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汽車人微信號相關資訊
蔡金盛
2023-05-12
1，西安二手車掛牌費用 牌照費（含換牌費+臨時牌照費）：轎車120元，面包車155元。2，西安的朋友你們有沒有買賣二手車的經歷有哪些需要注意...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-06-10
5月車市小幅回暖，但恢復速度不盡如人意。 文 /《汽車人》齊策 6月8日和9日，乘聯會、中汽協分別發布了5月份汽車產銷數據。兩者在5月及1-...閱讀全文>>
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2024-06-15
在利好政策全面落地的背景下，5月銷量成績，勝不足喜。在海外需求趨緩、政策趨緊的情況下，能否繼續拉升增長幅度，缺乏內驅力。 文 /《汽車人》黃...閱讀全文>>
「汽車人」上海車展結束，釋放中國“堅定開放 共享市場”積極信號
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2021-05-01
2021年上海國際車展，既有中國品牌的百花齊放，也有跨國品牌的“全民反攻”。探其本源，是中國制造從跟隨到領跑、中國創新從學習到獨秀的巨大進步...閱讀全文>>
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2021-08-21
? 以原油、銅、鐵礦石、錫為代表的大宗商品，或是高位崩盤，或是加速下跌。可以預見，商品牛市大概率會告一段落，甚至掉頭向下，這對汽車業的成本是...閱讀全文>>
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2022-11-11
新能源車的增長勢頭沒問題，但總體而言，并沒有“形勢一片大好”。 作者丨黃耀鵬 編輯丨大華 出品丨汽車人全媒體 11月10日，中汽協發布了10...閱讀全文>>
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2019-10-29
越來越多的回暖信號預示最糟的時刻可能已經過去，問題變成了重回增長能到何種程度。同時，也有理由相信，行業分化仍在繼續。 文/《汽車人》張恒 汽...閱讀全文>>
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2019-09-12
整體市場已經連續三個月表現出觸底反彈的跡象，顯示出了一定的延續性。SUV車型表現不錯，轎車表現也不差，但自主品牌仍然形勢嚴峻。 文/《汽車人...閱讀全文>>
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2021-12-02
微車競爭力的核心在于，誰能以最低成本生產質量健全的車輛，誰就勝出。只要微型EV市場存在，中國品牌就不擔心跨國企業跑過來參與競爭。 文 / 齊...閱讀全文>>
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2017-10-10
由傳統汽車制造企業逐步向科技信息服務企業轉型，由提供產品向提供產品+服務+出行解決方案轉型，由經營產品向經營品牌、經營客戶轉型，由傳統產品向...閱讀全文>>
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2024-05-24
廣汽集團以實際行動，展現了其面對逆境的態度，比講故事和畫大餅，更能贏得用戶的尊重與期待。 文 /《汽車人》張恒 廣汽集團正處于轉型的關鍵時期...閱讀全文>>
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2019-08-28
一個是具有創新精神的汽車制造大鱷，另一個是創新開放的互聯網巨頭，基于相似的企業特質和相同的創業精神，長安汽車與騰訊的深度合作持續落地，成為中...閱讀全文>>
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2023-08-02
刺激和促銷政策疊加，終究只有短期效應。下半年如有更長效的市場面拉動因素，整車市場將有限升溫。 文 /《汽車人》黃耀鵬 電動車企銷量放榜速度這...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-18
1，如何查詢二手車信息 目前，全國大部分4S店均已接入全國網絡。保養記錄主要是車輛在4S店等正規店維修保養的記錄，以及處理事故、保險、理賠等...閱讀全文>>
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2020-03-18
削減成本只能延緩危機的到來，尋找到新的價值增長點，才可能“剩者為王”。不管如何，殘酷的淘汰賽已經開始了。 文/《汽車人》黃耀鵬 國內汽車業現...閱讀全文>>
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2020-03-18
削減成本只能延緩危機的到來，尋找到新的價值增長點，才可能“剩者為王”。不管如何，殘酷的淘汰賽已經開始了。 文/《汽車人》黃耀鵬（微信公眾號：...閱讀全文>>
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2021-11-30
? 微車競爭力的核心在于，誰能以最低成本生產質量健全的車輛，誰就勝出。只要微型EV市場存在，中國品牌就不擔心跨國企業跑過來參與競爭。 ? 文...閱讀全文>>
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