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    汽車大事記

    2021-12-31

    雷諾還能在中國市場掙扎多久? 繼去年4月東風雷諾宣布重組并退出中國市場后,在2022年來臨前的兩天,雷諾在中國又一家合資公司華晨雷諾金杯有限...閱讀全文>>

    國內市場頻頻失守 外資品牌走向窮途末路?

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    車質網

    2023-06-14

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    皆車

    2022-10-08

    ?10月8日,蔚來在德國柏林舉行“NIO Berlin”,發布會上蔚來將面向歐洲市場發布ET7、ET5 和ES7三款車型。有意思的是,蔚來在...閱讀全文>>

    吉利林杰:中國品牌汽車無需懼怕外資品牌的競爭

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    2017-09-11

    “我認為中國無需懼怕外資品牌的競爭。我們每一天、每一年都是為我們汽車能夠向上走凝聚了一些力量。”吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰在吉利...閱讀全文>>

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    My車轱轆

    2022-01-04

    這一次,合資車企的乘用車股比真的要放開了。12月27日,國家發展改革委、商務部發布《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2021年版)》。...閱讀全文>>

    2022年對外資品牌全面開放,合資車企該何去何從?

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    極智動力

    2021-12-22

    車企的分類,在中國市場,無非就是合資與自主品牌兩種,但就在明年,可能會發生質的變化。 在2022年,乘用車外資股比限制就要被取消了,什么意思...閱讀全文>>

    論賺錢能力咱們自主品牌和外資品牌還有很大差距

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    車賣家

    2024-05-16

    首先車賣家先聲明一下沒有貶低自主品牌之意,相反車賣家希望以后咱們消費者買車的時候要多支持一下自主品牌,讓自主品牌賺更多的錢,只有這樣自主品牌...閱讀全文>>

    5款中國輪胎去德國挑戰4大外資品牌

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    1號彎道

    2019-07-29

    在高性能輪胎方面,國產輪胎和外資品牌輪胎到底誰更強?近日,《Auto Bild China》對市面上十款高端運動型轎車輪胎進行了對比測試,其...閱讀全文>>

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    二師兄玩車

    2021-03-14

    一年一度的3.15消費者權益日馬上到來,對消費者來說,這是一個相當不錯的日子,因為他們可以通過官方的形式了解各種商品與服務的質量。而對那些偷...閱讀全文>>

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    汽車行業大咖

    2018-04-20

    在2018年的博鰲亞洲論壇上,對于汽車行業來說有兩大重磅消息。一個就是我國將盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制。今年上半年將盡早公布...閱讀全文>>

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    汽車頭條

    2020-08-24

    先是奇瑞不斷強化“ACTECO”、長安持續升級“藍鯨”,再有吉利高調喊出“CMA超級母體”,2020年下半程伊始,長城汽車更是一舉推出“檸檬...閱讀全文>>

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    智電汽車

    2018-01-29

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    2025-02-11

    汽勢Auto-First丨劉天鳴 DeepSeek席卷中國汽車產業鏈朋友圈,中國本土品牌迅速跟進,外資品牌還在謹慎觀望。“跟進”和“觀望”成...閱讀全文>>

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    近日,通用汽車決定重組其在中國的道朗格進口業務,并將戰略重點轉向本土化生產,引發行業高度聚焦。在《一品汽車》看來,這一決策背后,是外資高端進...閱讀全文>>

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    中國汽車報

    2022-09-19

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    2025-08-08

    作者:kimsu 在中國新能源汽車迅猛發展的浪潮中,Jeep的引擎聲在中國汽車市場沉寂了下來,廣汽菲克背負著117億元的債務轉身離去,只留下...閱讀全文>>

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