汽車以塑代鋼
汽車以塑代鋼
高爾夫

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車以塑代鋼相關(guān)資訊

以塑代鋼,浩思動(dòng)力攜手世索科研發(fā)冷卻系統(tǒng)國(guó)際獲獎(jiǎng)
奇樂(lè)說(shuō)車
2025-09-19
9月16日,在美國(guó)底特律舉辦的年度汽車雜志管理簡(jiǎn)報(bào)研討會(huì)(MBS)上,浩思動(dòng)力與世索科(Syensqo)聯(lián)合研發(fā)的電機(jī)冷卻系統(tǒng)榮獲2025 ...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-15
汽車搪塑和硬塑料區(qū)別汽車搪塑和硬塑料的區(qū)別是:1、二者的硬度不同。2、組合成的材質(zhì)不同。3、使用的壽命不同。4、價(jià)格不一樣。汽車搪瓷和硬塑料...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-15
汽車高強(qiáng)度鋼常見的有雙相鋼(DP鋼)、復(fù)相鋼(CP鋼)、相變誘發(fā)塑性鋼(TRIP鋼)、馬氏體鋼(MS鋼)、淬火延性鋼(QP鋼)、孿晶誘發(fā)塑性...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-28
汽車搪塑和硬塑料區(qū)別是什么1、汽車搪瓷和硬塑料最大的區(qū)別是硬度。2、塑料內(nèi)襯內(nèi)部有發(fā)泡層,塑料內(nèi)襯的硬度小于硬塑料。由于塑料襯里使用的生產(chǎn)材...閱讀全文>>

第三代平臺(tái)i-GMP再塑現(xiàn)代·起亞汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力 第十代索納塔與凱酷將重磅出擊
長(zhǎng)春01
2020-06-02
在第三代平臺(tái)i-GMP的技術(shù)賦能下,現(xiàn)代·起亞汽車未來(lái)將持續(xù)推動(dòng)并引領(lǐng)行業(yè)的向前發(fā)展。...閱讀全文>>

“以塑代鋼”是減配?奇瑞新能源高分子復(fù)合材料車身覆蓋件了解下
熱點(diǎn)汽車動(dòng)態(tài)
2020-12-24
如今,全球都在倡導(dǎo)著節(jié)能減排與綠色環(huán)保,國(guó)家對(duì)汽油車的政策步步收緊,新能源車型已然成為各大車企的主攻方向。然而新能源車型與傳統(tǒng)燃油車相比,雖...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-30
汽車搪塑和硬塑料在硬度、成本、材質(zhì)、物理特性及應(yīng)用效果等方面均有區(qū)別。硬度上,搪塑因內(nèi)部有發(fā)泡層更柔軟,硬塑料則較硬;成本方面,搪塑外皮由聚...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-12
汽車大梁鋼的主要成分包含碳、硅、錳、磷、硫、鋁等元素 。 不同型號(hào)的大梁鋼,這些元素的含量有所不同。像常見的510L大梁鋼,碳含量約0.2%...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-06
汽車高強(qiáng)度鋼種類繁多,常見的有雙相鋼、復(fù)相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼、馬氏體鋼、淬火延性鋼、孿晶誘發(fā)塑性鋼、硼鋼等。雙相鋼多用于車底等結(jié)構(gòu)件;復(fù)相鋼...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-25
汽車搪塑和硬塑料最大的區(qū)別在于硬度上面。搪塑內(nèi)部是有發(fā)泡層的,搪塑的硬度要比硬塑料小一些,因?yàn)樘滤苁褂玫闹谱鞑牧喜煌哉f(shuō)制造成本要比硬塑...閱讀全文>>

郝車來(lái)襲
2023-07-26
剛剛下線的奇瑞eQ7如果能夠大賣,不但能讓奇瑞新能源在大車市場(chǎng)有所建樹,而且可能會(huì)帶來(lái)鋁基車身在新能源汽車上更廣泛的應(yīng)用。 鋁能代替鋼嗎? ...閱讀全文>>

以塑代鋼實(shí)現(xiàn)高效減重,浩思動(dòng)力電機(jī)冷卻系統(tǒng)獲國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可
大樹車評(píng)
2025-09-19
9月16日,在美國(guó)底特律舉辦的年度汽車雜志管理簡(jiǎn)報(bào)研討會(huì)(MBS)上,浩思動(dòng)力與世索科(Syensqo)聯(lián)合研發(fā)的電機(jī)冷卻系統(tǒng)榮獲2025 ...閱讀全文>>

對(duì)話巴斯夫:輕量化的“以塑代鋼”和車規(guī)級(jí)材料有多重要?
AutoLab
2025-04-18
近日于深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦的CHINAPLAS 2025國(guó)際橡塑展上,巴斯夫以“攜手共創(chuàng)凈零未來(lái)”為主題,展示其在塑料行業(yè)全價(jià)值鏈上的新產(chǎn)品...閱讀全文>>

上善車品
2023-07-26
剛剛下線的奇瑞eQ7如果能夠大賣,不但能讓奇瑞新能源在大車市場(chǎng)有所建樹,而且可能會(huì)帶來(lái)鋁基車身在新能源汽車上更廣泛的應(yīng)用。 鋁能代替鋼嗎? ...閱讀全文>>

中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-04
電工鋼,俗稱硅鋼,是制造新能源汽車電機(jī)的核心材料。隨著中國(guó)、歐洲等地區(qū)的新能源汽車銷量不斷攀升,電動(dòng)鋼市場(chǎng)也開始快速增長(zhǎng)。如同近期動(dòng)力電池、...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-09
汽車大梁鋼市場(chǎng)前景十分廣闊。 它作為汽車行業(yè)專用鋼材,用于制造汽車車架、橫梁、貨車縱梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,是汽車專用鋼材里需求量大、性能指標(biāo)要求嚴(yán)...閱讀全文>>

道車情報(bào)員
2023-07-26
剛剛下線的奇瑞eQ7如果能夠大賣,不但能讓奇瑞新能源在大車市場(chǎng)有所建樹,而且可能會(huì)帶來(lái)鋁基車身在新能源汽車上更廣泛的應(yīng)用。 鋁能代替鋼嗎? ...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-23
如今,汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘3鲂械臒衢T工具,但在使用過(guò)程中難免會(huì)遇到一些問(wèn)題,比如汽車.........閱讀全文>>