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    特斯拉不降價(jià)

    特斯拉不降價(jià)

    【太平洋汽車】為您整理最新的特斯拉不降價(jià)相關(guān)熱門資訊、特斯拉不降價(jià)圖片和特斯拉不降價(jià)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦特斯拉不降價(jià)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

    Model S

    Model S優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):68.49-81.49萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    特斯拉不降價(jià)相關(guān)資訊

    面對(duì)特斯拉,不降價(jià)的蔚來只有死路一條?

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    極車志TopCar

    2021-01-08

    如果李斌關(guān)于“蔚來不降價(jià)”的表態(tài)是真心的,我建議他今天就把蔚來體體面面地結(jié)束了,以免申請(qǐng)破產(chǎn)時(shí)太難看。 朋友們都知道,我是一個(gè)不喜歡寫行業(yè)分...閱讀全文>>

    特斯拉最長(zhǎng)支持7年分期,不排除繼續(xù)降價(jià)!

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    皆電

    2023-07-24

    特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示,目前特斯拉全系車型最長(zhǎng)貸款周期可選84個(gè)月,也就是7年,此前最長(zhǎng)為6年。而特斯拉中國(guó)官網(wǎng)最長(zhǎng)支持5年(60個(gè)月)分期。 ...閱讀全文>>

    特斯拉最長(zhǎng)支持7年分期,不排除繼續(xù)降價(jià)!

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    黃瓜

    2023-07-24

    特斯拉的犧牲毛利率=薄利多銷,但絕大多數(shù)品牌就要“虧上加虧”...閱讀全文>>

    反其道而行之,不降價(jià)反而漲價(jià)的特斯拉還有殺手锏嗎

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    星星car

    2025-07-03

    隨著小米YU7的上市,小米YU7的訂單大賣,并且競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)的就是特斯拉Model y,原以為會(huì)影響到特斯拉Model y的銷量,特斯拉Mo...閱讀全文>>

    前腳簽不降價(jià)承諾,后腳變相降價(jià)3500元,特斯拉是不是玩不起?

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    Myautotime

    2023-07-08

    上半年,貫穿汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要關(guān)鍵詞就是“價(jià)格戰(zhàn)”。不過下半年伊始,價(jià)格戰(zhàn)可能就要結(jié)束了。 7月6日,在2023中國(guó)汽車論壇上,16家車企簽...閱讀全文>>

    特斯拉立降3500,不降價(jià)承諾書成一紙空文?

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    芝士駕道

    2023-07-09

    文:芝士駕道 原創(chuàng):寧城 類別:車圈時(shí)事 這兩天,16家主流車企在上海聯(lián)合簽署了一個(gè)叫《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》,說是汽車行業(yè),其實(shí)...閱讀全文>>

    特斯拉降價(jià)被維權(quán)不可怕,降價(jià)都沒人知道才可悲

    蔡金盛

    2023-07-11

    不管正面評(píng)價(jià)還是負(fù)面評(píng)價(jià),我們都不得不承認(rèn),特斯拉、蔚來、理想是目前最受消費(fèi)者關(guān)注的三大新造車企業(yè)。尤其是特斯拉和蔚來在2023年相繼降價(jià),...閱讀全文>>

    特斯拉最長(zhǎng)支持7年分期,不排除繼續(xù)降價(jià)!

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    黃嘉威

    2023-07-24

    特斯拉的犧牲毛利率=薄利多銷,但絕大多數(shù)品牌就要“虧上加虧”...閱讀全文>>

    特斯拉Model 3再降價(jià),其它品牌不降價(jià),你喜歡哪一種?

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    鄭誼

    2021-07-30

    特斯拉Model 3又降價(jià)了,這似乎是一個(gè)很大的新聞,同時(shí)又不是一個(gè)特別大的新聞。 因?yàn)殛P(guān)于特斯拉降價(jià)的新聞已經(jīng)屢見不鮮了,還記得在2018...閱讀全文>>

    特斯拉的這一波降價(jià),為什么新勢(shì)力跟不動(dòng)了?

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    汽車扒一扒

    2023-08-17

    以往,特斯拉的每一次降價(jià)都能掀起巨大的波瀾,逼迫新勢(shì)力企業(yè)被動(dòng)降價(jià)。 但這一次特斯拉的降價(jià),并沒有引起太大的爭(zhēng)議,在Model Y四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航...閱讀全文>>

    調(diào)價(jià)”高手”特斯拉:說過不降價(jià),不代表真不降

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    波帆說車

    2020-10-16

    對(duì)于汽車產(chǎn)品而言,調(diào)價(jià)向來都是極為正常的事,但如果太過頻繁的一降再降,甚至是刻意隱瞞,往簡(jiǎn)單來說是對(duì)老顧客的不尊重,往嚴(yán)重了說甚至是讓用戶交...閱讀全文>>

    特斯拉Model 3大降價(jià)不會(huì)停,當(dāng)不當(dāng)“韭菜車主”?

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    東拉西車

    2020-10-16

    “前腳剛提車,后腳就降兩萬”, 特斯拉Model 3近日陷入 “韭菜風(fēng)波”,一些車主對(duì)特斯拉突然降價(jià)深表不滿,感覺自己成了被特斯拉“隨意收割...閱讀全文>>

    特斯拉不降價(jià)?你信嗎?

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    汽車大事記

    2020-12-30

    近日,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳接受采訪時(shí)表示:“特斯拉的國(guó)產(chǎn)化率目標(biāo)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn),未來繼續(xù)降價(jià)的可能性不大。”陶琳還表示,電動(dòng)車的價(jià)格與成本...閱讀全文>>

    特斯拉“變相降價(jià)”,其他品牌“跟不起”

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    鐘叔駕道

    2022-11-12

    特斯拉是一家很“自由”的車企,CEO馬斯克在推特上想說啥就說啥,產(chǎn)品售價(jià)說調(diào)就調(diào),沒有一點(diǎn)點(diǎn)防備,也沒有一絲顧慮。 距離10月24日官宣調(diào)價(jià)...閱讀全文>>

    剛和15家共同承諾不降價(jià) 特斯拉馬上“降價(jià)”3500元

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    鬼斗車

    2023-07-08

    7月16日,汽車圈的一件大事兒直接刷屏,有16家主流汽車廠家,包括了比亞迪和特斯拉在內(nèi)的高層聯(lián)合簽署了《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》。這...閱讀全文>>

    特斯拉降價(jià)空間不大?網(wǎng)友:越說不降價(jià),價(jià)格就降的越狠

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    功夫汽車

    2020-12-30

    近日特斯拉副總裁陶琳表示,特斯拉的國(guó)產(chǎn)化率目標(biāo)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn),未來繼續(xù)降價(jià)的可能性不大。 此外,電動(dòng)車的價(jià)格與成本相關(guān),“如果未來原料或者零部...閱讀全文>>

    特斯拉之所以降價(jià),就是因?yàn)橘u不動(dòng)了

    特斯拉之所以降價(jià),就是因?yàn)橘u不動(dòng)了

    Myautotime

    2022-12-27

    漲價(jià)是2022年中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的主旋律,三大漲價(jià)理由:國(guó)補(bǔ)政策變化(年初退坡,年底終止)、芯片短缺及炒作、電池原材料瘋漲,把想要買臺(tái)電動(dòng)車嘗...閱讀全文>>

    特斯拉降價(jià)被維權(quán)不可怕,降價(jià)都沒人知道才可悲

    特斯拉降價(jià)被維權(quán)不可怕,降價(jià)都沒人知道才可悲

    懂車

    2023-02-17

    不是管正面評(píng)價(jià),還是負(fù)面評(píng)價(jià),我們不得不承認(rèn),特斯拉、蔚來、理想是目前在消費(fèi)者中關(guān)注度最高的三家新勢(shì)力車企。特別是特斯拉和蔚來在2023年相...閱讀全文>>

    今日特惠

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