特斯拉 FSD 與其他品牌的輔助駕駛系統相比有何優勢？

特斯拉 FSD 與其他品牌的輔助駕駛系統相比，具有一些獨特的優勢。

比如在與奔馳駕駛輔助系統的對比中，奔馳雖獲美國特定路段 L3 級自動駕駛認證，但日常駕駛輔助功能表現不佳，常犯低級錯誤，駕駛員接管次數多達 44 次，而特斯拉 FSD v12 版本全程無需駕駛員干預。

特斯拉 FSD 僅依靠攝像頭視覺方案就實現較好效果，奔馳雖用激光雷達等額外傳感器但表現不如特斯拉。

與華為 ADS 相比，特斯拉 FSD 是純視覺方案，成本低，有原生數據優勢，還有超算和端到端大模型參數累加學習，算法實力強。

但華為 ADS 在硬件上采用多傳感器融合方案，感知準確性和穩定性高，智能泊車功能便利，總里程長且覆蓋范圍廣。

在軟件上，華為能更好應對惡劣天氣，系統整合度和研究寬度也更高。

總之，特斯拉 FSD 成本低、算法強，華為 ADS 硬件優、整合好。兩者技術路線不同，各有優勢。