizhu
2023-01-09
汽車已經(jīng)成為我們日常生活中最常見的交通工具。為了節(jié)省出行時間，現(xiàn)在越來越多的人買車。但是，我們在買車的時候，最重要的一步就是選車，而選車的第...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-23
國產(chǎn)車：指中國人設計的車，是中國人設計并制造的車，具有自主知識產(chǎn)權的車，中國人品牌的車。進口車：是在國外生產(chǎn)的原裝車，原封不動進入中國市場賣...閱讀全文>>
疫情下汽車人 | 沒有銷售何談生產(chǎn)?，歐美汽車業(yè)謀劃復工
幫寧工作室
2020-04-17
汽車行業(yè)復蘇關系到區(qū)域全球創(chuàng)新領先地位 編譯 |?楊玉科? 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室（gbngzs） ? 救救汽車行業(yè)。 連...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-17
在評估國產(chǎn)車是否能依靠新能源汽車超越歐美汽車強國時，我們應有的態(tài)度是：既不能低估，也不能夸大，要客觀地看待中國品牌的現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿ΑＪ紫龋?..閱讀全文>>
賴家浩
2025-07-02
特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克已接手歐洲和美國的銷售監(jiān)管工作，而亞洲業(yè)務則由副總裁兼大中華區(qū)負責人朱曉彤負責。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-02-15
如果歐美都能實現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設目標，在重復建設的不理智競賽中，產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉之前，車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應增長乏力...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-27
歐美車系有哪些品牌大全,歐美系汽車品牌歐美車系品牌涵蓋通用別克、福特、GMC、JEEP、凱迪拉克、克萊斯勒、林肯、特斯拉、雪佛蘭等。1. 通...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-06-02
破壞現(xiàn)狀不是白宮的目的，漁利才是。即便與中國人的貿易摩擦已經(jīng)走到懸崖邊，但白宮仍然相信局勢可控。與歐洲之間的要價，不過是作勢而已。距離德國高...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-10
汽車已經(jīng)成為我們日常生活中最常見的交通工具。為了節(jié)省出行時間，現(xiàn)在越來越多的人買車。但是，我們在買車的時候，最重要的一步就是選車，而選車的第...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-02-12
? 如果歐美都能實現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設目標，在重復建設的不理智競賽中，產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉之前，車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應增長...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-18
先回答為什么歐洲車很少用CVT？CVT變速箱不僅結構簡單，小齒輪結構比AT/DCT少很多，成本也很低。除了鋼帶和控制系統(tǒng)被少數(shù)零部件供應商壟...閱讀全文>>
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