汽車銷售勸退
汽車銷售勸退
沃爾沃XC90
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車銷售勸退相關(guān)資訊
愛(ài)汽車E族
2024-01-26
抱著極大的期待等新邁騰出來(lái)，申報(bào)圖曝光的那一刻心死了?? 現(xiàn)款邁騰：職場(chǎng)精英、體制內(nèi)大佬 新款邁騰：精神小伙、街頭混子 想走年輕路線，先不說(shuō)...閱讀全文>>
有多少人是被東風(fēng)風(fēng)行·游艇的外觀勸退的？
鄭誼
2022-04-10
有多少人是被東風(fēng)風(fēng)行·游艇的外觀給雷到的？ 我相信很多人第一次看到這款車的前臉的時(shí)候，都會(huì)覺(jué)得它的設(shè)計(jì)有一些太夸張了。中國(guó)自主品牌發(fā)展了這么...閱讀全文>>
從入門(mén)到勸退！那些沒(méi)有撐過(guò)這個(gè)夏天的新勢(shì)力
皆電
2020-08-02
2014年，被稱為造車新勢(shì)力誕生的『元年』。自那一年起，新造車企業(yè)旱地拔蔥，一片欣欣向榮，作為能源戰(zhàn)略的重要戰(zhàn)場(chǎng)，政策也給汽車工業(yè)前所未有的...閱讀全文>>
149號(hào)公路
2021-11-18
哪吒汽車，和它的名字一樣，在這幾個(gè)月，鬧出了“海”。 不但在銷量上，狠狠地打擊了蔚小理這三個(gè)太子，在直接數(shù)據(jù)上，還超過(guò)了蔚來(lái)、理想，成了新造...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2021-12-17
不花錢(qián)怎么提升音質(zhì)有聲，江湖人談之色變。這兩個(gè)簡(jiǎn)單的詞似乎把“失去一切”等同于攝影。加上攝影，他們已經(jīng)付出了空無(wú)數(shù)人的錢(qián)包。然而它散發(fā)著獨(dú)特...閱讀全文>>
幾家歡喜幾家愁，大廠年終獎(jiǎng)“勸退”了誰(shuí)？
趣解商業(yè)
2024-02-08
你拿到年終獎(jiǎng)了嗎？ 作者 | 張凱旌 編輯 | 趣解商業(yè) 辛辛苦苦一年，到了該發(fā)年終獎(jiǎng)的時(shí)刻，“打工人”們的悲歡卻并不相通。 有的“打工人”...閱讀全文>>
段子車
2020-08-20
缸數(shù)即正義！ 雖然不是每個(gè)人都奉行，但也希望不要輕易挑戰(zhàn)消費(fèi)者的接受下限，英朗就是一個(gè)很好的例子。在售價(jià)一樣的前提下，英朗1.5L四缸車型的...閱讀全文>>
AutoLab
2020-08-06
文/路知遙 一夜之間，一個(gè)中國(guó)人原本不熟悉的 App 突然成為了大家討論的熱點(diǎn)。 TikTok， 作為目前國(guó)內(nèi) App 出海最成功的案例，目...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-28
第一章總則第一條為促進(jìn)汽車市場(chǎng)健康發(fā)展，維護(hù)公平、公正的市場(chǎng)秩序，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本辦法。第二條在中華人...閱讀全文>>
從入門(mén)到勸退！那些沒(méi)有撐過(guò)這個(gè)夏天的新勢(shì)力
唐科
2020-07-14
倒下的自然被淘汰，可惜這場(chǎng)“夢(mèng)碎”重創(chuàng)的是背后無(wú)數(shù)個(gè)家庭......閱讀全文>>
車動(dòng)態(tài)
2023-02-05
奇瑞對(duì)于品牌高端化，有種莫名的執(zhí)念。 盡管曾經(jīng)失敗了很多次，但是好在其在星途身上，找到了一絲存在感。從銷量上來(lái)看，星途2022年的表現(xiàn)還算可...閱讀全文>>
言車有徐
2019-07-23
近日，不乏"花邊新聞"的華泰汽車，又被網(wǎng)友爆料因?yàn)橥锨饭べY，遭員工集體討薪。 說(shuō)起造車，華泰汽車被網(wǎng)友戲謔為"山寨汽車代名詞"。如今，被欠薪...閱讀全文>>
想買(mǎi)XR-V，卻被UNI-T實(shí)力“勸退”
汽場(chǎng)汽車APP
2021-04-11
“一家有潛力的企業(yè)對(duì)于消費(fèi)者和研究往往都十分深刻。”當(dāng)“Z世代”年輕人成為消費(fèi)主力，他們能接收更廣泛的信源，消費(fèi)行為既主觀又冷靜，既沖動(dòng)但同...閱讀全文>>
“重組警報(bào)”拉響，新能源汽車國(guó)家級(jí)“勸退”來(lái)了？
禾顏閱車
2021-09-23
【導(dǎo)語(yǔ)：在9月13日的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，工信部部長(zhǎng)肖亞慶表示，現(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太多，處于小而散的狀況。從某種程度上來(lái)說(shuō)，這可以視為國(guó)...閱讀全文>>
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