燃油三缸汽車
燃油三缸汽車
海豚
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
燃油三缸汽車相關(guān)資訊
一汽豐田將停產(chǎn)卡羅拉1.2T 燃油主推1.5L三缸版
常州01
2021-01-06
一汽豐田將于2021年內(nèi)停產(chǎn)卡羅拉1.2T 四缸版本，未來燃油版車型僅銷售1.5L 三缸版本，而混動版車型保持不變。...閱讀全文>>
當你還在嫌棄三缸發(fā)動機的時候，燃油汽車已經(jīng)宣布未來要停售
只懂車
2017-10-20
近段時間關(guān)于新能源汽車的熱度似乎又高了起來，這很大原因是與之前工信部發(fā)布已啟動了燃油車退出時間表的研究，同時“雙積分”政策出臺也引起了廣泛的...閱讀全文>>
一汽豐田將停產(chǎn)卡羅拉1.2T 燃油主推1.5L三缸版
xiongruifeng
2021-01-05
我們從相關(guān)渠道了解到，一汽豐田將于2021年內(nèi)停產(chǎn)卡羅拉1.2T 四缸版本，未來僅銷售1.5L 三缸版本和1.8L混動版車型。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-14
一3缸的別克GL6究竟怎么樣？ 1 GL6買了有一段時間了，整體用車感覺還是很不錯的。下面是我這幾天用車的心得，跟大家聊聊。首先，通用對這款...閱讀全文>>
Myautotime
2022-11-28
如果我把三缸機稱作進化后的產(chǎn)物，可能正在看文章的你已經(jīng)笑出了聲。 在中國消費者眼中，三缸發(fā)動機已是過街老鼠，人人喊打。 曾經(jīng)，以通用福特為首...閱讀全文>>
一汽豐田將停產(chǎn)卡羅拉1.2T 燃油主推1.5L三缸版
xiongruifeng
2021-08-31
我們從相關(guān)渠道了解到，一汽豐田將于2021年內(nèi)停產(chǎn)卡羅拉1.2T 四缸版本，未來僅銷售1.5L 三缸版本和1.8L混動版車型。...閱讀全文>>
汽車三缸和四缸有什么區(qū)別，汽車三缸和四缸的區(qū)別
lizhu
2022-05-18
在機械機構(gòu)層面，三缸和四缸的主要區(qū)別是缸數(shù)。因為三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機少一個缸，所以發(fā)動機的體積會更小。可能會有很多消費者認為少了一個缸動力...閱讀全文>>
汽車三缸和四缸有什么區(qū)別，汽車三缸和四缸的區(qū)別
lizhu
2023-01-05
在機械機構(gòu)層面，三缸和四缸的主要區(qū)別是缸數(shù)。因為三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機少一個缸，所以發(fā)動機的體積會更小。可能會有很多消費者認為少了一個缸動力...閱讀全文>>
車動態(tài)
2022-09-26
三年一改款，五年一換代，這是大家對于汽車更新?lián)Q代周期的普遍認知，但是面對競爭如此激烈的汽車市場，就會有特立獨行的存在。例如，現(xiàn)代汽車表示，索...閱讀全文>>
汽車三缸和四缸有什么區(qū)別，汽車三缸和四缸的區(qū)別
蔡金盛
2023-05-22
在機械層面，三缸車和四缸車的主要區(qū)別在于氣缸數(shù)。由于三缸機比四缸機少了一個汽缸，所以發(fā)動機的體積會更小。可能有很多消費者會覺得少一個缸，動力...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-24
別克旗下的汽車中凱越、威朗、英朗、閱朗使用的是三缸發(fā)動機，三缸發(fā)動機是由三個氣缸組成，在其內(nèi)部，三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-19
1、各有千秋，從長遠看，這這種車并不會跑很遠，一次行駛中能用盡電的可能性不大，從經(jīng)濟上考慮，就買純電動的。當然是真空胎好。2、就目前而言，非...閱讀全文>>
汽車三缸和四缸有什么區(qū)別；汽車三缸和四缸的區(qū)別
問答叫獸
2021-11-05
汽車三缸和四缸有什么區(qū)別 三缸發(fā)動機與四缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)是不同的，并且成本也是不同的，三缸版車型的價格要比四缸版車型更加便宜一些。如果是三缸渦...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-05-23
區(qū)分三缸和四缸并不難。最簡單的方法就是看有多少個高壓點火線圈，如下圖所示:至于三缸和四缸的區(qū)別，汽車中三缸和四缸的主要區(qū)別在于缸數(shù)。因為三缸...閱讀全文>>
完美平衡高效能和燃油經(jīng)濟性，新時代的三缸你了解多少？
嘟嘟小汽車
2021-06-06
畢業(yè)答辯火熱進行，又一波年輕群體步入社會，以往年的慣例來看，新一輪的購車熱潮即將開始，但筆者統(tǒng)計了一下大家的意見，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)年輕消費者對三...閱讀全文>>
從燃油進階到新能源，三缸發(fā)動機能否成為一個合格的中轉(zhuǎn)站？
麻辣車事
2018-07-02
三缸發(fā)動機仿佛是中國消費者心中一直過不去的一道坎，“談抖色變”就是對三缸發(fā)動機機最直白的抵觸，但是三缸發(fā)動機不會因為中國消費者的排斥而離開。...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號