汽車(chē)拐彎時(shí)吱吱響是怎么回事

1.轉(zhuǎn)向泵的驅(qū)動(dòng)導(dǎo)致皮帶打滑。如果動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的皮帶松弛，需要進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整張緊器以調(diào)整皮帶的張緊度或更換皮帶。

2.車(chē)輛轉(zhuǎn)向泵空轉(zhuǎn)，問(wèn)題是阻力過(guò)大。

這種情況下，車(chē)輛發(fā)出吱吱聲是正常的，不用擔(dān)心。

3.車(chē)輛的剎車(chē)片磨損太厲害，需要更換。

4.由摩擦引起的異常噪音出現(xiàn)在車(chē)輛的轉(zhuǎn)向桿和助力缸之間。此時(shí)可以適當(dāng)添加潤(rùn)滑油。

5.塑料零件之間的摩擦。因?yàn)榉较虮P(pán)一般是塑料件，如果溫度變冷，塑料會(huì)變硬，自然可能會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。你可以在方向盤(pán)上放一個(gè)方向盤(pán)套。

6.方向盤(pán)發(fā)出異常噪音。如果異響來(lái)自方向盤(pán)，則問(wèn)題很可能是由方向盤(pán)中的氣囊游絲引起的。取下方向盤(pán)氣囊游絲，涂點(diǎn)黃油，看看是否還響。如果是的話(huà)，更換安全氣囊游絲，因?yàn)榘踩珰饽矣谓z已經(jīng)損壞。注意輕輕取下方向盤(pán)，或向外拉，防止安全氣囊彈出。

7.橫拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)方向盤(pán)晃動(dòng)，發(fā)出聲響。這種情況下通常會(huì)更換橫拉桿球頭，更換后進(jìn)行四輪定位。

8.平衡桿發(fā)出異常聲音。如果不是減震器傳來(lái)的聲音，那就檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有松動(dòng)或者損壞。如果平衡桿膠松動(dòng)或損壞，不僅打方向會(huì)發(fā)出聲音，過(guò)凹凸不平的路面也會(huì)發(fā)出聲音。平衡桿膠的松動(dòng)可以通過(guò)加墊片解決，如果損壞只能更換。

9.減震器的平面軸承發(fā)出異常噪音。只要打開(kāi)引擎蓋，聽(tīng)聽(tīng)聲音是不是減震器頂座發(fā)出來(lái)的，就能知道是不是減震器的平面軸承。減震器的平面軸承有噪音，可以在平面軸承上涂點(diǎn)黃油。如果涂抹后還是有噪音，就只能更換了。

10、舵機(jī)故障。如果轉(zhuǎn)向時(shí)異響很大，可能是轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向器。

1.助力皮帶過(guò)緊或老化。對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶張緊不當(dāng)或老化，會(huì)有異響。調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。

機(jī)動(dòng)車(chē)在正常使用過(guò)程中轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，大部分是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。需要在機(jī)動(dòng)車(chē)售后或修理廠(chǎng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，找出故障的具體原因，再進(jìn)行對(duì)癥修理。修復(fù)后的車(chē)輛可以正常使用。