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    汽車壓鑄行業(yè)

    汽車壓鑄行業(yè)

    【太平洋汽車】為您整理最新的汽車壓鑄行業(yè)相關(guān)熱門資訊、汽車壓鑄行業(yè)圖片和汽車壓鑄行業(yè)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車壓鑄行業(yè)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

    逍客

    逍客優(yōu)惠:↓萬(wàn)

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.59-17.49萬(wàn)

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬(wàn)

    汽車壓鑄行業(yè)相關(guān)資訊

    汽車一體化壓鑄龍頭企業(yè)

    蔡金盛

    2023-06-28

    今年以來(lái),文燦股份、廣東宏圖等綜合壓鑄企業(yè)加快產(chǎn)品研發(fā),加強(qiáng)與包括新造車廠商在內(nèi)的新能源汽車廠商的合作。供應(yīng)鋁合金車身結(jié)構(gòu)件的文燦有限公司4...閱讀全文>>

    汽車制造的世界盡頭,就是一體壓鑄了?|技術(shù)流

    汽車制造的世界盡頭,就是一體壓鑄了?|技術(shù)流

    autocarweekly

    2022-05-18

    文 | 嗷嗷胡 特斯拉引領(lǐng)的大型一體鑄鋁車身,漸漸有了“人傳人”的趨勢(shì)。 今年年初,奔馳發(fā)布了概念車EQXX,后車身采用了名為“BIONEQ...閱讀全文>>

    【汽車人】“一體壓鑄”,誰(shuí)贏誰(shuí)輸

    【汽車人】“一體壓鑄”,誰(shuí)贏誰(shuí)輸

    汽車人傳媒

    2022-04-20

    這一波被奉為“技術(shù)革命”的總裝工藝改變,主機(jī)廠贏了;而輸?shù)囊环?,無(wú)疑是為所有改變買單的消費(fèi)者。 文/《汽車人》黃耀鵬 今年以來(lái),特斯拉Mod...閱讀全文>>

    汽車零部件行業(yè),汽車零部件行業(yè)發(fā)展怎么樣

    蔡金盛

    2023-05-05

    1,汽車零部件行業(yè)發(fā)展怎么樣 最近市場(chǎng)行情比較火爆。滬指重回3200點(diǎn),創(chuàng)去年5月以來(lái)新高。然而,汽車及零部件行業(yè)表現(xiàn)不佳。不僅股價(jià)下跌,...閱讀全文>>

    極氪001一體式壓鑄

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2024-10-29

    極氪001一體式壓鑄后端鋁車身是其一大特色。 它采用自研自制技術(shù),與極氪009共享7200噸超大型壓鑄機(jī)。 相比特斯拉Model Y,極氪0...閱讀全文>>

    壓鑄,汽車制造的革命來(lái)了!

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    踢車幫

    2022-05-30

    當(dāng)燃油巨頭們?nèi)栽谥悄?、電?dòng)領(lǐng)域苦苦追趕,特斯拉卻在他們最擅長(zhǎng)的制造領(lǐng)域起了驚雷。 我比地球上任何人都更懂制造業(yè)!TED 2022年度演講會(huì),...閱讀全文>>

    特斯拉一體壓鑄車身好不好,特斯拉一體壓鑄

    蔡金盛

    2023-05-22

    一體式壓鑄車身是一種金屬鑄造工藝,原理類似于注塑成型,那么特斯拉的一體式壓鑄車身好不好呢?只能說(shuō)有利有弊。這種車身對(duì)消費(fèi)者的好處有以下幾點(diǎn):...閱讀全文>>

    汽車制造的盡頭是一體壓鑄?錯(cuò)!它還不夠完美!

    汽車制造的盡頭是一體壓鑄?錯(cuò)!它還不夠完美!

    鄭誼

    2024-02-07

    汽車公司的宿命是降低成本。20世紀(jì)末,豐田的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了全球化,21世紀(jì)初中國(guó)加入WTO帶來(lái)的市場(chǎng)開放使中國(guó)和跨國(guó)汽車公司受益匪淺。2015在...閱讀全文>>

    一體壓鑄技術(shù)的發(fā)展

    一體壓鑄技術(shù)的發(fā)展

    讀賣汽車

    2023-10-16

    特斯拉引入的一體壓鑄技術(shù)正逐漸成為汽車制造行業(yè)的下一個(gè)技術(shù)熱點(diǎn)。最近,福特和現(xiàn)代汽車相繼購(gòu)買了一臺(tái)千兆壓鑄機(jī),用于技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn),這一消息在...閱讀全文>>

    汽車的一體化壓鑄是什么技術(shù)

    汽車的一體化壓鑄是什么技術(shù)

    汽車壹周談

    2022-08-04

    一體化壓鑄是現(xiàn)在很多的新能源汽車采用的技術(shù),該技術(shù)可以使汽車的生產(chǎn)速度變快,還可以減輕車的重量,但是這些都是大概,一體化壓鑄到底是什么? 一...閱讀全文>>

    「汽車人」“一體壓鑄”,誰(shuí)贏誰(shuí)輸

    「汽車人」“一體壓鑄”,誰(shuí)贏誰(shuí)輸

    汽車人傳媒

    2022-04-20

    這一波被奉為“技術(shù)革命”的總裝工藝改變,主機(jī)廠贏了;而輸?shù)囊环剑瑹o(wú)疑是為所有改變買單的消費(fèi)者。 文/《汽車人》黃耀鵬 今年以來(lái),特斯拉Mod...閱讀全文>>

    汽車一體化壓鑄龍頭企業(yè)

    蔡金盛

    2023-05-05

    1、今年以來(lái),文燦股份、廣東宏圖等綜合壓鑄企業(yè)加快產(chǎn)品研發(fā),加強(qiáng)與包括新造車廠商在內(nèi)的新能源汽車廠商的合作。批量供應(yīng)鋁合金車身結(jié)構(gòu)件的文燦股...閱讀全文>>

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