歐盟汽車新標(biāo)準(zhǔn)
歐盟汽車新標(biāo)準(zhǔn)
探影
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
歐盟汽車新標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)資訊
歐盟汽車協(xié)會向歐盟呼吁放寬二氧化碳減排目標(biāo)
蔡金盛
2023-03-28
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合簽署了歐洲汽車工業(yè)復(fù)蘇計(jì)劃，要求歐盟和各國政府支持汽車工業(yè)渡過疫情危機(jī)，并給予新車補(bǔ)貼等政策和資金支持。5月26日，歐洲...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-07
據(jù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五歐盟消息人士透露，歐盟立法者打算設(shè)定到2030年將乘用車和面包車的二氧化碳排放量減少45%的目標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一晚上，歐洲議會...閱讀全文>>
小鵬P7i通關(guān)歐盟安全新標(biāo)準(zhǔn) 中國智造值得信賴
蔡金盛
2023-10-30
近日，超智能轎跑小鵬P7i(歐洲市場稱P7)獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會Euro NCAP五星安全評級（2023新規(guī)），這是繼2021年小鵬P7...閱讀全文>>
貨車汽車報(bào)廢新標(biāo)準(zhǔn)怎么規(guī)定
曾彩紅
2020-11-24
對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報(bào)廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對原已辦理延緩報(bào)廢手續(xù)，但未達(dá)到新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛...閱讀全文>>
鄭誼
2021-09-09
美國和歐洲的電氣化進(jìn)程正在通過各國政府和公司之間的合作迅速推進(jìn)。然而，如果你看細(xì)節(jié)，你會發(fā)現(xiàn)它們有不同的方向。尤其是拜登政府最近宣布的電動(dòng)化...閱讀全文>>
電浪
2022-03-02
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，哪吒V將在3月份亮相泰國車展。此外，根據(jù)廠家的規(guī)劃，哪吒S還將登陸歐盟市場。 此前，哪吒汽車就宣布哪吒V右舵版車型...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-05-31
長城關(guān)閉歐洲總部，可能是基于對政策走向的悲觀，而非對市場需求的悲觀。 文 /《汽車人》齊策 一夜之間，長城汽車的德國乃至歐洲擴(kuò)張性戰(zhàn)略態(tài)勢，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-27
進(jìn)軍歐盟，雖然肯定面臨供應(yīng)鏈和環(huán)保難題，但現(xiàn)在機(jī)遇正變得明顯，中企需要拿出勇氣和決斷力。 文/《汽車人》黃耀鵬 歐盟在一年內(nèi)崛起為新能源車第...閱讀全文>>
環(huán)球汽車網(wǎng)
2024-06-17
中國，一個(gè)承載著五千年文明的國度，經(jīng)過長達(dá)十五年的不懈努力，最終于2001年加入世界貿(mào)易組織（WTO）。這一里程碑事件不僅為中國優(yōu)質(zhì)商品開辟...閱讀全文>>
Euro NCAP五星！小鵬P7i通關(guān)歐盟安全新標(biāo)準(zhǔn)
柳昀青
2023-10-26
這是繼2021年小鵬P7獲得C-NCAP五星認(rèn)證后，該車系的又一五星安全成績。...閱讀全文>>
歐盟2035年禁售內(nèi)燃機(jī)汽車，德國持反對態(tài)度？
鄭誼
2022-06-25
歐盟已決定從 2035 年起逐步淘汰該地區(qū)的內(nèi)燃機(jī)車。在歐盟全體會議上，歐盟委員會以339票對249票、24票棄權(quán)投票通過了幾項(xiàng)相關(guān)法案，以...閱讀全文>>
汽車版
2024-09-14
? 歐盟汽車游說團(tuán)體力推排放目標(biāo)延期，爭取轉(zhuǎn)型喘息空間；通用汽車與現(xiàn)代汽車攜手，共謀汽車開發(fā)新篇章；通用汽車洽談采購中國技術(shù)電池，加速美國電...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-04-04
新能源車是確定的未來，但并不能覆蓋所有場景。過幾年這個(gè)協(xié)議還有反復(fù)的可能性，但如果已經(jīng)把燃油車產(chǎn)業(yè)割了，就無法回頭了。 文 /《汽車人》孟華...閱讀全文>>
Euro NCAP五星！小鵬P7i通關(guān)歐盟安全新標(biāo)準(zhǔn)
柳昀青
2023-10-26
這是繼2021年小鵬P7獲得C-NCAP五星認(rèn)證后，該車系的又一五星安全成績。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-24
進(jìn)軍歐盟，雖然肯定面臨供應(yīng)鏈和環(huán)保難題，但現(xiàn)在機(jī)遇正變得明顯，中企需要拿出勇氣和決斷力。 文/《汽車人》黃耀鵬 歐盟在一年內(nèi)崛起為新能源車第...閱讀全文>>
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